低碳經(jīng)濟(jì)將成為較長時(shí)期內(nèi)不可或缺的主題。尤其是在2009年我們的目光將會(huì)持續(xù)被氣候、減排、低碳所吸引。低碳經(jīng)濟(jì)以降低溫室氣體排放為主要關(guān)注點(diǎn)，基礎(chǔ)是建立低碳能源系統(tǒng)、低碳技術(shù)體系和低碳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展特征是低排放、高能效、高效率，核心內(nèi)容包括制定低碳政策、開發(fā)利用低碳技術(shù)和產(chǎn)品，以及采取減緩和適應(yīng)氣候變化的措施。 低碳經(jīng)濟(jì)，將成為全球經(jīng)濟(jì)寒冬中最為溫暖的詞匯。它不僅強(qiáng)調(diào)減少溫室氣體排放，同時(shí)也涵蓋了優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大低碳產(chǎn)業(yè)投資、增加就業(yè)機(jī)會(huì)，以及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮。低碳經(jīng)濟(jì)是中國的必由之路，同時(shí)也是中國實(shí)現(xiàn)新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大機(jī)遇。 碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展還必須強(qiáng)調(diào)發(fā)展速度，這其實(shí)也符合發(fā)展中國家的基本定義?，F(xiàn)階段中國處于經(jīng)濟(jì)快速增長的城市化、工業(yè)化進(jìn)程中，面臨經(jīng)濟(jì)快速增長以及轉(zhuǎn)型中的種種社會(huì)經(jīng)濟(jì)問題，使得中國難以像發(fā)達(dá)國家一樣來考慮低碳約束。實(shí)際上，這些問題在發(fā)達(dá)國家處于這個(gè)發(fā)展階段時(shí)也同樣遭遇過。對(duì)于目前的中國來說，更確切的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展是：既要保證適度的經(jīng)濟(jì)增長，又要保持能源資源的可持續(xù)利用和碳排放減少。 目前的金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)困難，會(huì)成為發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的一個(gè)契機(jī)，不僅是對(duì)中國，對(duì)世界來說也是一次轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和消費(fèi)、生活方式，調(diào)整產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的一次機(jī)會(huì)低碳經(jīng)濟(jì)下投資策略的方向在于遵循中國碳減排的自然路徑，即改善能源強(qiáng)度和能源結(jié)構(gòu)。重要程度排序來看，依次是節(jié)能減排、新能源和CDM。 節(jié)能減排：中國的能源使用效率較低，我國僅達(dá)到世界平均水平的一半，與能源使用效率最高的國家日本相比，我國僅是日本能源使用效率的1/6。從能源使用的結(jié)構(gòu)上來看，主要集中在工業(yè)領(lǐng)域；而相對(duì)比的美國，行業(yè)的能源消耗分配則比較平均。中國節(jié)能減排的空間十分巨大，并且成本很低。主要的節(jié)能領(lǐng)域在工業(yè)領(lǐng)域，均有很大的發(fā)展空間。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、消化過剩產(chǎn)能必然會(huì)帶來高排放行業(yè)的持續(xù)整合。 新能源：為了實(shí)現(xiàn)2050 年二氧化碳排放與目前基本相等，除了提升能源效率、改變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)之外，大力的發(fā)展新能源是必須之舉。按照IEA 對(duì)于前景的展望，未來太陽能、風(fēng)能都將出現(xiàn)跨越式的增長。 CDM：是在強(qiáng)制減排的發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家間展開，發(fā)達(dá)國家通過在發(fā)展中國家實(shí)施具有溫室氣體減排效果的項(xiàng)目，把項(xiàng)目所產(chǎn)生的溫室氣體減少的排放量作為履行京都議定書所規(guī)定的一部分義務(wù)。 CDM是一種雙贏的機(jī)制，對(duì)發(fā)達(dá)國家而言，給予其一些履約的靈活性，使其得以較低成本履行義務(wù)；另一方面，對(duì)發(fā)展中國家而言，協(xié)助發(fā)達(dá)國家能夠利用減排成本低的優(yōu)勢(shì)從發(fā)達(dá)國家獲得資金和技術(shù)，促進(jìn)其可持續(xù)發(fā)展。1.能源工業(yè)（可再生能源/不可再生能源）；2.能源分配；3.能源需求；4.制造業(yè)；5.化工行業(yè)；6.建筑行業(yè)；7.交通運(yùn)輸業(yè)；8.礦產(chǎn)品；9.金屬生產(chǎn)；10.燃料的飛逸性排放（固體燃料，石油和天然氣）；11.碳鹵化合物和六氟化硫的生產(chǎn)和消費(fèi)產(chǎn)生的逸散排放；12.溶劑的使用；13.廢物處置；14.造林和再造林；15.農(nóng)業(yè)。從廣泛的意義來看，任何有益于產(chǎn)生溫室氣體減排和溫室氣體回收或吸收的技術(shù)，都可以作為CDM 項(xiàng)目的技術(shù)。低碳市場(chǎng)的規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大，CDM 的效益也將逐步浮出水面。 未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)注明“來源： 中國傳動(dòng)網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。