近日，臺(tái)積電海外建廠計(jì)劃傳來(lái)新的消息。據(jù)臺(tái)灣地區(qū)媒體報(bào)道稱，有半導(dǎo)體設(shè)備廠商指出，臺(tái)積電已多次派遣團(tuán)隊(duì)前往德國(guó)評(píng)估建廠事項(xiàng)，并且有臺(tái)積電供應(yīng)鏈?zhǔn)盏匠鲐浽u(píng)估通知，建廠模式已經(jīng)確立，將仿照日本熊本廠與Sony、豐田旗下電裝合資作法，而此次的主要合作對(duì)象為德國(guó)博世。
臺(tái)積電將與Bosch合資建設(shè)12英寸新廠，暫以28納米車用特殊制程為主，不過(guò)目前只是初步階段。報(bào)道指出，Bosch或其他合資者若能承諾攬下人力、工會(huì)與生產(chǎn)效率等諸多責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，臺(tái)積電將待總體經(jīng)濟(jì)與半導(dǎo)體景氣回溫后，會(huì)啟動(dòng)建廠計(jì)劃。
目前臺(tái)積電海外擴(kuò)廠動(dòng)作有美國(guó)亞利桑那州廠、日本熊本廠等。今年年初，臺(tái)積電總裁魏哲家曾表示，公司正與歐洲客戶和伙伴接洽，據(jù)客戶需求和政府支持程度，評(píng)估建立車用技術(shù)特殊制程晶圓廠的可能性。
根據(jù)此前的消息，臺(tái)積電歐洲建廠地點(diǎn)或?qū)⑦x址德國(guó)德累斯頓，預(yù)計(jì)總產(chǎn)能將是每月5萬(wàn)到6萬(wàn)片晶圓。為了滿足歐洲汽車業(yè)需求，臺(tái)積電德國(guó)廠以28及22納米特殊制程為主，也不排除視需求轉(zhuǎn)進(jìn)到先進(jìn)16及12納米制程。該報(bào)道還稱，建設(shè)時(shí)間約兩年半，2024年動(dòng)工，2026下半年投片試產(chǎn)，2027年進(jìn)入量產(chǎn)。
而對(duì)于此次與博世合資建廠的消息，臺(tái)積電則回應(yīng)稱，歐洲設(shè)廠一案還在評(píng)估中。
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