沈陽(yáng)地鐵票價(jià)的初步方案已經(jīng)形成
導(dǎo)語(yǔ):沈陽(yáng)地鐵管理部門(mén)大致形成了沈陽(yáng)地鐵票價(jià)的初步方案,該方案最終需要經(jīng)過(guò)公開(kāi)聽(tīng)證,才可正式對(duì)外公布實(shí)行起價(jià)費(fèi)初步定為2元,實(shí)行每增加8公里增加1元的階梯票價(jià)。
備受沈城市民關(guān)注的地鐵,有望在10月31日實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng), 起價(jià)費(fèi)初步定為2元,實(shí)行每增加8公里增加1元的階梯票價(jià)。地鐵開(kāi)通后,首車時(shí)間初定為5時(shí)前后,末車時(shí)間為22時(shí)。
昨日在沈陽(yáng)市第十四屆人民代表大會(huì)第三次會(huì)議上,沈陽(yáng)地鐵集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)郝建文向記者透露這一重要信息。
郝建文說(shuō),沈陽(yáng)地鐵是城市公共交通重要組成部分,制定科學(xué)合理的票價(jià)對(duì)乘客及城市的發(fā)展具有重要意義和深遠(yuǎn)影響。沈陽(yáng)地鐵票價(jià)制定堅(jiān)持公益定價(jià)的原則,因?yàn)榈罔F屬公用事業(yè),要讓利為百姓,所以票價(jià)不會(huì)太高;另外,地鐵也要考慮成本投入,沈陽(yáng)地鐵在拿出最終票價(jià)方案前,將進(jìn)行成本核算,綜合考慮公益服務(wù)范疇、消費(fèi)水平等諸多問(wèn)題。
目前,沈陽(yáng)地鐵管理部門(mén)大致形成了沈陽(yáng)地鐵票價(jià)的初步方案,該方案最終需要經(jīng)過(guò)公開(kāi)聽(tīng)證,才可正式對(duì)外公布實(shí)行。沈陽(yáng)地鐵的初步票價(jià)方案為實(shí)行2元、3元、4元三個(gè)檔次。也就是說(shuō),市民如果乘坐地鐵在8公里之內(nèi)的,票價(jià)為2元。其后,每增加8公里將再花1元。沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線全程28公里,但最高的價(jià)格定為4元。另外,為方便市民乘坐,沈城地鐵還會(huì)推出月票及老人、殘障人士、兒童等特殊群體的優(yōu)惠票。
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