近日，浙江省送變電公司調(diào)試人員進(jìn)駐溫州電氣化鐵路配套工程，全力以赴確保6月10日前完成220千伏玉鶴變、500千伏甌海變和220千伏洋灣變?nèi)齻€變電站的六個電氣間隔的設(shè)備調(diào)試任務(wù)。與此同時，由該公司負(fù)責(zé)施工的甬臺溫電氣化高速鐵路溫州段、臺州段外部供電工程也進(jìn)入架線攻堅階段。 　　電氣化鐵路配套工程作為省政府重點(diǎn)民生工程，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的一個重要項目。省送變電公司承擔(dān)了甬臺溫高鐵220千伏以上5個牽引站線路施工、變電調(diào)試工作和滬杭、寧杭、杭甬鐵路杭州地區(qū)全部500千伏、大部分220千伏的電氣化鐵路線路技改項目。電氣化鐵路技改項目建設(shè)，正逢浙江2009年迎峰度夏電網(wǎng)建設(shè)高峰，艱巨繁重的技改任務(wù)、緊張的交付工期、停電施工、二次搭接等作業(yè)的高風(fēng)險性給生產(chǎn)安全帶來了巨大挑戰(zhàn)。省送變電公司上下高度重視電氣化鐵路技改工程，各項目紛紛選派精銳部隊，駐扎高鐵沿線，吹響技改沖鋒號。 　　甬臺溫鐵路臺州段90%線路樁號位于山地，施工環(huán)境復(fù)雜，安全隱患多，交通運(yùn)輸不便，施工難度大。為了爭取更多的有效時間，施工隊長帶領(lǐng)技術(shù)人員深入高山大嶺，披荊斬棘，通過細(xì)致的勘察和測量并考慮到運(yùn)輸?shù)囊蛩?，進(jìn)行了比較，綜合選擇最佳架線施工方案，為架線施工的順利進(jìn)行創(chuàng)造了有利條件。施工隊認(rèn)真做好多支隊伍交叉施工作業(yè)的安全管理，特別加強(qiáng)重點(diǎn)跨越的安全監(jiān)督，做到忙而不亂。 　　220千伏洋灣變是省送電鐵牽引站技改項目中最為復(fù)雜的一個工程。由于線路開口問題，用于電鐵牽引站的間隔需要通過間隔置換來實現(xiàn)，停電計劃相當(dāng)復(fù)雜，工作順序不容發(fā)生錯誤，前一個工作剛剛完成，后一個停電計劃就需馬上緊跟，容不得半點(diǎn)喘息?！霸谒妥冸娙搜劾镏挥袆倮瑳]有失敗兩字”，項目總工陳良堅定地講到。他表示，不管困難有多大、時間有多緊，項目部一定能按上級要求，按時完成任務(wù)。為了能保質(zhì)、保量、安全完成建設(shè)任務(wù)，省送全體參建人員主動放棄假期，加班加點(diǎn)，采取了“朝七晚十”的作息安排和“交叉”作業(yè)的方式，戰(zhàn)酷暑迎高溫，提起十二分的精神奮戰(zhàn)在電氣化鐵路改造的各個戰(zhàn)場。