圖爾克以模塊化分布式控制取代傳統(tǒng)的集中控制管理,將火電的輸煤監(jiān)控點(diǎn)做到徹底的分散,提升輸煤系統(tǒng)智能化水平,有力推動(dòng)輸煤向“安全高效、清潔低碳、智能靈活”方向的轉(zhuǎn)型。重慶永川發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)中圖爾克模塊化分布式控制技術(shù)的成功應(yīng)用,再一次驗(yàn)證了圖爾克模塊化分布式控制系統(tǒng)的可行性與有效性。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展,電力先行。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)電力工業(yè)也取得了高速增長(zhǎng)。由于我國(guó)多煤、貧油、少氣,因此發(fā)電結(jié)構(gòu)以火電為主,而火電以燃煤為主。但煤炭作為碳排放強(qiáng)度最大的化石能源,在“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)下,眾多燃煤發(fā)電企業(yè)都面臨著綠色低碳轉(zhuǎn)型的迫切壓力。
輸煤系統(tǒng)作為火力發(fā)電企業(yè)的重要構(gòu)成部分之一,不僅關(guān)乎著鍋爐實(shí)際燃燒用煤的傳輸、配比和摻燒,同時(shí)也負(fù)責(zé)煤碳的運(yùn)輸、卸載和存儲(chǔ)。故而,保證輸煤系統(tǒng)的高效、穩(wěn)定運(yùn)行,將直接影響到鍋爐的實(shí)際燃燒效率,直接決定著發(fā)電企業(yè)碳精益管理的高效、準(zhǔn)確、精細(xì)化。圖爾克以模塊化分布式控制取代傳統(tǒng)的集中控制管理,將火電的輸煤監(jiān)控點(diǎn)做到徹底的分散,提升輸煤系統(tǒng)智能化水平,有力推動(dòng)輸煤向“安全高效、清潔低碳、智能靈活”方向的轉(zhuǎn)型。那么,圖爾克模塊化分布式控制系統(tǒng)到底是如何賦能輸煤系統(tǒng)的呢?
低碳從輸煤開(kāi)始
2021年全國(guó)發(fā)電量達(dá)8534.3萬(wàn)億千瓦,其中火力發(fā)電占比71.13%。而燃煤發(fā)電又因效率高、成本低、穩(wěn)定性強(qiáng)等多重優(yōu)勢(shì),成為了火力發(fā)電中的主力軍,截至2021年,我國(guó)燃煤機(jī)組裝機(jī)容量為11.09億千瓦,占火電機(jī)組裝機(jī)容量的比重達(dá)到85.52%。占比巨大的燃煤發(fā)電企業(yè)在“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)下,無(wú)疑都面臨著綠色低碳轉(zhuǎn)型的迫切壓力。
輸煤系統(tǒng)作為火力發(fā)電燃料供給的重要系統(tǒng),是保障生產(chǎn)持續(xù)運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)輸煤系統(tǒng)采用 PLC 作為主控制器,并將輸煤工藝中的所有控制邏輯集中在主控制器內(nèi),通過(guò)鋪設(shè)大范圍的通信電纜,與分布在輸煤工藝沿線的就地設(shè)備建立通訊,并控制就地的執(zhí)行機(jī)構(gòu),以此實(shí)現(xiàn)輸煤現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備的自動(dòng)化控制,輸煤系統(tǒng)中常見(jiàn)的 DI、DO、AI、AO、RTD 等類型的變量均需通過(guò)專用且獨(dú)立的通信電纜實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳輸,導(dǎo)致電纜耗費(fèi)量極大,且因所有控制邏輯均在主控制器中,導(dǎo)致主控制器負(fù)荷較重,且一日發(fā)生故障,則會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,嚴(yán)重影響輸煤控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
圖爾克通過(guò)緊湊型IP67邊緣控制器或block I/O模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)輸煤系統(tǒng)的分布式控制。以模塊化分布式控制取代傳統(tǒng)的集中控制管理,將火電的輸煤監(jiān)控點(diǎn)做到徹底的分散,同時(shí),分布式控制系統(tǒng)其強(qiáng)勁的集成及封裝能力、安全可靠的互連互通特性、極強(qiáng)的故障診斷能力、以及很高防護(hù)等級(jí),都為輸煤系統(tǒng)的高穩(wěn)定性和系統(tǒng)性能的優(yōu)化提供了保障,而且,分布式控制可提升輸煤系統(tǒng)智能化水平,提高生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率,有效降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本和設(shè)備維護(hù)成本,有力推動(dòng)輸煤向“安全高效、清潔低碳、智能靈活”方向的轉(zhuǎn)型。
