海關報告:當前制約中國鋼材出口四大因素

時間:2009-04-09

來源:中國傳動網(wǎng)

導語:海關總署7日發(fā)布的分析報告指出,當前四大因素制約中國鋼材出口

海關總署7日發(fā)布的分析報告指出,當前四大因素制約中國鋼材出口。 2008年9月以來,受國際金融危機的影響,國際市場鋼材需求大幅萎縮,中國鋼材出口急劇下滑。今年以來,中國鋼材出口延續(xù)上年的跌勢。前2個月,鋼材出口量累計下降52%。其中,2月份同比下降49.6%,環(huán)比下降18.1%,創(chuàng)2005年11月以來鋼材月度出口量新低。 報告指出,為了增強鋼材的出口競爭力,中國從2008年12月1日起取消部分鋼材出口關稅,2009年1月1日又取消鋼材出口許可證管理制度,但政策實施效果仍需進一步觀察。今年2月份,取消出口關稅的67個品種鋼材合計出口量同比、環(huán)比降幅分別超過未調整品種23.9個百分點和4.5個百分點。 報告分析認為,中國鋼材出口的形勢依然嚴峻,主要有四大制約因素:一是國際市場需求持續(xù)低迷。據(jù)預測,2009年全球鋼材需求將下降10%以上,其中,美國下降11%,歐盟下降15%左右。二是貿易保護主義強勢抬頭。各國都加大力度保護本國的鋼鐵產業(yè),鋼材出口環(huán)境將進一步惡化。三是周邊國家匯率急劇貶值導致我國產品的競爭力減弱。四是高關稅抑制低端鋼材出口規(guī)模擴大。 報告指出,目前中國鋼鐵行業(yè)正在陷入“跌價―減產―漲價―復產―再跌價―再減產”的循環(huán)怪圈。在企業(yè)限產及國家擴大內需的政策作用下,去年11月中旬起,中國鋼材價格回暖,國內鋼鐵企業(yè)復產積極性不斷提高。但由于國內需求并沒有實際好轉,鋼材庫存再次大幅增長,價格也隨之持續(xù)下跌,部分企業(yè)產品價格與成本再次倒掛。受此影響,一些中小鋼企再次限產減產。
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