哥本哈根大會將上演一場發(fā)達(dá)與發(fā)展中國家利益的博弈

時間:2009-12-03

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家利益的博弈屆時將上演,受客觀因素影響,發(fā)展中國家無法完全依靠自己的力量減排,并且需要“實實在在”的財政援助

   哥本哈根氣候變化大會即將召開,外界普遍認(rèn)為很難預(yù)測大會將達(dá)成何種結(jié)果。盡管最樂觀的看法是,與會國能夠積極協(xié)作,就減排問題達(dá)成一致并簽署具有法律約束力的協(xié)議。但從目前的各種跡象來看,達(dá)成這樣的一個協(xié)議難度很大。   發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家利益的博弈屆時將在哥本哈根上演。受客觀因素影響,發(fā)展中國家無法完全依靠自己的力量減排,并且需要“實實在在”的財政援助;而擁有大量資金和技術(shù)的發(fā)達(dá)國家在這個問題上責(zé)無旁貸,理應(yīng)擔(dān)負(fù)起更多的責(zé)任。   “綠色、綠色、綠色”,發(fā)達(dá)國家日前極力呼吁在經(jīng)濟(jì)危機(jī)過后全球必須要實現(xiàn)“綠色復(fù)蘇”和發(fā)展“綠色經(jīng)濟(jì)”。當(dāng)然,前提是各國都要做出減少碳排放的具體承諾。然而看似對地球是件好事的哥本哈根氣候變化大會,實則是發(fā)達(dá)國家以“氣候變化”為由牽制發(fā)展中國家。如何在哥本哈根續(xù)寫《京都議定書》,實質(zhì)上是一場發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家在利益問題上的博弈。   如果這次博弈沒有結(jié)果,那就意味著哥本哈根大會不會有實質(zhì)性成果,急需取代《京都議定書》的新協(xié)議就會難產(chǎn)。就目前而言,在各國的減排原則和減排目標(biāo)無法達(dá)成一致的情況下,對此次會議所能取得的成果不可過于樂觀。 排放問題就是發(fā)展問題   《京都議定書》于1997年12月正式簽署,然而花費(fèi)了長達(dá)8年的時間才得以真正生效,這足以表明,氣候變化談判的背后無疑是各個國家利益的博弈。   美國曾于1998年簽署了《京都議定書》,但是2001年3月,布什政府以“減少溫室氣體排放將會影響美國經(jīng)濟(jì)發(fā)展”和“發(fā)展中國家也應(yīng)該承擔(dān)減排和限排溫室氣體的義務(wù)”為借口,宣布拒絕批準(zhǔn)《京都議定書》;澳大利亞也是直到2007年才最終簽署了這份議定書。   其實,很多簽署《京都議定書》的發(fā)達(dá)國家也是大都無法完成該議定書規(guī)定的第一階段減排目標(biāo),它們對哥本哈根會議多持“冷淡”態(tài)度。發(fā)達(dá)國家普遍不情愿的態(tài)度頗讓發(fā)展中國家失望,后者擔(dān)心如果不能在哥本哈根大會上達(dá)成一個類似《京都議定書》這樣有法律約束力的國際協(xié)議,發(fā)達(dá)國家要實現(xiàn)它們的減排目標(biāo)就很難,至于向發(fā)展中國家提供資金和技術(shù)支持更會是“沒影”的事情。   任何一個國家在經(jīng)歷從不發(fā)達(dá)到發(fā)達(dá)的發(fā)展過程中,無一例外地要進(jìn)入人均二氧化碳排放高峰期。所以,要發(fā)展就要排放,排放問題本質(zhì)上就是發(fā)展問題。如果在氣候變化談判中,發(fā)達(dá)國家一味要求發(fā)展中國家承擔(dān)在維持正常經(jīng)濟(jì)增速下無力承擔(dān)的減排重任,那就等于剝奪了發(fā)展中國家的發(fā)展權(quán),這無疑是不公平的。   近來的諸多跡象表明,發(fā)展中國家尤其是新興經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁增長為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇做出了巨大的貢獻(xiàn)。經(jīng)濟(jì)學(xué)家普遍認(rèn)為,世界經(jīng)濟(jì)的重心正在東移,新興經(jīng)濟(jì)體在世界舞臺上的地位日益重要,離開新興經(jīng)濟(jì)體的廣泛參與去推動世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇是不可能的事情。