2009年似乎將是決定趨勢的一年。美國次貸危機引起的金融風暴席卷整個世界，機床工具行業(yè)從2008年10月份到現(xiàn)在，形勢一路下滑，究竟什么時候滑到谷底？什么時候復蘇？很多經(jīng)濟學家都難預測。那么，對于企業(yè)而言首先要做的就是，充分認識經(jīng)濟形勢的嚴重性。 危機面前認清形勢 針對這種形勢，山東普利森集團有限公司董事長陳聲環(huán)日前表示，就機床行業(yè)而言，2009年存在著很多不利因素。比如市場急劇萎縮，競爭日趨激烈；造成機床產(chǎn)品高成本的諸多因素依然存在；一些用戶履行合同差，回款大幅下降等。 同時他表示，在市場萎縮的形勢下，也存在很多利好因素。比如中央經(jīng)濟工作會議提出把保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展作為2009年經(jīng)濟工作的首要任務，并確定2009年經(jīng)濟政策為“增長第一”；國家將加大投資力度，投資4萬億元資金拉動內需；國務院常務會議確定，將重點支持包括裝備制造業(yè)在內的十大產(chǎn)業(yè)振興，勢必給機床制造業(yè)提供前所未有的機遇；國家支持的風能發(fā)電、鐵路、飛機制造、汽車、造船等領域投入加大，將會促進機床市場回暖。 陳聲環(huán)認為，普利森集團公司經(jīng)過連續(xù)幾年的穩(wěn)定快速發(fā)展，已積蓄了比較雄厚的實力，市場地位逐步鞏固，銷售收入屢創(chuàng)新高。然而，逆水行舟，不進則退，當前的全球金融風暴，既是挑戰(zhàn)又是機遇。面對困難，最主要的是堅持下去，經(jīng)過這次機床行業(yè)的大洗牌，普利森要爭取在行業(yè)中的地位更加鞏固和提高。 積極推進品牌戰(zhàn)略實施 陳聲環(huán)表示，2009年，普里森要大力實施“質量、服務、交貨期”三位一體的品牌戰(zhàn)略。 普利森的目標是要把品牌做到國外去，積極穩(wěn)妥的實施“走出去”戰(zhàn)略，做到“立足省內做優(yōu)，走向全國做強，沖出亞洲做大，邁向世界做久”，要溶入國際化的大產(chǎn)業(yè)、大市場，最終使普利森成為國際知名品牌。 首先，要對訂單簽訂、產(chǎn)品開發(fā)、物資采購、產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售服務實施重點監(jiān)控；提高員工的質量意識，注重質量控制的細節(jié)管理，把質量管理制度落實到實際工作中，堅決杜絕機床“帶病”出廠，把制造精品、服務社會變成員工的自覺行動，確保產(chǎn)品質量的穩(wěn)定提高。 其次，強化生產(chǎn)指揮系統(tǒng)和制造系統(tǒng)的建設，加大機床產(chǎn)品的生產(chǎn)速度和效率。逐步適應小批量多品種的生產(chǎn)形勢，以最快的速度生產(chǎn)用戶急要的機床產(chǎn)品，確保合同產(chǎn)品的按期交貨。 另外，集團公司的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，各子公司、車間、供應部門和物資管理部門，都要加大對在制品和零部件庫存的控制，實行先進先出，快進快出的原則，降低在制品和零部件庫存量，使物資管理和在制品管理達到合理儲備，為降低生產(chǎn)成本打下堅實基礎。 陳聲環(huán)還提到，加快河東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)重型機床項目的建設速度，在保證建設質量的前提下，盡量的提前工期，要確保2009年9月份一期工程建成投產(chǎn)。 深度開拓機床銷售市場 銷售環(huán)節(jié)顯然是至關重要的。陳聲環(huán)表示，“普利森要進一步對銷售隊伍和銷售政策進行整頓、調整?！? 首先要鞏固和拿下深孔機床、大型車床、全機能數(shù)控三個市場制高點，搶占重型機床市場新高地；要關注國家投資資金的流向，深入南水北調、西氣東輸、高速鐵路、風能發(fā)電、汽車造船、冶金石化等領域進行機床產(chǎn)品銷售；要密切關注京津唐區(qū)域和四川、陜西、新疆、重慶、甘肅一帶的投資發(fā)展動向；要關注產(chǎn)業(yè)升級，采取廣泛出擊，步步為營的銷售戰(zhàn)略，千方百計擴大市場份額和市場占有率；采取靈活多樣的銷售策略，對于部分機床的銷售可以采取一臺一議的辦法進行解決；要加快解決機床產(chǎn)品的庫存問題，重點是確保機床回款，確保銷售任務的完成；要進一步加強售后服務網(wǎng)點的建設和管理，確保售后服務的及時性和有效性，不斷提高服務質量和用戶滿意度。 做好產(chǎn)品結構調整優(yōu)化 陳聲環(huán)表示，2009年的技術開發(fā)工作，普利森要繼續(xù)堅持“高門檻、高科技含量”的“雙高”原則，緊緊把握當今機床制造“大型、高速、精密、數(shù)控”的發(fā)展趨勢，深入市場搞研究，貼近市場搞開發(fā)。 要重點抓好重車龍門系列產(chǎn)品的開發(fā)，在做好20噸、40噸重車的同時，2009年9月份前要完成60噸重車的開發(fā)設計工作。 同時，在加快新產(chǎn)品、專機開發(fā)步伐的同時，做好老產(chǎn)品的優(yōu)化完善。加大適銷對路產(chǎn)品的設計開發(fā)力度，專機的開發(fā)設計要和市場接軌，要設計生產(chǎn)用戶需要的產(chǎn)品，全面提升機床產(chǎn)品的市場競爭力。 另外，要加強與科研院所及高校的合作，充分利用科研院所及高校的高科技成果進行新產(chǎn)品的開發(fā)，全面提升普里森機床產(chǎn)品的水平和檔次。