在過去的十年中,廉價的傳感器、圖像捕捉、始終在線的無線連接、先進的3D可視化、地理信息系統(tǒng)(GIS)技術(shù)和建筑信息模型(BIM)使規(guī)劃者、設(shè)計師、建筑商和設(shè)施所有者,能夠創(chuàng)建一個我們的基礎(chǔ)設(shè)施的智能神經(jīng)系統(tǒng)。這種集成的技術(shù)網(wǎng)絡(luò)改變了建筑、工程和施工(AEC)專業(yè)人員的工作方式以及決策方式。這種向始終在線的即時信息的轉(zhuǎn)變,使他們能夠在定義基礎(chǔ)設(shè)施需求的前提下,知道何時何地該做什么。其結(jié)果是,該行業(yè)可以開發(fā)下一代建筑世界,并更有效地操作這些結(jié)構(gòu)。
智能基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建模塊
傳感器
得益于建筑師、工程師、施工人員和設(shè)施經(jīng)理所采用的多種功能,智能基礎(chǔ)設(shè)施已從概念變?yōu)楝F(xiàn)實,其中最重要的是大量廉價傳感器和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。這些設(shè)備無處不在,對于所有類型結(jié)構(gòu)中的數(shù)據(jù)收集至關(guān)重要。它們?yōu)轫椖繄F隊提供有關(guān)結(jié)構(gòu)條件、溫度、濕度、空氣質(zhì)量和交通運動的實時、精細(xì)的數(shù)據(jù)。
實時數(shù)據(jù)有助于優(yōu)化施工進度和基礎(chǔ)設(shè)施運營、提高效率并確保安全。在智能交通系統(tǒng)中,道路和車輛中的物聯(lián)網(wǎng)傳感器提供實時交通數(shù)據(jù),用于重新規(guī)劃路線和擁堵管理。這些傳感器的經(jīng)濟性和可擴展性允許廣泛實施,從而在構(gòu)建階段和運營期間實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控。
圖像捕捉
高質(zhì)量攝像頭通常與環(huán)境傳感器一起安裝,也改變了智能基礎(chǔ)設(shè)施。經(jīng)濟實惠的攝像機在監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集中隨處可見。這些攝像機記錄視頻并識別和跟蹤物體。在施工過程中使用,監(jiān)視工人在一個本質(zhì)上不安全的環(huán)境中,并發(fā)出警報和警告,當(dāng)他們可能跌倒,或有被物體擊中的危險。
這些相機與無人機、固定翼飛機和收集圖像的衛(wèi)星相結(jié)合,正在改變我們的建造方式。智能建筑工地、智能建筑和智能城市使用圖像來監(jiān)控設(shè)備、人員和交通的移動,以發(fā)現(xiàn)事故并通過實時檢測事件來提高安全性。圖像可幫助項目經(jīng)理監(jiān)控工業(yè)環(huán)境中的關(guān)鍵設(shè)備和質(zhì)量控制。可視化監(jiān)控基礎(chǔ)設(shè)施,特別是與傳感器和模型相結(jié)合,可以為許多項目利益相關(guān)者提供完整的環(huán)境圖景,從而改善決策和解決問題。
無線通信
在2010年代末的4G和2020年代初的5G的推動下,工業(yè)環(huán)境中始終在線的無線互聯(lián)網(wǎng)一直在推動智能基礎(chǔ)設(shè)施革命。這些無線網(wǎng)絡(luò)支持傳感器、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和攝像頭的實時數(shù)據(jù)傳輸,以連接到建筑工地基于GIS的位置智能中央控制系統(tǒng)。這些類型的基礎(chǔ)設(shè)施項目管理系統(tǒng)需要持續(xù)的連接,而這需要我們所依賴的始終在線的無線功能來實現(xiàn)。由物聯(lián)網(wǎng)傳感器、攝像頭和易于訪問的無線連接組成的集成生態(tài)系統(tǒng),在各個項目和跨基礎(chǔ)設(shè)施部門中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策和自動化。
高級2D和3D
2D和3D設(shè)計和建模工具中的先進參數(shù)化功能,在一定程度上推動了智能基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。這些現(xiàn)代軟件工具通過連接和消除沖突的圖紙和模型,有效地創(chuàng)建詳細(xì)的2D和3D基礎(chǔ)設(shè)施表示。這些數(shù)字工件在整個項目生命周期中不斷發(fā)展,使利益相關(guān)者可以在施工前評估項目的可行性和問題。圖紙?zhí)峁┝隧椖康目勺R別描述和示意圖,而模型則可以實現(xiàn)精確的項目生命周期監(jiān)控和決策。將物聯(lián)網(wǎng)和傳感器數(shù)據(jù)添加到2D和3D模型中,可以實現(xiàn)實時監(jiān)控、預(yù)測性維護和基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化模擬。
