昨日，德州儀器發(fā)布今年Q3財(cái)務(wù)報(bào)表。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，德州儀器Q3營(yíng)收為52.41億美元，同比增長(zhǎng)13%，高于分析師預(yù)期的51.4億美元，營(yíng)收連續(xù)七個(gè)季度以兩位數(shù)百分比增長(zhǎng);凈利潤(rùn)為22.95億美元，同比增長(zhǎng)18%。

　　但同時(shí)，公司預(yù)計(jì)，第四季度營(yíng)收為44億至48億美元，低于分析師平均預(yù)測(cè)的49.3億美元;第四季度利潤(rùn)預(yù)計(jì)將為每股1.83美元至2.11美元，同樣低于預(yù)期。

　　作為芯片行業(yè)的先驅(qū)之一，德州儀器 (TI) 是最大的模擬和嵌入式處理芯片制造商，其擁有半導(dǎo)體行業(yè)最廣泛的客戶名單，芯片被廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域，堪稱行業(yè)晴雨表，所以，它的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)是衡量整體經(jīng)濟(jì)需求的一個(gè)參考指標(biāo)。

　　德州儀器首席執(zhí)行官Rich Templeton在聲明中稱：“在本季度的情況如預(yù)期所料，個(gè)人電子產(chǎn)品繼續(xù)疲軟，整個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的疲軟范圍不斷地?cái)U(kuò)大?！?/p>

　　據(jù)悉，汽車和工業(yè)機(jī)械制造商占據(jù)德州儀器收入的60%以上。從其最新的預(yù)測(cè)來(lái)看，如同電腦和手機(jī)制造商一樣，工業(yè)機(jī)械制造的訂單正在放緩，時(shí)至今日，需求仍然堅(jiān)挺的，只剩下汽車市場(chǎng)。

　　在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，德州儀器表示：總體而言，隨著本季度的推進(jìn)，訂單情況正在惡化，取消訂單的情況不斷增加。其首席財(cái)務(wù)官利扎爾迪(Rafael Lizardi)表示，目前很難判斷需求下降是單純的客戶減少庫(kù)存，還是對(duì)其經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂加劇。

　　至于德州儀器聲稱汽車芯片需求強(qiáng)勁的情況，有業(yè)內(nèi)人士指出，情況屬實(shí)，許多汽車制造商所訂購(gòu)的芯片，超過(guò)所需的2倍，但預(yù)計(jì)明年上半年需求將滑落至疫情前的水平。

　　截至第三季度末，德州儀器的庫(kù)存為24億美元，高于上年同期的18.6億美元。首席財(cái)務(wù)官Rafael Lizardi表示，盡管庫(kù)存增加，但仍低于公司目標(biāo)。該公司可能會(huì)進(jìn)一步增加多達(dá)10億美元的庫(kù)存。

　　德州儀器大約80%的芯片是在自己的工廠生產(chǎn)的，且該公司正在擴(kuò)大這一規(guī)模。該公司表示，這將導(dǎo)致未來(lái)幾年資本支出水平上升。因此，一些分析師擔(dān)心，這些支出將限制該公司的股票回購(gòu)預(yù)算。Lizardi表示，與同行不同，德州儀器沒(méi)有減緩新工廠建設(shè)的計(jì)劃。