1月29日，豐田汽車宣布委托豐田織機(Toyota Industries)研發(fā)的3款柴油引擎在進(jìn)行認(rèn)證測試時違規(guī)、數(shù)據(jù)造假，豐田織機已暫停相關(guān)引擎的出貨，而豐田汽車搭載數(shù)據(jù)造假引擎的10款車種(其中6款在日本販賣)也暫停出貨。
受該消息影響，豐田汽車決定將位于日本的4座工廠6條產(chǎn)線將暫時停工至2月1日，停工的對象為豐田子公司「豐田車體」的吉原工廠、Inabe工廠、富士松工廠以及豐田車體旗下「岐阜車體工業(yè)」的本社工廠。
當(dāng)?shù)貢r間1月31日，豐田汽車公司向日本國土交通省報告，對2019年12月至2024年1月生產(chǎn)的“Yaris”、“Aqua”和“Sienta”三款車型，共計79.33萬輛汽車實施召回。由于相關(guān)車型與前輪和車身相連的部件耐久性可能不足，在頻繁使用融雪劑的地區(qū)行駛可能導(dǎo)致腐蝕或裂紋，甚至造成車輛無法行駛。
近年來，日本制造業(yè)質(zhì)量丑聞層出不窮，涉及汽車、鋼鐵、化工等諸多領(lǐng)域。去年以來，豐田自動織機公司生產(chǎn)的發(fā)動機中已先后有至少 8 款被曝尾氣排放測試造假。本周，日本豐田汽車公司會長豐田章男在名古屋舉行的記者會上，就豐田旗下公司近期一系列丑聞鞠躬道歉。
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