BIM:模型、建模和管理
BIM結(jié)合了各種建筑和基礎(chǔ)設(shè)施項目的幾何數(shù)據(jù)和設(shè)計屬性。它需要生成建筑物、道路、公用設(shè)施或其他項目類型的3D模型,并提供有關(guān)設(shè)計、施工、維護和運營的詳細(xì)數(shù)據(jù)。BIM通過提供幾何精確的框架,幫助利益相關(guān)者協(xié)作并將物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和傳感器集成到基礎(chǔ)設(shè)施中。
BIM模型中的豐富數(shù)據(jù)可實現(xiàn)詳細(xì)監(jiān)控和預(yù)測性維護,使基礎(chǔ)設(shè)施更安全、更具可持續(xù)性和彈性。智能基礎(chǔ)設(shè)施范例依賴BIM、物聯(lián)網(wǎng)和傳感器數(shù)據(jù)來創(chuàng)建和管理基礎(chǔ)設(shè)施。與地理信息系統(tǒng)相結(jié)合,系統(tǒng)和信息的聚合成為一個位置感知、環(huán)境感知、實時的建筑和自然世界的儀表板。
實景捕捉和繪圖
實景捕捉和繪圖技術(shù)與GIS(地理信息系統(tǒng))一起,通過提高精度、效率和揭示可持續(xù)性問題,正在推進智能基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。這些技術(shù)正在改變基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)收集,確保無與倫比的準(zhǔn)確性。激光掃描和攝影測量等實景捕捉工具可提高施工、改造和設(shè)施管理工作流程的精度。即使是微小的差異也可能導(dǎo)致成本高昂的返工和效率低下,因此準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)收集至關(guān)重要。GIS與這些系統(tǒng)的集成通過實現(xiàn)與實際環(huán)境緊密匹配的位置正確表示,增強了智能基礎(chǔ)設(shè)施,改善了整個設(shè)施生命周期的決策和操作。
GIS和位置智能
GIS被證明是這些系統(tǒng)的集合體,它們產(chǎn)生的數(shù)據(jù),以及對智能基礎(chǔ)設(shè)施項目的看法。GIS利用上述技術(shù)收集和呈現(xiàn)的數(shù)據(jù),幫助項目團隊根據(jù)地理、資源和環(huán)境影響來選擇和評估站點。GIS幫助建筑專業(yè)人士可視化景觀并仔細(xì)規(guī)劃結(jié)構(gòu)布局,將建筑環(huán)境與自然融為一體。利用這種基于位置的方法有助于規(guī)劃道路、火車和管道路線。它可以讓建筑規(guī)劃人員檢查規(guī)劃路線沿線的地形和環(huán)境變量,以選擇最高效、最環(huán)保的選項。
GIS可以通過識別影響施工和緩解的理想地形、洪泛平原、交通狀況、天氣模式或環(huán)境敏感地點來幫助修建新道路。將這些環(huán)境感知功能與物聯(lián)網(wǎng)傳感器、2D圖紙和3D模型以及建筑機械數(shù)據(jù)相結(jié)合,可以實現(xiàn)建筑工地的實時地理空間分析。這可以監(jiān)控和優(yōu)化施工作業(yè),以提高效率、安全性和資源管理。項目經(jīng)理可以在建筑設(shè)備上使用地理感知物聯(lián)網(wǎng)傳感器來實時跟蹤燃料消耗、位置和性能,以提高生產(chǎn)力和成本。
實景捕捉和GIS技術(shù)為施工實時監(jiān)控提供了基礎(chǔ)。隨著構(gòu)建任務(wù)和工作流的進展,項目經(jīng)理可以快速識別并糾正計劃差異。GIS支持的實景捕捉有助于快速、廉價地識別施工差異,而不會混淆掃描的環(huán)境。為了按時并在預(yù)算范圍內(nèi)執(zhí)行項目,實時監(jiān)控可為項目團隊提供準(zhǔn)確的最新信息、簡化決策并節(jié)省時間和資源。BIM、GIS和實景捕捉相結(jié)合,可生成用于設(shè)施管理的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字孿生。
這種類型的數(shù)字孿生為設(shè)施管理者提供了完整的資產(chǎn)視角,以進行有效的維護規(guī)劃、資源分配和基礎(chǔ)設(shè)施管理。設(shè)施管理中的GIS和實景捕捉可降低運營成本、提高可持續(xù)性,并展示GIS技術(shù)在智能基礎(chǔ)設(shè)施中的重要性。
