國家“十一五”科技支撐計劃子課題之一在沈陽機床通過驗收

導(dǎo)語:多功能制孔執(zhí)行器(MDE60)的驗收工作在沈陽機床中央研究院中試基地順利完成并通過驗收。驗收專家對沈陽機床的研發(fā)能力及產(chǎn)品制造水平給予了高度贊揚

  日前,多功能制孔執(zhí)行器(MDE60)的驗收工作在沈陽機床中央研究院中試基地順利完成并通過驗收。驗收專家對沈陽機床的研發(fā)能力及產(chǎn)品制造水平給予了高度贊揚。   多功能制孔執(zhí)行器(MDE60)設(shè)計與開發(fā)項目是國家“十一五”科技支撐計劃課題“高速高效加工技術(shù)與裝備研究”——“飛機部件級裝配系統(tǒng)技術(shù)”項目下的一個子課題,由沈陽機床與北京航空航天大學(xué)、沈飛集團聯(lián)合攻關(guān)。該課題旨在完成飛機鈦合金壁板鉆孔專用設(shè)備多功能制孔執(zhí)行器的設(shè)計、制造,開展鈦合金切削工藝研究,完成該設(shè)備自動鉆孔的切削試驗。   該課題自立項起,中央研究院按照并行管理理念,成立了設(shè)計、電氣、制造、測試技術(shù)人員組成的研發(fā)團隊,從客戶切削工藝入手,以客戶樣件切削為驗收標(biāo)準(zhǔn)。4月下旬,MDE60圓滿完成裝配調(diào)試工作,產(chǎn)品各項精度全部符合設(shè)計要求:主軸徑向跳動達到0.002mm,為設(shè)計精度要求的1/5;主軸軸向竄動達到0.001mm,是設(shè)計精度要求的1/8。   多功能制孔執(zhí)行器MDE60的完成,不僅體現(xiàn)出沈陽機床雄厚的研發(fā)實力與技術(shù)水平,同時也為發(fā)展機器人裝配制孔技術(shù)奠定堅實基礎(chǔ),為提高我國航空企業(yè)飛機研制生產(chǎn)能力,打破國外大飛機制造技術(shù)封鎖貢獻一份力量。
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