工業(yè)4.0浪潮下的“兩業(yè)融合”發(fā)展

時間:2023-01-31

來源:控制工程網(wǎng)

導(dǎo)語:世界范圍內(nèi)以智能化、數(shù)字化為特征的工業(yè)4.0正在進行中,先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合的相關(guān)工作也在持續(xù)推進中。

  當前,我國生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)迎來廣闊的發(fā)展空間,據(jù)預(yù)測2025年行業(yè)市場規(guī)模將達到28.50萬億元。世界范圍內(nèi)以智能化、數(shù)字化為特征的工業(yè)4.0正在進行中,先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合的相關(guān)工作也在持續(xù)推進中。由國家發(fā)改委和工信部等部委分別牽頭推出了“國家級、省市級兩業(yè)融合試點項目”“服務(wù)型制造示范遴選”等一系列的“兩業(yè)融合”資質(zhì)和資金類項目的專項支持。

  從2017年至今,在國家層面上中共中央、國家發(fā)展與改革委員會、工業(yè)和信息化部等牽頭先后出臺了多項有關(guān)政策文件。

  →《關(guān)于推動先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展的實施意見》(發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔2019〕1762號)中指出:到2025年,形成一批創(chuàng)新活躍、效益顯著、質(zhì)量卓越、帶動效應(yīng)突出的深度融合發(fā)展企業(yè)、平臺和示范區(qū),企業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)投入逐步提高,產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷完善,兩業(yè)融合成為推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

  →《關(guān)于進一步促進服務(wù)型制造發(fā)展的指導(dǎo)意見》(工信部聯(lián)政法〔2020〕101號)中指出:到2025年,繼續(xù)遴選培育一批服務(wù)型制造示范企業(yè)、平臺、項目和城市,示范引領(lǐng)作用全面顯現(xiàn),服務(wù)型制造模式深入應(yīng)用。培育一批掌握核心技術(shù)的應(yīng)用服務(wù)提供商,服務(wù)型制造發(fā)展生態(tài)體系趨于完善,服務(wù)提升制造業(yè)創(chuàng)新能力和國際競爭力的作用顯著增強,形成一批服務(wù)型制造跨國領(lǐng)先企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群,制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)分工和價值鏈中的地位明顯提升,服務(wù)型制造成為制造強國建設(shè)的有力支撐。

  本文圍繞工業(yè)4.0浪潮下的“兩業(yè)融合”發(fā)展,分別從概念說明、背景和必要性、發(fā)展歷程和成效、新業(yè)態(tài)新模式、重點領(lǐng)域發(fā)展新路徑、發(fā)展趨勢、發(fā)展存在問題、發(fā)展政策建議等8個方面做了介紹,希望對各位讀者深入了解“兩業(yè)融合”有所幫助!

  什么是兩業(yè)融合?

  “兩業(yè)融合”指的是先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合。

  其中:先進制造業(yè)——是指擁有更高增加值和更高生產(chǎn)率、更能體現(xiàn)未來發(fā)展方向的制造業(yè);現(xiàn)代服務(wù)業(yè)——是指為了提高生產(chǎn)效率和人們的生活質(zhì)量而發(fā)展起來的、具有較高技術(shù)含量和價值增值特征的服務(wù)業(yè)。

  兩業(yè)深度融合——是指兩者打破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)邊界,彼此相互嵌入、衍生、轉(zhuǎn)化、合成、賦能等,形成更高效率、更高價值的新產(chǎn)品新模式新業(yè)態(tài)的過程。推進這一過程,有利于促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升產(chǎn)業(yè)競爭力,進而提高經(jīng)濟社會整體運行效率,增強產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性,推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  兩業(yè)融合的背景

  01兩業(yè)融合的必要性

  1.是制造業(yè)由“量變”到“質(zhì)變”的必然要求

  從“供給端”來看,隨著制造技術(shù)的發(fā)展,中國制造業(yè)的生產(chǎn)效率獲得了極大的提升,生產(chǎn)能力過剩是我們不得不面對的問題。

  從“需求端”來看,由于市場上可選的同類產(chǎn)品較多,用戶更傾向于選擇那些能夠更好滿足自己個性化需求的產(chǎn)品。

  “供給端”和“需求端”的互動,決定了當下制造業(yè)由原來單純追求生產(chǎn)數(shù)量的“量變”轉(zhuǎn)為更大程度上滿足用戶全方位需求的“質(zhì)變”方向發(fā)展。

