新建貴陽(yáng)至廣州鐵路橋梁基樁工程質(zhì)量檢測(cè)招標(biāo)公告

時(shí)間:2009-03-27

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):新建貴陽(yáng)至廣州鐵路橋梁基樁工程質(zhì)量檢測(cè)招標(biāo)公告

  招標(biāo)編號(hào):GGJC2009-01   招標(biāo)編碼:CBL_20090327_3614676   開標(biāo)時(shí)間:2009-04-17   所屬行業(yè):交通運(yùn)輸   標(biāo)訊類別:國(guó)內(nèi)招標(biāo)   資金來(lái)源:其它   所屬地區(qū):四川   詳細(xì)內(nèi)容:   新建貴陽(yáng)至廣州鐵路(簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”)已由國(guó)家發(fā)改委以《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建貴陽(yáng)至廣州鐵路可行性研究的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2008〕2526號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),初步設(shè)計(jì)鐵道部以《關(guān)于新建貴陽(yáng)至廣州鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2008〕1234號(hào))批準(zhǔn),核備概算已報(bào)部;招標(biāo)人為貴廣鐵路公司籌備組,招標(biāo)條件已具備。   為全面貫徹落實(shí)鐵道部“六位一體”管理要求,堅(jiān)持百年大計(jì),質(zhì)量第一,打造創(chuàng)新貴廣、精品貴廣、綠色貴廣,確保工程質(zhì)量,加強(qiáng)過(guò)程控制,現(xiàn)對(duì)新建貴陽(yáng)至廣州鐵路橋梁基樁工程質(zhì)量檢測(cè)進(jìn)行公開招標(biāo),望國(guó)內(nèi)有資質(zhì)能力、技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)備先進(jìn)、業(yè)績(jī)突出、信譽(yù)良好的檢測(cè)單位(以下簡(jiǎn)稱潛在投標(biāo)人)提出投標(biāo)申請(qǐng)。   一、 招標(biāo)人的名稱和地址   二、 招標(biāo)依據(jù)   1.《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》;   2.鐵道部《鐵路建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施辦法》(鐵道部令第8號(hào));   3.中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建貴陽(yáng)至廣州鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)[2008]2526號(hào));   4.鐵道部《關(guān)于新建貴陽(yáng)至廣州鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函[2008]1234號(hào));   5.鐵道部《關(guān)于做好客運(yùn)專線鐵路基樁檢測(cè)工作的通知》(鐵建設(shè)函[2006]464號(hào));   6.鐵道部《關(guān)于遷改工程工程咨詢和第三方檢測(cè)招標(biāo)投標(biāo)有關(guān)問(wèn)題的通知》(鐵建設(shè)函[2007]580號(hào));   7.本項(xiàng)目有關(guān)初步設(shè)計(jì)文件。   三、 工程概況   線路概況:新建貴陽(yáng)至廣州鐵路是西南地區(qū)通達(dá)華南沿海地區(qū)的重要區(qū)際鐵路通道,跨黔、桂、粵三省區(qū),由位于貴州省貴陽(yáng)市的貴陽(yáng)北站引出,經(jīng)龍里、穿斗篷山至都勻,而后由三都沿都柳江經(jīng)榕江、從江進(jìn)入廣西自治區(qū),跨融江和焦柳鐵路經(jīng)柳州市三江,穿天平山隧道經(jīng)桂林后跨漓江經(jīng)恭城、鐘山、賀州進(jìn)入廣東省境內(nèi),經(jīng)懷集,跨北江,經(jīng)肇慶、三水、佛山進(jìn)入廣州樞紐新廣州客站。正線長(zhǎng)度857.016公里,其中貴州省境內(nèi)300.915公里,廣西自治區(qū)境內(nèi)348.568公里,廣東省境內(nèi)207.533公里。   主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):   (1)鐵路等級(jí):Ⅰ級(jí);  ?。?)正線數(shù)目:雙線;  ?。?)限制坡度:貴陽(yáng)至賀州段9‰、加力坡18‰,賀州至廣州段9‰;  ?。?)