以太網(wǎng)交換機地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)設(shè)計

時間：2009-07-08

來源：中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語：地鐵環(huán)境控制設(shè)備（簡稱：環(huán)控系統(tǒng)）的分布式計算機自動化管理與控制系統(tǒng)（BAS），是將現(xiàn)代科技的計算機及其網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合機電設(shè)備自動化控制原理，地鐵環(huán)境通風(fēng)空調(diào)及防災(zāi)處理等 理論為基礎(chǔ)的自動化控制系統(tǒng)。

一、項目概述 　　地鐵環(huán)境控制設(shè)備（簡稱：環(huán)控系統(tǒng)）的分布式計算機自動化管理與控制系統(tǒng)（BAS），是將現(xiàn)代科技的計算機及其網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合機電設(shè)備自動化控制原理，以專門的地鐵環(huán)境通風(fēng)空調(diào)及防災(zāi)處理等 理論為基礎(chǔ)的自動化控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)的控制對象主要為地鐵通風(fēng)空調(diào)設(shè)備，給排水設(shè)備，正常照明設(shè)備及電扶梯設(shè)備。 其主要作用為：對于地鐵這樣大規(guī)模的而且非常重要的地下設(shè)施，其環(huán)境條件與地上空氣相對封閉，乘客人員流量非常集中，如果對如此重要的場合沒有一套完善可靠的自動化控制系統(tǒng)來對地鐵內(nèi)的環(huán)境質(zhì)量進行監(jiān)視和控制，使其在正常情況下滿足乘客舒適度的要求，并在緊急情況下提供正確可靠的信息保證乘客人員安全，其后果將是非常嚴(yán)重的。 由于地鐵工程的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)與一般的地上建筑完全不同，其溫濕的變化既有它的周期性，也由于受外界干擾存在它的隨機變化無規(guī)律性，其中的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)容量大且復(fù)雜，在這種情況下，如果沒有計算機控制系統(tǒng)，只靠工作人員人為的控制是根本無法實現(xiàn)的。 　　二、 產(chǎn)品選型 　　正維科技WISE6800工業(yè)以太網(wǎng)交換機 　　三、方案說明及特點 　　為了確保系統(tǒng)的通信安全，方案采用正維科技公司設(shè)計的工業(yè)級雙網(wǎng)冗余技術(shù)。車站子系統(tǒng)采用WISE6800組成的雙網(wǎng)冗余網(wǎng)絡(luò)。雙環(huán)冗余確保了整個控制系統(tǒng)的安全性。冗余切換時間為300ms，工業(yè)級寬溫設(shè)計達(dá)到：-35℃～～75℃，雙電源冗余，過電保護功能，與地鐵主干網(wǎng)冗余連接，與主系統(tǒng)有效的冗余通信通道。 　　四、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌?/b>
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