  為了更好地適應(yīng)制造業(yè)這一發(fā)展趨勢,必然要求先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的融合發(fā)展。

  2.是成為制造業(yè)強國的必由之路

  中國制造業(yè)由“大”變“強”,就要由單純的追求數(shù)量增加轉(zhuǎn)變到質(zhì)量變化。

  通過“兩業(yè)”融合,使制造業(yè)向價值鏈的高附加值兩端延伸,融入更多的科技創(chuàng)新要素,把制造業(yè)打造為技術(shù)、資本密集型的產(chǎn)業(yè),提高整體的生產(chǎn)效益和國際競爭力。

  3.是加快推動企業(yè)“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型、加速推進“兩業(yè)融合”的客觀需要

  企業(yè)的“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型為加速推進“兩業(yè)融合”具有立桿見影的效果,企業(yè)的“數(shù)字化”改造可以覆蓋了產(chǎn)品的整個生命周期,通過“數(shù)字化”可以生產(chǎn)制造與服務(wù)緊密鏈接構(gòu)成閉環(huán),并能在此基礎(chǔ)上發(fā)展出若干衍生業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈,為業(yè)態(tài)模式、方法路徑等提供了廣闊的創(chuàng)新空間。

  02兩業(yè)融合的緊迫性

  1.急需與先工業(yè)化發(fā)達國家進行國際競爭

  與發(fā)達國家對比,我國服務(wù)型制造以及生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的產(chǎn)出占國民經(jīng)濟收入的比值偏低,制造業(yè)產(chǎn)業(yè)價值鏈處于低位,迫切需要通過兩業(yè)融合增強制造業(yè)的核心競爭力,搶占制高點。

  目前,全球已進入服務(wù)經(jīng)濟時代,服務(wù)業(yè)主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變遷與經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級成為世界經(jīng)濟發(fā)展新趨勢。

  世界銀行數(shù)據(jù)顯示,過去三十年全球服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重逐年提升,當前占比已超過6成,其中英國、美國、德國、日本等發(fā)達國家服務(wù)業(yè)增加值已經(jīng)達到GDP的70%以上,巴西、南非、墨西哥等發(fā)展中國家占比也達到60%左右。

  中國也已進入服務(wù)經(jīng)濟時代,服務(wù)業(yè)對經(jīng)濟增長和就業(yè)的貢獻不斷提升。2012年,服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重達45.5%,首次超過第二產(chǎn)業(yè),2015年起保持在50%以上,2021年達53.3%,高于第二產(chǎn)業(yè)13.9個百分點。

  由前述數(shù)據(jù)可見,中國雖然自2009年以來成為世界第一制造業(yè)大國,但距離制造業(yè)強國仍有距離,要想與先工業(yè)化發(fā)達國家進行國際競爭就需要我們不斷加強“兩化融合”發(fā)展。

  2.急需培育一批世界級優(yōu)秀跨國制造業(yè)企業(yè)

  為打破當前“逆全球化”的國家間壁壘,我國迫切需要培育一批世界級優(yōu)秀跨國制造業(yè)企業(yè),以延續(xù)并提升我國的制造業(yè)大國、制造業(yè)強國的地位,并確保我國國民經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

  作為后工業(yè)化國家,中國應(yīng)對先工業(yè)化發(fā)達國家的世界級優(yōu)秀跨國企業(yè)的發(fā)展歷程進行深入的研究,不僅要深入總結(jié)其“兩業(yè)融合”發(fā)展經(jīng)驗,而且要深入研究其發(fā)展過程中的政策、經(jīng)濟、社會和技術(shù)等動態(tài)變化,為中國培育世界級優(yōu)秀跨國制造業(yè)企業(yè)提供全方位的參考。

  03兩業(yè)融合的可行性

  1. 世界級優(yōu)秀跨國制造業(yè)企業(yè)的實踐為我們樹立了標桿

  縱觀過去,自20世紀六七十年代以來,發(fā)達國家就大力推動制造業(yè)企業(yè)向服務(wù)價值鏈延伸,服務(wù)收入已經(jīng)成為發(fā)達國家制造企業(yè)銷售收入和利潤增長的重要來源。

