將地鐵列車“加長”，給乘客更多空間；人工制造“萬千氣象”，檢測汽車性能防患于未然；提供既能治病又能止疼的新藥，為癌癥患者帶來福音……昨日開幕的2006中國國際工業(yè)博覽會上，展出了各式各樣的新技術(shù)、新產(chǎn)品，而這些高新技術(shù)未來將實實在在地影響市民生活。據(jù)悉，開展首日，到會觀眾達(dá)1.85萬人。 　　“肚量”最大列車明年駛上2號線 　　車內(nèi)的設(shè)置更人性化，扶手欄桿、緊急制動變“矮”了 　　繼今年年底1號線開始使用“加長版”地鐵車輛后，明年10月國產(chǎn)化率達(dá)70％的8節(jié)編組列車也將加入到地鐵2號線運營的行列中。上海電氣軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人透露8節(jié)車廂編組、長達(dá)186米的“巨龍”最大載客量將達(dá)到3290人，為國內(nèi)地鐵列車載客量之最。 　　本次工博會在一號館的醒目位置展出了這條“巨龍”的一節(jié)車廂。記者看到，整節(jié)車廂呈黑紅色，車頭是流線型的“子彈頭”。與目前地鐵車廂不同的是，整節(jié)車廂顯得比較“魁梧”，車內(nèi)的設(shè)置更人性化。扶手的橫欄桿比以前低了半個頭左右，即便是矮個子也能比較輕松地抓到。每扇車門旁也多了兩個扶手，今后等待下車的乘客也能站穩(wěn)了。 　　而最大的不同在于緊急制動裝置“搬了家”?，F(xiàn)在的地鐵列車緊急制動閥門“躲”在車門的上方，若出現(xiàn)緊急情況，乘客必須砸碎外面的玻璃才能轉(zhuǎn)動，而且位置比較高，不是所有乘客都能夠得到。新列車把緊急制動裝置從車頂搬到了座位旁一個類似燈罩的“盒子”里，當(dāng)然正常行駛時還是會用封條把“盒子”封住的。但若發(fā)生緊急情況，撕開封條肯定要比砸碎玻璃方便多了。 　　購物乘車可用手機刷卡繳費 　　明年年初具有該功能的新型手機將上市 　　乘坐地鐵、公交，不用買地鐵票，不用刷交通卡，只需將手機在閘機口的讀卡器上一揮，就能順利進(jìn)出；去超市購物，不用帶現(xiàn)金，也無需信用卡，手機輕輕一刷就可支付。上海復(fù)旦微電子股份有限公司研制開發(fā)的智能移動應(yīng)用平臺技術(shù)（SMAP）很快有望讓這些功能在手機上應(yīng)用。 　　據(jù)悉，該技術(shù)是將電子標(biāo)簽和電子標(biāo)簽讀寫設(shè)備內(nèi)置在手機中，市民攜帶內(nèi)置電子標(biāo)簽的手機可在乘坐地鐵、公交車等公交卡使用范圍內(nèi)的交通工具上使用；也可在超市或是商場里購物進(jìn)行小額支付，小額支付的價錢取決于每款手機研制的成果；還可以在購買煙酒時，用它辨別煙酒的真?zhèn)巍? 　　對此，上海復(fù)旦微電子股份有限公司市場運營中心劉以非表示，這項技術(shù)成果將由手機生產(chǎn)商投入生產(chǎn)?！澳壳埃覀円呀?jīng)和上海公交卡股份有限公司、移動運營商建立了合作關(guān)系，明年年初將會有4、5款新型手機小批量上市。如果銷售情況良好，再大批量投入生產(chǎn)?！? 　　據(jù)悉，這種新型手機必備兩種功能：手機支持功能和移動運營商開通功能。消費者可在手機營銷網(wǎng)點購買到有這種功能的手機，但不能單獨購買電子標(biāo)簽設(shè)備，用于安裝在已購置的手機上。新型手機適用于目前所有的充值方式，用戶可以通過發(fā)短信或通過移動運營商辦理結(jié)算、將手機號碼綁定銀行賬號等方式充值。 　　關(guān)于新型手機的價錢，劉以非透露，這種多功能電子標(biāo)簽的價格并不高，只有100多元錢，所以新型手機的價格只是在原來手機的基礎(chǔ)上增加了100多元而已。 　　人為“萬千氣象”造出環(huán)保安全車 　　2008年上海地面交通工具風(fēng)洞中心全面投入使用 　　明年，上海國際汽車城內(nèi)將誕生一個可以模擬“萬千氣象”的大型汽車實驗室———上海地面交通工具風(fēng)洞中心。無論是超過12級臺風(fēng)天還是黃梅天，無論是零下20℃的極地天氣還是50℃高溫的沙漠氣候，這個“魔術(shù)師”都可以模擬。這也是上海市首批啟動的科教興市重大產(chǎn)業(yè)科技攻關(guān)項目。 　　在昨天工博會現(xiàn)場，記者見到了這個風(fēng)洞中心的模型，高速氣流從“風(fēng)機”出來后拐過兩個彎，從一個噴口直吹到試驗室內(nèi)被測試的汽車上。據(jù)現(xiàn)場有關(guān)人士介紹，整套風(fēng)洞系統(tǒng)分為氣動－聲學(xué)風(fēng)洞和熱環(huán)境風(fēng)洞。