智能基礎(chǔ)設(shè)施的影響
基于BIM、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、圖像和GIS的智能基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)改變了我們生活的許多方面,包括:
提高效率
BIM與GIS一起提高基礎(chǔ)設(shè)施項目的效率。BIM精確的3D模型,結(jié)合GIS空間數(shù)據(jù)集成,展示了項目從概念到完成的全過程。BIM與GIS技術(shù)相結(jié)合,通過提供準(zhǔn)確、完整的圖片來改進項目規(guī)劃,從而提高效率。項目團隊可以在開始使用這些3D模型進行構(gòu)建之前發(fā)現(xiàn)并修復(fù)故障,從而最大限度地減少成本高昂的返工。這些積極措施在GIS的支持下,減少浪費并優(yōu)化資源分配,確保項目按時在預(yù)算內(nèi)完成。BIM和GIS集成驅(qū)動的項目執(zhí)行效率可節(jié)省資金并提高生產(chǎn)力。
提高安全性
基礎(chǔ)設(shè)施和施工安全至關(guān)重要。物聯(lián)網(wǎng)傳感器、攝像頭和BIM模型的集成,通過GIS的增強,提供了完整的項目現(xiàn)場視圖。戰(zhàn)略性定位的物聯(lián)網(wǎng)傳感器與GIS技術(shù)的空間數(shù)據(jù)分析功能相結(jié)合,捕獲有關(guān)環(huán)境條件、設(shè)備性能和工人移動的實時數(shù)據(jù)。
BIM模型與GIS技術(shù)相結(jié)合,包含這些數(shù)據(jù),使項目經(jīng)理能夠?qū)崟r監(jiān)控現(xiàn)場安全。該系統(tǒng)可以快速指示設(shè)備故障和安全違規(guī)行為。這種技術(shù)與GIS軟件的支持相結(jié)合,可以防止事故發(fā)生挽救生命,并通過提供鳥瞰威脅的視角,創(chuàng)造更安全的工作場所。
環(huán)境效益
物聯(lián)網(wǎng)傳感器和BIM中的實景捕捉和繪圖,與GIS相結(jié)合,超越了項目管理,進入了環(huán)境監(jiān)測。物聯(lián)網(wǎng)傳感器測量能源使用、污染物和空氣質(zhì)量。具有GIS功能的BIM模型可使用這些數(shù)據(jù)進行精確監(jiān)控和分析。我們現(xiàn)在可以以前所未有的精度跟蹤和管理環(huán)境影響。這有助于企業(yè)通過尋找改進領(lǐng)域來減少對環(huán)境的影響?;A(chǔ)設(shè)施計劃利用物聯(lián)網(wǎng)、BIM和GIS的力量,可以通過優(yōu)化能源使用、監(jiān)測排放和管理資源來幫助創(chuàng)造可持續(xù)的未來。
數(shù)據(jù)決策
GIS支持的圖像和BIM模型為智能基礎(chǔ)設(shè)施提供支持,從而改變決策。城市規(guī)劃、治理和企業(yè)運營的決策者可以使用實時數(shù)據(jù)和豐富的模型來更好地了解整個項目。物聯(lián)網(wǎng)、BIM和GIS支持的數(shù)據(jù)密集型環(huán)境通過全面掌握當(dāng)前狀況和趨勢,使決策更加有效和響應(yīng)迅速。
城市規(guī)劃者借助GIS技術(shù),利用實時數(shù)據(jù)優(yōu)化交通流量,以減少擁堵和污染物。數(shù)據(jù)可以為政府官員的資源分配和災(zāi)難準(zhǔn)備政策提供信息。企業(yè)通過物聯(lián)網(wǎng)、BIM和GIS利用實時數(shù)據(jù),可以動態(tài)改變運營和供應(yīng)鏈,以節(jié)省資金并提高效率。使用實時數(shù)據(jù)與GIS一起進行決策,可以提高不斷變化的世界中的質(zhì)量和適應(yīng)性。
節(jié)約成本
BIM模型和物聯(lián)網(wǎng)傳感器數(shù)據(jù)以及GIS集成可以節(jié)省資金。BIM與GIS相結(jié)合,使項目團隊能夠通過開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施項目的詳細(xì)3D表示來發(fā)現(xiàn)并修復(fù)規(guī)劃過程中的缺陷。由GIS支持的主動策略可減少成本高昂的返工、材料浪費和資源效率低下。通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器和GIS分析來監(jiān)控設(shè)備性能和維護,可以節(jié)省成本。在GIS的幫助下,及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題,可以進行預(yù)防性維護,消除昂貴的故障。在GIS的幫助下,利用實時數(shù)據(jù)優(yōu)化資源配置,還可以降低能源和資源成本,提高企業(yè)利潤。