  目前市場上世界級的“兩業(yè)融合”標桿企業(yè)有英國勞斯萊斯航空發(fā)動機公司( Rolls Royce:初創(chuàng)“制造業(yè)服務(wù)化”,以卓越范例走向現(xiàn)代服務(wù)業(yè))、德國博世公司(Bosche:軟件創(chuàng)新方法)、西門子公司(SIEMENS:兩業(yè)融合的先進制造、服務(wù)化以及數(shù)據(jù)資產(chǎn)的價值創(chuàng)造)、德國弗勞恩霍夫協(xié)會(Fraunhofer:為中小企業(yè)創(chuàng)新服務(wù),滿足其兩業(yè)深度融合的需求)、美國通用電氣公司(GE公司:制造服務(wù)化的先行探索)、約翰·迪爾(John Deere:從制造業(yè)到制造服務(wù)業(yè)的商業(yè)模式)等,這些標桿企業(yè)的成長歷程值得我們?nèi)ド钊胙芯繉W習。

  2. 工業(yè)4.0下我國數(shù)字化技術(shù)變革加速“兩業(yè)融合”

  工業(yè)4.0(Industry 4.0)的概念最早出現(xiàn)在德國,2013年的漢諾威工業(yè)博覽會上正式推出,其核心目的是為了提高德國工業(yè)的競爭力,在新一輪工業(yè)革命中占領(lǐng)先機。

  它基于工業(yè)發(fā)展的不同階段作出的劃分。按照共識,工業(yè)1.0是蒸汽機時代,工業(yè)2.0是電氣化時代,工業(yè)3.0是信息化時代,工業(yè)4.0則是利用信息化技術(shù)促進產(chǎn)業(yè)變革的時代,也就是智能化/數(shù)字化時代。

  據(jù)哈佛大學貝爾弗中心2021年12月7日發(fā)表報告指出:中國在人工智能、5G通信、量子技術(shù)方面領(lǐng)先美國,預(yù)計未來十年中國將在多個科技領(lǐng)域領(lǐng)先美國。由此可見我國在工業(yè)4.0時代居于技術(shù)領(lǐng)先國家行列。

  在我國,以現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)為重要載體、以數(shù)字產(chǎn)業(yè)化(作為數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展基礎(chǔ)的相關(guān)信息產(chǎn)業(yè)在地區(qū)與行業(yè)等不同維度上的布局)與產(chǎn)業(yè)數(shù)字化(通過信息化賦能的方式,實現(xiàn)傳統(tǒng)經(jīng)濟模式下各個產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以此提升產(chǎn)業(yè)的核心競爭力)為主要內(nèi)容的數(shù)字經(jīng)濟,正逐步成為推進“兩業(yè)”協(xié)同融合、加快經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型的新引擎。

  實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的雙輪聯(lián)合驅(qū)動,是數(shù)字經(jīng)濟推動“兩業(yè)”協(xié)同融合發(fā)展的重要發(fā)力點。

  兩業(yè)融合發(fā)展歷程和成效

  01兩業(yè)融合試點成效

  “兩業(yè)融合”是增強制造業(yè)核心競爭力、培育現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。

  為推動兩業(yè)深度融合,2020年以來,國家發(fā)展改革委先后組織開展了兩批兩業(yè)融合試點,確定40個區(qū)域和80家企業(yè)作為試點單位,鼓勵開展融合實踐。試點以來,取得的顯著成效包括:示范引領(lǐng)融合發(fā)展起勢見效;重點行業(yè)領(lǐng)域取得突出進展;融合發(fā)展政策環(huán)境持續(xù)完善。

  1.示范引領(lǐng)融合發(fā)展起勢見效

  (1)試點整體成效

  試點發(fā)揮了“制造+服務(wù)”疊加優(yōu)勢,形成了“融合+創(chuàng)新”組合效應(yīng),促進兩業(yè)相融相長,持續(xù)激發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力。

  具體講包括3個方面:自主創(chuàng)新提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力;技術(shù)賦能加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級;服務(wù)嵌入促進產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造提升。

  (2)“兩業(yè)融合”試點作用

  試點充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,推動融合發(fā)展新格局加快構(gòu)建。

 ?、俑鞯厣鷦永L就融合發(fā)展“路線圖”