所以,讓新興經(jīng)濟(jì)體停止運(yùn)轉(zhuǎn)而一味去滿足發(fā)達(dá)國家對發(fā)展中國家的減排要求,無疑是“殺雞取卵”的辦法,只能最終導(dǎo)致世界經(jīng)濟(jì)的倒退。這就是為什么發(fā)展中國家普遍堅持認(rèn)為,《聯(lián)合國氣候變化框架公約》及其《京都議定書》是國際社會共同應(yīng)對氣候變化的主渠道,共同但有區(qū)別的責(zé)任原則是各方公認(rèn)的應(yīng)對氣候變化的基本原則,“巴厘路線圖”明確了應(yīng)對氣候變化國際合作的要求和方向。   雖然發(fā)達(dá)國家不愿意明確短、中期的減排目標(biāo),但是發(fā)展中國家還是對哥本哈根大會寄予希望?!爸鲃涌偤糜诒粍印?,所以發(fā)展中國家希望積極抓住這次機(jī)會,與發(fā)達(dá)國家爭奪發(fā)展權(quán)。 利益平衡是成功關(guān)鍵   發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家的利益如何平衡將會十分困難,但這絕對是哥本哈根會議能夠取得成功的關(guān)鍵。然而,如何平衡兩方的利益,則取決于發(fā)達(dá)國家將在這次會議上所做出的具體減排承諾和實現(xiàn)這些承諾的時間表。   美國總統(tǒng)奧巴馬將帶著美國的減排承諾出席哥本哈根大會,然而他帶來的承諾在很多人看來并沒有太多實質(zhì)性意義??上攵?,如果美國沒有拋出舉足輕重的減排承諾,那么發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家之間的利益就難以達(dá)成平衡,就會給哥本哈根會議投下陰影。   美國最近承諾,2020年溫室氣體排放量在2005年的基礎(chǔ)上減少17%。然而專家們計算之后得出結(jié)論說,若以1990年排放水平為基準(zhǔn),美國的目標(biāo)將只有3%的減排幅度,離聯(lián)合國委員會的目標(biāo)遠(yuǎn)得很。聯(lián)合國委員會希望,哥本哈根所達(dá)成的協(xié)議必須對發(fā)達(dá)國家設(shè)定具體的減排目標(biāo),要發(fā)達(dá)國家同意在1990年基礎(chǔ)上減排25%-40%的整體目標(biāo)。然而,除美國之外,歐盟和日本等所做出的中期減排目標(biāo)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這個目標(biāo)。   與此同時,英國在推動哥本哈根會議上則表現(xiàn)十分積極,它一直呼吁世界各國必須要共同參與來應(yīng)對氣候變化。英國已經(jīng)制定了到2020年削減碳排放量34%的目標(biāo),并且成為世界上第一個以法律的形式將減排目標(biāo)寫進(jìn)了政府預(yù)算報告的國家,而且將“綠色”貫徹到各行各業(yè)。當(dāng)然,英國如此積極也有其利益在其中,它希望其“綠色模式”在全球得到廣泛復(fù)制,發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì),也就意味著英國能夠爭奪到未來更大的“綠色政治”發(fā)言權(quán)。   發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家的利益平衡除了表現(xiàn)在各國所做出的減排承諾上,同時也表現(xiàn)在它們在氣候變化融資問題上的態(tài)度。鑒于發(fā)達(dá)國家對氣候問題所應(yīng)負(fù)的歷史責(zé)任,發(fā)展中國家要求發(fā)達(dá)國家提供資金和清潔技術(shù)。然而,截至目前為止,大多數(shù)發(fā)達(dá)國家都只是泛泛而談氣候資金的規(guī)模,都不愿意具體談?wù)撡Y金的貢獻(xiàn)比例。哥本哈根氣候變化大會之前的最后一輪聯(lián)合國氣候談判——巴塞羅那會議經(jīng)過5天的談判,也沒有就氣候變化融資問題達(dá)成實質(zhì)性共識。
相關(guān)專題: 低碳經(jīng)濟(jì)商機(jī)無限 自動化助力節(jié)能減排
中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點贊 0
取消 0