提高生活質(zhì)量
智慧城市和校園展示了將數(shù)據(jù)、硬件和通信系統(tǒng)與基礎(chǔ)設(shè)施集成到社會的好處。物聯(lián)網(wǎng)傳感器、BIM和實景捕捉等創(chuàng)新技術(shù)與GIS相結(jié)合,可以改善公共服務(wù)和生活質(zhì)量。由GIS支持的智慧城市和校園擁有高效的交通系統(tǒng),可以減少擁堵、交通流量和排放,從而改善空氣質(zhì)量、增強可達(dá)性并減輕壓力。在基于位置的儀表板的支持下,數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策改善了應(yīng)急服務(wù),確保了及時和高質(zhì)量的響應(yīng)和護理。這使社區(qū)更加便利、健康、安全,提高了市民的生活質(zhì)量。
總結(jié)
過去十年見證了顯著的技術(shù)進步,為智能基礎(chǔ)設(shè)施時代鋪平了道路,特別強調(diào)BIM、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、實景捕捉、地圖繪制和GIS等技術(shù)。這一轉(zhuǎn)型已經(jīng)產(chǎn)生了巨大的效益,顯著提高了基礎(chǔ)設(shè)施項目的效率、安全性和可持續(xù)性。通過促進數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策和位置智能,這些進步為更智能、更高效的基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。
展望未來幾年,建筑師、工程師、建筑商和基礎(chǔ)設(shè)施運營商的工作環(huán)境將在智能基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域取得更令人興奮的發(fā)展。隨著BIM、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、實景捕捉、測繪和GIS集成的不斷發(fā)展,AEC專業(yè)人員可以期待項目準(zhǔn)確性和效率的進一步提高。
這些技術(shù)的結(jié)合,特別是隨著5G網(wǎng)絡(luò)的日益普及,將實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)處理和分析,從而使項目經(jīng)理能夠做出更主動的響應(yīng),并增強業(yè)主/運營商的運營控制。隨著AEC(建筑、工程和施工)行業(yè)利用下一代技術(shù),未來幾年將是智能基礎(chǔ)設(shè)施激動人心的時代。當(dāng)先進的BIM、嵌入式傳感器、近乎真實的圖像捕獲和繪圖質(zhì)量以及快速發(fā)展的GIS功能結(jié)合在一起時,我們一定會看到一個更明亮、更高效的建筑和自然世界。
文章鏈接:智能制造網(wǎng) https://www.gkzhan.com/news/detail/166829.html
傳感器、無線通信......智能基礎(chǔ)設(shè)施2024年發(fā)展趨勢
時間:2024-01-16
來源:?千家網(wǎng)
導(dǎo)語:在智能交通系統(tǒng)中,道路和車輛中的物聯(lián)網(wǎng)傳感器提供實時交通數(shù)據(jù),用于重新規(guī)劃路線和擁堵管理。這些傳感器的經(jīng)濟性和可擴展性允許廣泛實施,從而在構(gòu)建階段和運營期間實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控。
凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊
關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊
關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊
并購潮再現(xiàn)!這一激光大廠停牌謀求收購
近日,武漢長盈通光電技術(shù)股份有限公司披露一則收購意向,表示將籌劃以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式,購買武漢生一升光電科技有限公司100%的股權(quán)。
關(guān)鍵詞:2024-11-01這一氫燃料電池汽車被召回
近日,現(xiàn)代汽車美國公司宣布召回2019-2024年在北美銷售的Nexo車型,此次召回范圍內(nèi)的車輛,由于熱激活壓力釋放裝置(TPRD) 存在缺陷,故障部件可...