  通過開展試點工作,引導(dǎo)地方高度認識兩業(yè)融合對于促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要意義,多地將兩業(yè)融合作為重點工作納入地方“十四五”規(guī)劃體系。江蘇、浙江等16省市制定出臺了推動融合發(fā)展的實施意見、實施方案、工作要點,山東、福建等地圍繞加快促進服務(wù)型制造發(fā)展、培育龍頭企業(yè)等方面出臺專項配套政策。

 ?、趪?、省市協(xié)同培育新局面初步形成

  通過鼓勵有條件的地方立足產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和比較優(yōu)勢,積極開展試點示范,提升兩業(yè)融合影響力和輻射度。目前,河北、湖北、安徽等14省、自治區(qū)、計劃單列市已開展省級層面試點工作,確定了710個省市級兩業(yè)融合試點單位。

  2.重點行業(yè)領(lǐng)域取得突出進展

  原材料工業(yè)、消費品工業(yè)、裝備制造業(yè)、汽車制造業(yè)等重點行業(yè)領(lǐng)域融合發(fā)展取得突出進展。

  (1)業(yè)態(tài)模式路徑的突出進展

  ①在原材料工業(yè)方面,加強早期研發(fā)介入,加速制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級

 ?、谠谙M品工業(yè)方面,探索發(fā)展個性化定制、工業(yè)文化旅游等新業(yè)態(tài)模式

 ?、墼谘b備制造業(yè)方面,探索總集成總承包、柔性化定制、全生命周期管理等新業(yè)態(tài)模式

  ④在汽車制造業(yè)方面,推動傳統(tǒng)出行工具逐步向智能移動空間升級

  (2)多元主體積極融合創(chuàng)新

  ①鏈主企業(yè)發(fā)揮輻射帶動作用,推動產(chǎn)業(yè)鏈貫通延伸

  ②平臺型組織發(fā)揮資源技術(shù)優(yōu)勢,促進要素精準連接

 ?、郛a(chǎn)業(yè)集群發(fā)揮集聚效應(yīng),提升協(xié)同集成能力

  3.融合發(fā)展政策環(huán)境持續(xù)完善

  (1)在土地供給方面,鼓勵創(chuàng)新用地供給,探索功能適度混合的產(chǎn)業(yè)用地模式

  (2)項目支撐方面,加強重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)優(yōu)質(zhì)項目培育

  (3)金融支持方面,引導(dǎo)金融機構(gòu)優(yōu)化服務(wù)機制,提升金融支撐水平

  (4)支持有條件的地方開展融合發(fā)展統(tǒng)計監(jiān)測和評價體系研究

  兩業(yè)融合發(fā)展的新業(yè)態(tài)新模式

  1.推進建設(shè)智能工廠

  大力發(fā)展智能化解決方案服務(wù),深化新一代信息技術(shù)、人工智能等應(yīng)用,實現(xiàn)數(shù)據(jù)跨系統(tǒng) 采集、傳輸、分析、應(yīng)用,優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高效率和質(zhì)量。

  2.加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用

  以建設(shè)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、發(fā)展應(yīng)用平臺體系、提升安全保障能力為支撐,推動制造業(yè) 全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈連接,完善協(xié)同應(yīng)用生態(tài),建設(shè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造和服務(wù)體系。

  3.推廣柔性化定制

  通過體驗互動、在線設(shè)計等方式,增強定制設(shè)計能力,加強零件標準化、配件精細化、部件模塊化管理,實現(xiàn)以用戶為中心的定制和按需靈活生產(chǎn)。

  4.發(fā)展共享生產(chǎn)平臺

  鼓勵資源富集企業(yè)面向社會開放產(chǎn)品開發(fā)、制造、物流配送等資源,提供研發(fā)設(shè)計、優(yōu)化控制、設(shè)備管理、質(zhì)量監(jiān)控等服務(wù),實現(xiàn)資源高效利用和價值共享。

  5.提升總集成總承包水平

  支持設(shè)計、制造、施工等領(lǐng)域骨干企業(yè)整合資源、延伸鏈條,發(fā)展咨詢設(shè)計、制造采購、施工安裝、系統(tǒng)集成、運維管理等一攬子服務(wù),提供整體解決方案。

