從南北高架工程項(xiàng)目指揮部獲悉，地鐵一號線首個(gè)地下車站水陽江路站正式動(dòng)工開建，軌道一號線蕪湖路站、南一環(huán)站兩座車站本月也將陸續(xù)開建。
據(jù)了解，地鐵一號線規(guī)劃的車站有22座，其中有5座位于正在施工的南北高架一號線上，這5座車站分別為南二環(huán)站(南二環(huán)與祁門路之間)、太湖路站(馬鞍山路合家福廣場北側(cè))、水陽江路站(皖江路與馬鞍山路交叉口南側(cè))、南一環(huán)站(南一環(huán)與馬鞍山路交口南側(cè))、蕪湖路站(蕪湖路與馬鞍山路交口南側(cè))。其中水陽江路站、蕪湖路站、南一環(huán)站3座車站處于南北高架橋的正下方，為了避免日后再度開挖，因此需要與南北高架一起提前開建，從今天開始將陸續(xù)動(dòng)工，3座車站的土建工程完工之后，車站區(qū)間路段將采用地下盾構(gòu)方式，不再開挖路面。
據(jù)負(fù)責(zé)地鐵一號線車站工程建設(shè)的中鐵二十四局項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，水陽江路站位于皖江路與馬鞍山路交叉口南側(cè)，沿馬鞍山路由北向南布置，車站不跨路口。南北高架一號線東側(cè)匝道位于車站主體上方，高架匝道承臺直接作用于車站頂板結(jié)構(gòu)之上。
對于市民關(guān)心的如何乘車問題，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，水陽江路站為地下兩層島式車站，列車在兩側(cè)運(yùn)行，站臺設(shè)置在軌道中間，旅客在中間站臺上、下車，乘車方式與國內(nèi)其他城市的許多地鐵站相同。
更多了解請參考：“軌道交通 ”
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號