近日，廣東惠州海事部門組織執(zhí)法人員在惠州東江航段中信大橋至劍潭船閘水域開(kāi)展為期三天的違規(guī)砂船超載整治行動(dòng)，打擊威脅惠州東江航道和水源安全的“水上泥頭車”，以保障對(duì)港供水安全。
惠州海事局惠城海事處副處長(zhǎng)吳彬介紹，東江作為惠州內(nèi)河貨物運(yùn)輸?shù)闹骱降?，同時(shí)肩負(fù)著安全供給香港、廣州、深圳、東莞以及惠州等地的飲用水重任。為防止運(yùn)砂船舶造成水域污染，保障東江水供給安全，惠州海事部門專門組織此次專項(xiàng)行動(dòng)。
據(jù)了解，惠州東江采砂標(biāo)段在惠城上游水口河段，由于惠州東江及其支流西枝江等地河砂資源豐富，因此多數(shù)砂通過(guò)東江被運(yùn)往博羅、東莞等地。目前砂石運(yùn)輸船舶多為個(gè)體船、夫妻船，船舶設(shè)備差，船員素質(zhì)低，加之今年惠州嚴(yán)重干旱少雨，東江水位創(chuàng)下歷史新低，超載砂石運(yùn)輸船極易引發(fā)船舶自沉，影響東江水質(zhì)。
二十三日早上八時(shí)左右，記者跟隨執(zhí)法人員登上海事巡邏船，向沙石船集中的中信大橋至劍潭船閘航段行進(jìn)，九時(shí)左右，一艘?？吭趧μ洞l邊、滿載砂石等待開(kāi)閘的粵惠州0二二八號(hào)貨船進(jìn)入了執(zhí)法人員的視野。根據(jù)執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)檢查勘探，發(fā)現(xiàn)核定三百五十五毫米的干舷(甲板線與載重線的安全距離)水面高度僅剩二百五十五毫米，該船已屬超載，海事人員當(dāng)即對(duì)違規(guī)船舶和船主做出處罰。
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