  6.加強全生命周期管理

  引導(dǎo)企業(yè)通過建立監(jiān)測系統(tǒng)、應(yīng)答中心、追溯體系等方式,提供遠程運維、狀態(tài)預(yù)警、故障診斷等在線服務(wù),發(fā)展產(chǎn)品再制造、再利用,實現(xiàn)經(jīng)濟、社會生態(tài)價值最大化。

  7.優(yōu)化供應(yīng)鏈管理

  提升信息、物料、資金、產(chǎn)品等配置流通效率,推動設(shè)計、采購、制造、銷售、消費信息交互和流程再造,形成高效協(xié)同、彈性安全、綠色可持續(xù)的智慧供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

  8.發(fā)展服務(wù)衍生制造

  鼓勵電商、研發(fā)設(shè)計、文化旅游等服務(wù)企業(yè),發(fā)揮大數(shù)據(jù)、技術(shù)、渠道、創(chuàng)意等要素優(yōu)勢,通過委托制造、品牌授權(quán)等方式向制造環(huán)節(jié)拓展。

  9.發(fā)展工業(yè)文化旅游

  支持有條件的工業(yè)遺產(chǎn)和企業(yè)、園區(qū)、基地等,挖掘歷史文化底蘊,開發(fā)集生產(chǎn)展示、觀光體驗、教育科普等于一體的旅游產(chǎn)品,厚植工業(yè)文化,弘揚工匠精神。

  10.培育其他新業(yè)態(tài)新模式

  深化研發(fā)、生產(chǎn)、流通、消費等環(huán)節(jié)關(guān)聯(lián),加快業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新升級,有效防范數(shù)據(jù)安全、道德風險,實現(xiàn)制造先進精準、服務(wù)豐富優(yōu)質(zhì)、流程靈活高效、模式互惠多元,提升全產(chǎn)業(yè)鏈價值。

  重點行業(yè)領(lǐng)域兩業(yè)融合發(fā)展新路徑

  (一)加快原材料工業(yè)和服務(wù)業(yè)融合步伐

  加快原材料企業(yè)向產(chǎn)品和專業(yè)服務(wù)解決方案提供商轉(zhuǎn)型。加強早期研發(fā)介入合作,提供定向開發(fā)服務(wù),縮短產(chǎn)品研發(fā)周期。鼓勵有條件的企業(yè)提供社會化能源管理、安全環(huán)保、信息化等服務(wù)。推動具備區(qū)位、技術(shù)等優(yōu)勢的鋼鐵、水泥等企業(yè)發(fā)展廢棄物協(xié)同處置、資源循環(huán)利用、污水處理、熱力供應(yīng)等服務(wù)。

  (二)推動消費品工業(yè)和服務(wù)業(yè)深度融合

  注重差異化、品質(zhì)化、綠色化消費需求,推動消費品工業(yè)服務(wù)化升級。以服裝、家居等為重點,發(fā)展規(guī)模化、個性化定制。以智能手機、家電、新型終端等為重點,發(fā)展“產(chǎn)品+內(nèi)容+生態(tài)”全鏈式智能生態(tài)服務(wù)。以家電、消費電子等為重點,落實生產(chǎn)者責任延伸制度,健全廢舊產(chǎn)品回收拆解體系,促進更新消費。

  (三)提升裝備制造業(yè)和服務(wù)業(yè)融合水平

  推動裝備制造企業(yè)向系統(tǒng)集成和整體解決方案提供商轉(zhuǎn)型。支持市場化兼并重組,培育具有總承包能力的大型綜合性裝備企業(yè)。發(fā)展輔助設(shè)計、系統(tǒng)仿真、智能控制等高端工業(yè)軟件,建設(shè)鑄造、鍛造、表面處理、熱處理等基礎(chǔ)工藝中心。用好強大國內(nèi)市場資源,加快重大技術(shù)裝備創(chuàng)新,突破關(guān)鍵核心技術(shù),帶動配套、專業(yè)服務(wù)等產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

  (四)完善汽車制造和服務(wù)全鏈條體系

  加快汽車由傳統(tǒng)出行工具向智能移動空間升級。推動汽車智能化發(fā)展,加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。加強車況、出行、充放電等數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用,為汽車制造、城市建設(shè)、電網(wǎng)改造等提供支撐。加快充電設(shè)施建設(shè)布局,鼓勵有條件的地方和領(lǐng)域探索發(fā)展換電和電池租賃服務(wù),建立動力電池回收利用管理體系。規(guī)范發(fā)展汽車租賃、改裝、二手車交易、維修保養(yǎng)等后市場。

