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　　在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)迅猛發(fā)展的背景下，電池生產(chǎn)的速度和效率確實(shí)成為了行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。為了滿(mǎn)足這一挑戰(zhàn)，采用智能的高性能自動(dòng)化解決方案變得至關(guān)重要。倍福(Beckhoff)的控制技術(shù)在此領(lǐng)域展現(xiàn)出了其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，能夠?qū)崿F(xiàn)電池生產(chǎn)全過(guò)程的端到端自動(dòng)化。

　　相關(guān)閱讀：熱點(diǎn)關(guān)注 | 倍?？刂萍夹g(shù)適用于控制電池生產(chǎn)中的所有工藝步驟

　　應(yīng)用案例

倍福自動(dòng)化

　　蔚來(lái)汽車(chē)

　　基于 PC 的控制技術(shù)和 EtherCAT

　　總線(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)換電站中的應(yīng)用

　　中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商蔚來(lái)汽車(chē)致力于通過(guò)提供高性能的智能電動(dòng)汽車(chē)與極致用戶(hù)體驗(yàn)，為用戶(hù)創(chuàng)造愉悅的生活方式。蔚來(lái)旗下的 NIO Power 能源服務(wù)系統(tǒng)可為車(chē)主提供全場(chǎng)景化的加電服務(wù)，它使用倍?；?PC 的控制技術(shù)確保蔚來(lái)第二代換電站的安全和高效運(yùn)行。

倍福自動(dòng)化

　　柏林工業(yè)大學(xué)

　　XTS 和基于 PC 的控制技術(shù)助力提升鋰離子電池生產(chǎn)效率

　　低成本的鋰離子電池(LIB)是實(shí)現(xiàn)交通工具全面電動(dòng)化的關(guān)鍵，但鋰電子電池生產(chǎn)成本一直居高不下。柏林工業(yè)大學(xué)的研究人員正使用 Z 型疊片電池連續(xù)制造裝置取代迄今為止一直使用的傳統(tǒng)拾放裝置，加快鋰離子電池生產(chǎn)速度。倍福的 XTS 磁驅(qū)柔性輸送系統(tǒng)在其中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

倍福自動(dòng)化

　　Manz AG

　　高精度高效率的自動(dòng)化鋰離子電池模組生產(chǎn)線(xiàn)

　　全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)需要特別高效的鋰離子電池制造工藝。Manz 公司的 BLS 500 激光焊接系統(tǒng)可以通過(guò)高精度的焊接方式將單體電芯組裝成電池模組。Manz 的圖形化編程工具和虛擬調(diào)試工具，以及倍福基于 PC 的高速控制技術(shù)和基于此技術(shù)實(shí)現(xiàn)的連續(xù) OPC UA 通信確保了高效率的生產(chǎn)。

　　更多關(guān)于全球鋰電市場(chǎng)的深入分析，請(qǐng)關(guān)注：2023 電池年度報(bào)告官方中文版。該報(bào)告旨在全面而通俗地概述最新的電池研究、政策和商業(yè)格局。此前，倍福參與了此次報(bào)告的調(diào)研工作。