鋰電子電池，這是部分學者的稱呼，其實質(zhì)仍是鋰離子電池，是依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。

　　鋰電子電池產(chǎn)業(yè)市場銷量 2023鋰電子電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量分析

　　在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負極，負極處于富鋰狀態(tài);放電時則相反。目前，業(yè)界對該類電池的稱呼為鋰離子電池，是市場普遍接受的名稱。

　　據(jù)中國工業(yè)和信息化部發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年全國鋰離子電池產(chǎn)量324GWh，同比增長106%。根據(jù)行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，2022年上半年全國鋰離子電池產(chǎn)量超過280GWh，同比增長150%，全行業(yè)收入突破4800億元。

　　數(shù)據(jù)顯示，2021年全國鋰離子電池產(chǎn)量324GWh，同比增長106%，其中消費、動力、儲能型鋰電產(chǎn)量分別為72GWh、220GWh、32GWh，分別同比增長18%、165%、146%。鋰電四大關(guān)鍵材料產(chǎn)量增長迅猛，據(jù)研究機構(gòu)測算，正極材料、隔膜、電解液增幅接近100%。鋰電全行業(yè)總產(chǎn)值突破6000億元人民幣。

　　2022年以來，我國動力電池累計銷量367GWh，同比增長243.8%，其中三元鋰電池累計銷量163.8GWh，同比增長232.4%，另算鐵鋰電池累計銷量203GWh，同比增長257.8%。

　　2022年上半年，在碳達峰碳中和目標引領(lǐng)和下游旺盛需求帶動下，我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高速增長。根據(jù)行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，上半年全國鋰離子電池產(chǎn)量超過280GWh，同比增長150%，全行業(yè)收入突破4800億元。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，2022第三季度鋰電產(chǎn)業(yè)新增117個擴產(chǎn)項目，投資金額達到6639.46億元。從區(qū)域分布來看，安徽擴產(chǎn)的項目數(shù)量最多，達到13個，代表項目有南京中比新材料基地項目、碳一新能源鋰電池負極材料及關(guān)聯(lián)項目等;其次是江蘇，擴產(chǎn)項目數(shù)量為10個，代表項目有巡鷹新能源鋰電池梯次利用項目、萬順新材年產(chǎn)5萬噸新能源涂碳箔項目等;第三名為浙江，擴產(chǎn)項目數(shù)量為9個，代表項目有鵬輝能源年產(chǎn)20GWh儲能電池項目、欣旺達新能源動力電池生產(chǎn)基地項目等。

　　9月份我國動力電池銷量共計46.5GWh，同比增長161.6%，其中三元鋰電池銷量23.4GWh，占總銷量50.4%，同比增長207.1%。磷酸鐵鋰電池銷量23GWh，占總銷量49.4%，同比增長127.2%。

　　2022年1-9月，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別達到471.7萬輛和456.7萬輛，新能源汽車產(chǎn)銷占總體汽車產(chǎn)銷的比例分別達到24.0%和23.5%。2022年9月，新能源汽車銷量70.8萬輛，其中純電動汽車銷量57.8萬輛，同比增長93.8%;插電式混合動力汽車銷量17.7萬輛，同比增長183.8%。

　　新能源汽車市場的增長帶動三元鋰電池產(chǎn)量快速增長，數(shù)據(jù)顯示，2022年9月，我國動力電池產(chǎn)量共計59.1GWh，同比增長155.2%，環(huán)比增長18.1%。其中，三元鋰電池產(chǎn)量24.3GWh，占總產(chǎn)量41.1%，同比增長152.1%，環(huán)比增長26.1%。磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量34.8GWh，占總產(chǎn)量58.8%，同比增長157.4%，環(huán)比增長13.0%。

　　電池環(huán)節(jié)，消費型電池產(chǎn)量超過21GWh，動力型電池產(chǎn)量超過104GWh。出口貿(mào)易穩(wěn)步增長，7-8月全國鋰電出口金額達到654億元。

　　一階材料環(huán)節(jié)，7-8月正極材料、負極材料、隔膜、電解液產(chǎn)量分別超過30萬噸、23.0萬噸、20.0億平方米、14.5萬噸，同比增長均超過60%。

　　二階材料環(huán)節(jié)，7-8月電池級碳酸鋰、氫氧化鋰產(chǎn)量分別達6.1萬噸、3.4萬噸。市場價格持續(xù)高位震蕩，7-8月電池級碳酸鋰、電池級氫氧化鋰(微粉級)均價分別為47.5萬元/噸和46.7萬元/噸。