TBEN一體式 I/O模塊提升燃料電池測(cè)試臺(tái)的系統(tǒng)靈活性和移動(dòng)性 | 案例

時(shí)間:2023-05-16

來源:圖爾克(天津)傳感器有限公司

導(dǎo)語:作為位于紐廷根(Nürtingen)的開發(fā)咨詢公司FutureE的董事總經(jīng)理,Siegfried Limmer與其同事和合作伙伴從事燃料電池系統(tǒng)的開發(fā)??蛻糁饕獊碜晕锪习徇\(yùn)、汽車和商用車行業(yè),以及來自能源或建筑領(lǐng)域的客戶。

  作為位于紐廷根(Nürtingen)的開發(fā)咨詢公司FutureE的董事總經(jīng)理,Siegfried Limmer與其同事和合作伙伴從事燃料電池系統(tǒng)的開發(fā)。客戶主要來自物料搬運(yùn)、汽車和商用車行業(yè),以及來自能源或建筑領(lǐng)域的客戶。

  “僅有電池存儲(chǔ)是不夠的?!盨iegfried Limmer在談到能源轉(zhuǎn)型時(shí)說,“未來我們將需要?dú)浜碗姵卮鎯?chǔ)這兩種技術(shù)。”他日常已經(jīng)注意到燃料電池需求的不斷增長,這也是這種趨勢(shì)的表現(xiàn)之一。

  技術(shù)測(cè)試臺(tái)

  為了測(cè)試自己的燃料電池系統(tǒng),F(xiàn)utureE專門開發(fā)了一種與實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中類似的測(cè)試臺(tái)。其測(cè)試不僅僅涉及在生產(chǎn)后進(jìn)行的質(zhì)量檢查。它是開發(fā)工作的重點(diǎn),因?yàn)槿剂想姵氐男嗜Q于多個(gè)參數(shù),需要經(jīng)過多次迭代運(yùn)行才能確定用于燃料電池系統(tǒng)不同負(fù)載情況下的理想工作參數(shù)。

圖爾克

  IP67一體式模塊帶LabVIEW驅(qū)動(dòng)程序,能夠顯著簡(jiǎn)化測(cè)試臺(tái)的創(chuàng)建和擴(kuò)展

  LabVIEW:測(cè)試臺(tái)的虛擬標(biāo)準(zhǔn)

  美國國家儀器公司的LabVIEW實(shí)際上是研發(fā)領(lǐng)域各種測(cè)試程序的標(biāo)準(zhǔn)軟件。但它也被用來在產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域運(yùn)行測(cè)試臺(tái),并越來越多地與生產(chǎn)同步運(yùn)行?!捌渌璧?a href="http://m.u63ivq3.com/p/plc/" target="_blank" rel="nofollow">PLC編程量要大得多,特別是在使用數(shù)組函數(shù)進(jìn)行計(jì)算時(shí)。在設(shè)計(jì)圖形用戶界面上,LabVIEW提供的選項(xiàng)也比PLC多得多?!盇lbert Wais解釋道。

  分布式信號(hào)連接

  如今,作為點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接的替代選擇,分布式信號(hào)連接已經(jīng)在工業(yè)領(lǐng)域非常成熟。IP67防護(hù)等級(jí)的I/O模塊可直接安裝在機(jī)器上捕獲信號(hào)并通過單根以太網(wǎng)電纜將它們傳輸?shù)娇刂破鳌R郧?,測(cè)試臺(tái)通信很少使用IP67 I/O解決方案,部分原因是專為工業(yè)以太網(wǎng)設(shè)計(jì)的I/O模塊幾乎不能與LabVIEW通信。

  “盡管NI(美國國家儀器公司)為Ethernet/IP提供了驅(qū)動(dòng)程序,但它只是一種很基礎(chǔ)的驅(qū)動(dòng)程序,并不能真正滿足工作需要?!盇lbert Wais在解釋該情況時(shí)說道。其實(shí),NI沒有將Ethernet/IP作為LabVIEW的重點(diǎn)也是可以理解的,該軟件只是在最近幾年才被越來越多地用于生產(chǎn)領(lǐng)域的并行測(cè)試。

圖爾克

  Albert Wais (l.) 和Siegfried Limmer在可定制和擴(kuò)展的測(cè)試臺(tái)前

  帶LabVIEW驅(qū)動(dòng)程序的IP67 I/O模塊

  Albert Wais自己也參與了填補(bǔ)這一空白的工作。他和來自專用機(jī)器制造商Kirschenhofer的同事為用于Kirschenhofer和Britax R?mer項(xiàng)目的圖爾克TBEN-S分布式I/O模塊編寫了一個(gè)LabVIEW驅(qū)動(dòng)程序。

  “這是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),因?yàn)槲覀優(yōu)樵擁?xiàng)目選擇的RFID模塊是TBEN-S系列最復(fù)雜的RFID模塊?!比欢@次編程工作也是非常值得的:用戶現(xiàn)在可以在NI LabVIEW驅(qū)動(dòng)程序數(shù)據(jù)庫中找到大多數(shù)圖爾克IP67 I/O模塊的驅(qū)動(dòng)程序。因此,Wais也推薦在FutureE的測(cè)試臺(tái)上使用圖爾克的TBEN-S模塊來連接LabVIEW信號(hào)。

圖爾克

  測(cè)試區(qū)域的控制柜位于操作員電腦附近,其規(guī)格可以小得多

  為最終客戶帶來靈活性優(yōu)勢(shì)

  除了測(cè)試臺(tái)上的傳感器信號(hào)外,還需要連接用于冷卻水控制器和冷卻風(fēng)扇的執(zhí)行器等。得益于模塊的自身特點(diǎn),因此使得靈活性可以得到保證。例如,TBEN-S的DXP通道可以用作輸入或輸出,無需進(jìn)行任何配置。在測(cè)試臺(tái)上使用模塊化I/O系統(tǒng)同樣為FutureE的客戶帶來了優(yōu)勢(shì)。我們?cè)谝平幌到y(tǒng)時(shí)確??蛻艉罄m(xù)可以通過LabVIEW用戶界面在其自己的測(cè)試場(chǎng)景中運(yùn)行測(cè)試,且這些程序可以由客戶自己定義。

圖爾克

  TBEN-S模塊配有Ethernet/IP LabVIEW接口,可使用傳統(tǒng)的Windows電腦來運(yùn)行測(cè)試臺(tái)

  客戶對(duì)測(cè)試臺(tái)項(xiàng)目和I/O模塊都非常滿意。Siegfried Limmer表示:“每個(gè)客戶的要求都是不同的。我們可能在某一時(shí)刻開發(fā)用于叉車的系統(tǒng),而在其他時(shí)候又會(huì)開發(fā)用于加熱系統(tǒng)或便攜式發(fā)電機(jī)的系統(tǒng)。因此,開發(fā)工作始終會(huì)涉及不同的要求,但我們都可以利用I/O模塊來一一滿足。我們非常欣賞這些模塊,它們讓我們的工作變得更加簡(jiǎn)單。“

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0