深圳:最大地鐵站管線遷改突破10公里

時(shí)間:2009-08-18

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):從中鐵五局了解到,8月16日,深圳市最大地鐵車站——太安站完成布心路北側(cè)150米燃?xì)夤芫€遷改工作。

從中鐵五局了解到,8月16日,深圳市最大地鐵車站——太安站完成布心路北側(cè)150米燃?xì)夤芫€遷改工作。迄今為止,太安站已累計(jì)完成各類管線遷改與保護(hù)123根,計(jì)10.35公里;懸吊保護(hù)管線14根,達(dá)420余米。   太安站地處太安路、太白路、布心路城市主要交通干道,鄰近周邊建筑物密集,居民達(dá)20余萬(wàn)人。   車站涉及給水管、排水管、燃?xì)夤?、高壓線、照明線、天威視訊、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)、光纜、部隊(duì)專線等11類管線遷改與保護(hù)工作。   這些“城市生命線”不僅涉及面大、影響面廣,而且施工要求高,施工過(guò)程復(fù)雜,對(duì)土建施工干擾與影響甚大。土建施工的全過(guò)程貫穿了各類管線的遷改與保護(hù)工作。   為了處理好管線遷改保護(hù)與土建施工之間的關(guān)系,在確保管線安全、正常使用的前提下,促進(jìn)土建施工順利進(jìn)行,中鐵五局自開工建設(shè)以來(lái),與15家管線單位進(jìn)行協(xié)調(diào),積極主動(dòng)參與管線“遷”、“改”、“移”、“護(hù)”工作。   施工方確立了“邊遷改、邊保護(hù)、邊地連墻施工、邊土方開挖”的策略,制訂了詳細(xì)的工期推進(jìn)方案,不僅進(jìn)行全方位協(xié)調(diào),而且主動(dòng)承擔(dān)遷改與保護(hù)任務(wù),以圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工促遷改保護(hù),以遷改保護(hù)促維護(hù)結(jié)構(gòu)施工,克服了多次遷改、交叉作業(yè)、安全控制難等困難,不斷取得了管線遷改與保護(hù)的新進(jìn)展,也確保了市民正常的工作、生產(chǎn)與生活。
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