氣動－聲學(xué)風(fēng)洞可以模擬來自不同方向的各種風(fēng)速，甚至可以“造”出超過12級臺風(fēng)般的環(huán)境，以測試車輛高速行駛中的各種性能。而熱環(huán)境風(fēng)洞則可以模擬出零下20℃的極地天氣到50℃高溫的沙漠氣候之間任何一個溫度情況，也能調(diào)節(jié)0%－90%間任何一種濕度狀況，甚至還能制造暴雨、霜凍、濃霧、泥濺等多種天氣，以檢測整輛車在各種情況下的行駛性能。 　　據(jù)測算，車輛高速行駛中用于克服空氣阻力的油耗占到總油耗的一半以上。一直以來，進(jìn)口車由于大都經(jīng)過風(fēng)洞試驗，設(shè)計出來的車輛外觀更流線型，油耗也比國內(nèi)生產(chǎn)的汽車低10%左右。中國有了自己的風(fēng)洞中心后，將更有條件制造出更經(jīng)濟、更美觀的車型。 　　同時，我國國產(chǎn)汽車的安全性能也將得到大大的提高。因為汽車高速行駛時會產(chǎn)生“打飄”現(xiàn)象，車輛在風(fēng)洞的模擬橫向側(cè)風(fēng)中就能檢驗操縱穩(wěn)定性能。這樣，即使是F1方程式賽車般的高速情況下，也能保證車輛不會側(cè)翻。 　　據(jù)了解，位于上海國際汽車城的上海地面交通工具風(fēng)洞中心計劃2007年12月完成建設(shè)并投入試運行，2008年就將全面投入使用。 　　 癌癥患者有了治病止痛新藥 　　目前已在中山醫(yī)院進(jìn)行Ⅰ期臨床試驗 　　臨床上常用的嗎啡可能面臨“下崗”的危險。昨日，記者從工博會上中科院上海應(yīng)用物理研究所展臺上了解到，該研究所研制的一種新放射性治療用創(chuàng)新藥物，正在中山醫(yī)院進(jìn)行Ⅰ期臨床試驗。試驗發(fā)現(xiàn)，該藥對癌癥晚期患者都能較好地緩解疼痛。該藥物還須經(jīng)歷Ⅱ、Ⅲ期的臨床試驗，在Ⅲ期臨床試驗通過之后，有望向全市晚期癌癥患者推廣。 　　這種學(xué)名為錸-188依替膦磷注射液的創(chuàng)新藥，是一種放射性治療藥物，在注射入人體后，會迅速濃集在患者骨骼，直接“對癥下藥”。同時錸-188發(fā)射的輻射效應(yīng)能緩解疼痛，副作用小。臨床上，一般使用過該藥物的晚期癌癥病人，剛開始的幾天還有疼痛感，幾天后，疼痛感開始緩解，并能維持鎮(zhèn)痛1－3個月。而這個新藥的價格相對其它鎮(zhèn)痛藥物更便宜。 　　癌癥是我國人口死亡首位原因，目前全國每年新發(fā)癌癥患者達(dá)160萬人。而現(xiàn)在臨床一般使用的嗎啡等止痛藥，不僅毒副作用比較大，而且成癮性強。 　　機器人“保姆”為老人端茶送水 　　助老助殘機器人有望兩年內(nèi)上市，價格低于1萬元 　　也許幾年之后，腿腳不太靈便的老人可以讓家中的機器人“保姆”端茶送水。昨天下午在工博會舉行的2006上海國際先進(jìn)機器人技術(shù)發(fā)展論壇上，中國科學(xué)院自動化研究所原魁稱，最近中科院和中國殘聯(lián)啟動了為期十年的“科技助殘活動計劃”，預(yù)計兩年內(nèi)，為老人和殘疾人服務(wù)的國產(chǎn)輪椅機器人將進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，并投放市場。而在2008年的北京奧運會和殘奧會上，也有可能看到這種完全采用自主技術(shù)的輪椅機器人。 　　輪椅遇有障礙物時，可以自動減速，避免碰撞；使用者能夠用遙控裝置將不在身邊的輪椅“驅(qū)動”到自己的身旁；在無線局域網(wǎng)范圍內(nèi)，醫(yī)生或家人等可通過遙控操作方式控制輪椅的移動，并實時監(jiān)控輪椅上人的情況……要讓輪椅有如此強大能力，奧秘在于安裝傳感器，使其具有智能控制功能。據(jù)了解，兩年之內(nèi)，這種機器人輪椅的價格將有望下降到8000-10000元左右。 　　 家庭電源防火災(zāi)有了“保護神” 　　一旦電源過熱，斷路器將及時“跳閘”斷電報警 　　今后市民或許不用擔(dān)心因為太多家用電器同時開而導(dǎo)致電源過熱引起故障甚至火災(zāi)了。記者昨天在工博會現(xiàn)場看到，一種可以保護電器的“斷路器”已經(jīng)問世，并開始在大華和綠地集團投資的一些小區(qū)使用。 　　據(jù)了解，發(fā)生在本市的家庭火災(zāi)有80％都是因為電器過熱造成的。上海良信電器股份有限公司總工程師楊成青介紹，這種“斷路器”相當(dāng)于給電源安裝了一個安全閥門，一旦發(fā)生因為電器使用超負(fù)荷導(dǎo)致電源過熱，該斷路器就能及時“跳閘”斷電，避免發(fā)生火災(zāi)。同時，如果電源電壓過低或者發(fā)生漏電的現(xiàn)象，它都能及時切斷電源并報警。