  (五)深化制造業(yè)服務(wù)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展

  大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”,激發(fā)發(fā)展活力和潛力,營造融合發(fā)展新生態(tài)。突破工業(yè)機理建模、數(shù)字孿生、信息物理系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。深入實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,加快構(gòu)建標識解析、安全保障體系,發(fā)展面向重點行業(yè)和區(qū)域的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。推動重點行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推廣一批行業(yè)系統(tǒng)解決方案,推動企業(yè)內(nèi)外網(wǎng)升級改造。加快人工智能、5G等新一代信息技術(shù)在制造、服務(wù)企業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用,逐步實現(xiàn)深度優(yōu)化和智能決策。

  (六)促進現(xiàn)代物流和制造業(yè)高效融合

  鼓勵物流、快遞企業(yè)融入制造業(yè)采購、生產(chǎn)、倉儲、分銷、配送等環(huán)節(jié),持續(xù)推進降本增效。優(yōu)化節(jié)點布局,完善配套設(shè)施,加強物流資源配置共享。鼓勵物流外包,發(fā)展零庫存管理、生產(chǎn)線邊物流等新型業(yè)務(wù)。推進智能化改造和上下游標準銜接,推廣標準化裝載單元,發(fā)展單元化物流。鼓勵物流企業(yè)和制造企業(yè)協(xié)同“走出去”,提供安全可靠服務(wù)。

  (七)強化研發(fā)設(shè)計服務(wù)和制造業(yè)有機融合

  瞄準轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵環(huán)節(jié)和突出短板,推動研發(fā)設(shè)計服務(wù)與制造業(yè)融合發(fā)展、互促共進。引導(dǎo)研發(fā)設(shè)計企業(yè)與制造企業(yè)嵌入式合作,提供需求分析、創(chuàng)新試驗、原型開發(fā)等服務(wù)。開展制造業(yè)設(shè)計能力提升專項行動,促進工業(yè)設(shè)計向高端綜合設(shè)計服務(wù)轉(zhuǎn)型。完善知識產(chǎn)權(quán)交易和中介服務(wù)體系,推進創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。

  (八)加強新能源生產(chǎn)使用和制造業(yè)綠色融合

  順應(yīng)分布式、智能化發(fā)展趨勢,推進新能源生產(chǎn)服務(wù)與設(shè)備制造協(xié)同發(fā)展。推廣智能發(fā)電、智慧用能設(shè)備系統(tǒng),推動能源高效管理和交易。發(fā)展分布式儲能服務(wù),實現(xiàn)儲能設(shè)施混合配置、高效管理、友好并網(wǎng)。加強工業(yè)設(shè)備、智能家電等用電大數(shù)據(jù)分析,優(yōu)化設(shè)計,降低能耗。推動氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、集聚發(fā)展,完善氫能制備、儲運、加注等設(shè)施和服務(wù)。

  (九)推進消費服務(wù)重點領(lǐng)域和制造業(yè)創(chuàng)新融合

  滿足重點領(lǐng)域消費升級需求,推動智能設(shè)備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。重點發(fā)展手術(shù)機器人、醫(yī)學影像、遠程診療等高端醫(yī)療設(shè)備,可穿戴監(jiān)測、運動、嬰幼兒監(jiān)護、適老化健康養(yǎng)老等智能設(shè)備,開展健康管理、運動向?qū)?、精準照護等增值服務(wù),逐步實現(xiàn)設(shè)備智能化、生活智慧化。鼓勵增強/虛擬現(xiàn)實等技術(shù)在購物、廣電等場景中的應(yīng)用。

  (十)提高金融服務(wù)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級質(zhì)效

  堅持金融服務(wù)實體經(jīng)濟,創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù),有效防范風險,規(guī)范產(chǎn)融結(jié)合。依托產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)資金、客戶、數(shù)據(jù)、信用等優(yōu)勢,發(fā)展基于真實交易背景的票據(jù)、應(yīng)收賬款、存貨、預(yù)付款項融資等供應(yīng)鏈金融服務(wù)。鼓勵發(fā)展裝備融資租賃業(yè)務(wù)。


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