關(guān)鍵詞:2024-11-01高校建設(shè)先進研究中心,與這一激光大廠有關(guān)!
ATLAS研發(fā)中心預(yù)計于2026年中期完工!位于科羅拉多州立大學(xué)Foothills校區(qū)的一座功能強大的新型激光研究設(shè)施將于本月開始建設(shè)。
關(guān)鍵詞:2024-11-01全球最薄硅功率半導(dǎo)體晶圓問世
該晶圓直徑為 300mm,厚度 20μm 僅為頭發(fā)絲的四分之一。英飛凌是首家掌握20μm超薄功率半導(dǎo)體晶圓處理和加工技術(shù)的公司;通過降低晶圓厚度將基...
關(guān)鍵詞:2024-11-01逛展攻略!力納克誠邀您參觀上海寶馬工程機械展
逛展攻略!力納克誠邀您參觀上海寶馬工程機械展
關(guān)鍵詞:2024-11-01井然有序 | 當(dāng)自動化遇上工業(yè)魔法!
自動化遇上工業(yè)魔法! 在我們幽靈般的工廠里,生產(chǎn)正在如火如荼地進行——甚至南瓜也得到了自己的精確雕刻處理!無論是白天、黑夜,我們的自動化技...
關(guān)鍵詞:2024-11-01以終為始 | 智能化廠內(nèi)物流系統(tǒng)
伴隨著消費結(jié)構(gòu)升級,買方市場和消費者個性化、定制化、時效性要求的增多,智能工廠需要具備大規(guī)模定制的能力,固定的產(chǎn)線和大規(guī)模生產(chǎn)模式將被...
關(guān)鍵詞:2024-11-01皮爾磁:新出海時代助力中國制造高質(zhì)量出海
2024年10月21日,Bosch智能制造(簡稱BMG)20周年慶典活動期間,一場主題為“新出海時代如何助力中國制造高質(zhì)量出?!钡膱A桌論壇成功舉辦。
關(guān)鍵詞:2024-11-01皮爾磁:從操作模式選擇到訪問權(quán)限管理
Starrag是全球精密機床和加工中心的制造商,總部位于瑞士的Rorschach。皮爾磁是Starrag在自動化和安全方面的合作伙伴,雙方保持了20多年的緊密合...
關(guān)鍵詞:2024-11-01太藍(lán)新能源聯(lián)合長安汽車首發(fā)固態(tài)鋰電池新技術(shù)
10月31日消息,太藍(lán)新能源宣布,將聯(lián)合長安汽車,于11月7日在重慶召開固態(tài)鋰電池新技術(shù)發(fā)布會,分享雙方在該領(lǐng)域的最新研究成果。
關(guān)鍵詞:2024-11-01
物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速 中國鈕扣式超級電容器市場規(guī)模不斷擴大
2024-10-22
探索人工智能與物聯(lián)網(wǎng)的融合:邁向更智能的未來
2024-10-21
芯科科技第三代無線開發(fā)平臺引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
2024-10-17
意法半導(dǎo)體與高通達(dá)成無線物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作
2024-10-10
到2030年,蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接和收入將幾乎翻倍
2024-09-27
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)時代的網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)與解決方案
2024-09-27
使用智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備降低能源費用的5種方法
2024-09-27
工信部印發(fā)《通知》—— 推動移動物聯(lián)網(wǎng)從“萬物互聯(lián)”邁向“萬物智聯(lián)”
2024-09-14
- 運動控制
- 伺服系統(tǒng)
- 機器視覺
- 機械傳動
- 編碼器
- 直驅(qū)系統(tǒng)
- 工業(yè)電源
- 電力電子
- 工業(yè)互聯(lián)
- 高壓變頻器
- 中低壓變頻器
- 傳感器
- 人機界面
- PLC
- 電氣聯(lián)接
- 工業(yè)機器人
- 低壓電器
- 機柜