實(shí)踐見(jiàn)真知
2006年秋天,山東魯能工程有限責(zé)任公司(SDEPCI)開(kāi)始著手設(shè)計(jì)永川發(fā)電廠三期工程,建設(shè)規(guī)模為2*13.5萬(wàn)千瓦,用以加工低質(zhì)煤。復(fù)雜的燃煤運(yùn)輸系統(tǒng),需要穿越整個(gè)工廠,將煤從倉(cāng)儲(chǔ)地運(yùn)輸至碎煤機(jī)室。而對(duì)應(yīng)的輸煤控制系統(tǒng)不僅控制設(shè)備多、工藝流程復(fù)雜、設(shè)備分散,而且沿線環(huán)境條件惡劣,粉塵、潮濕、振動(dòng)、噪音、電磁干擾等都比較嚴(yán)重。
在分析不同生產(chǎn)商的控制方案后,山東魯能工程有限公司成套,負(fù)責(zé)為工廠自動(dòng)化解決方案提供設(shè)計(jì)及實(shí)施,最終選擇了圖爾克BL67模塊為核心的分布式控制系統(tǒng)。該分布式控制系統(tǒng)中的BL67是圖爾克具有IP67防護(hù)等級(jí)的模塊化設(shè)計(jì)的現(xiàn)場(chǎng)總線產(chǎn)品,其支持PROFIBUS-DP、DeviceNet、CANOPEN等多種開(kāi)放的現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議,具有模擬、數(shù)字、RFID、串口等多種信號(hào)類型,并且可以組合兩種不同的信號(hào)類型到一個(gè)模塊上。不僅可保證輸煤分布式控制系統(tǒng)的設(shè)備間無(wú)干擾通訊,還提供了高級(jí)別數(shù)字化,防振功能以及診斷功能。
重慶永川發(fā)電廠的輸煤分布式控制系統(tǒng)由1#轉(zhuǎn)運(yùn)站、2#轉(zhuǎn)運(yùn)站、粗碎煤機(jī)室、細(xì)碎煤機(jī)室和煤倉(cāng)間五部分組成,一共7條皮帶(甲、乙皮帶),14個(gè)總線控制箱(每個(gè)控制箱控制一條皮帶),14個(gè)電機(jī)馬達(dá)保護(hù)器,全部掛接在2條長(zhǎng)度分別為400m和900m的DeviceNet現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)中。
http://www.turck.com.cn/cn/ip67-io-in-coal-production-557.php
該輸煤分布式控制系統(tǒng)的圖爾克現(xiàn)場(chǎng)I/O模塊可傳輸所有模擬量和開(kāi)關(guān)量信號(hào),這些分布式控制信號(hào)反應(yīng)速度、跑偏、拉繩、縱向撕裂或者煤倉(cāng)高。該輸煤分布式控制系統(tǒng)的總線站通過(guò)DeviceNet和主控制器AB Control Logix 5560相連接。在該輸煤分布式控制系統(tǒng)的評(píng)估測(cè)得數(shù)據(jù)后,PLC向MIS提交輸煤分布式控制系統(tǒng)的狀態(tài)數(shù)據(jù)。同時(shí),為了保證輸煤分布式控制系統(tǒng)的設(shè)備在粉塵及振動(dòng)環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)作,工廠設(shè)計(jì)者決定,即使在該輸煤分布式控制系統(tǒng)的總線站點(diǎn)已經(jīng)安裝在控制柜內(nèi)的情況下,繼續(xù)使用IP67等級(jí)的保護(hù)。
圖爾克的模塊化分布式控制系統(tǒng)還在其他方面使設(shè)計(jì)者信服:現(xiàn)場(chǎng)I/O模塊可以支持熱插拔。這樣,輸煤分布式控制系統(tǒng)中允許工廠操作人員替換輸煤分布式控制系統(tǒng)中損壞的I/O模塊而避免昂貴的停工成本。短路保護(hù)及卓越的診斷功能,能簡(jiǎn)單、快捷、準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)輸煤分布式控制系統(tǒng)中故障位置。使用快速接插件連接方式,輸煤分布式控制系統(tǒng)中安裝更換更加方便快捷,同時(shí)避免了輸煤分布式控制系統(tǒng)中誤接線的發(fā)生。得益于模塊化設(shè)計(jì),在必要時(shí),輸煤分布式控制系統(tǒng)可以被輕而易舉地拓展為開(kāi)關(guān)量、模擬量、溫度量或各種功能模塊。
經(jīng)在實(shí)際工程中的應(yīng)用,驗(yàn)證了圖爾克模塊化分布式控制系統(tǒng)的可行性與有效性,可使整個(gè)輸煤過(guò)程能滿足整體協(xié)調(diào)、分布控制、可靠性高。
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