最小曲線半徑:3500m;  ?。?)牽引種類:電力;  ?。?)牽引質(zhì)量:4000t;  ?。?)到發(fā)線有效長(zhǎng)度:850m,雙機(jī)地段880m;  ?。?)閉塞類型:自動(dòng)閉塞;  ?。?)正線線間距:4.6m;  ?。?0)建筑限界:滿足開行雙層集裝箱列車運(yùn)輸要求。   全線共新建橋梁376座,共208.499km,其中特大橋92座159.244 km,大橋161座41.453 km。   四、招標(biāo)范圍、招標(biāo)內(nèi)容及標(biāo)段劃分   招標(biāo)范圍:新建貴陽(yáng)至廣州鐵路DK36+960至DK802+253.98=DK803+700(含南廣并行段)橋梁基樁工程的樁身質(zhì)量和完整性的檢測(cè)。   招標(biāo)內(nèi)容:橋梁基樁等混凝土灌注樁的樁身勻質(zhì)性和完整性檢測(cè),采用聲波透射法或瞬態(tài)激振時(shí)域頻域法(低應(yīng)變法)按混凝土灌注樁總數(shù)的100%進(jìn)行檢測(cè);設(shè)計(jì)要求基樁要埋設(shè)聲測(cè)管的,用聲波透射法進(jìn)行檢測(cè),其它的基樁采用瞬態(tài)激振時(shí)域頻域法進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)樁質(zhì)量有疑問(wèn)及設(shè)計(jì)有要求的,采用鉆芯取樣進(jìn)行檢測(cè)。   標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)將全線劃分為3個(gè)標(biāo)段,詳見附件。   五、資格審查及招標(biāo)方式   本次招標(biāo)采用資格后審、單價(jià)承包方式,在鐵道工程成都交易中心公開招標(biāo)。   六、合格投標(biāo)人要求  ?。ㄒ唬┵Y質(zhì)要求   1.1 具有建設(shè)行政主管部門認(rèn)定的樁基檢測(cè)資質(zhì)。   1.2 具有有效企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照,且營(yíng)業(yè)范圍符合本次招標(biāo)工程要求。   1.3 具有有效的國(guó)家計(jì)量認(rèn)證合格證書。  ?。ǘI(yè)績(jī)及信譽(yù)要求   2.1 投標(biāo)人近三年內(nèi)承擔(dān)過(guò)兩個(gè)及以上鐵路大中型項(xiàng)目基樁檢測(cè)工作;   2.2 近三年未出現(xiàn)過(guò)檢測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果失真、對(duì)質(zhì)量問(wèn)題判斷失誤的現(xiàn)象或被有關(guān)部門通報(bào)。   2.3 近三年未發(fā)生于騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁;近三年不曾在任何合同中違約或被逐;財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié)。  ?。ㄈ┤藛T要求   3.1 擬委派的人員應(yīng)能滿足檢測(cè)工作的需要,具有良好的職業(yè)道德和專業(yè)技術(shù)水平,身體健康,年齡、職稱結(jié)構(gòu)合理;   3.2 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、較高的業(yè)務(wù)技術(shù)水平、高級(jí)職稱、五年以上的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)和良好的同類工程檢測(cè)業(yè)績(jī);   3.3 具有與所投標(biāo)段檢測(cè)項(xiàng)目相適應(yīng)的專業(yè)人員,各專業(yè)主要人員必須具有工程師及以上職稱和基樁檢測(cè)員資格證書。其他人員要具有初級(jí)及以上技術(shù)職稱、兩年以上現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)并持有質(zhì)量檢驗(yàn)培訓(xùn)證書。初級(jí)職稱人員不得超過(guò)總?cè)藬?shù)的30%;   3.4 投標(biāo)人中標(biāo)后上場(chǎng)人員必須與投標(biāo)書相符,并不得隨意減少和更換。  ?。ㄋ模﹥x器、設(shè)備、設(shè)施的要求   4.1 投標(biāo)人應(yīng)配備與檢測(cè)方法相應(yīng)的各種較先進(jìn)的檢測(cè)儀器、設(shè)備,數(shù)量和質(zhì)量應(yīng)滿足本招標(biāo)項(xiàng)目檢測(cè)工作的需要;   4.2 投標(biāo)人應(yīng)配備交通運(yùn)輸工具、通訊及辦公設(shè)備,數(shù)量和質(zhì)量應(yīng)滿足本招標(biāo)項(xiàng)目檢測(cè)工作的需要。  ?。ㄎ澹├鏇_突、聯(lián)合體投標(biāo)和標(biāo)段選擇:   5.1 投標(biāo)人不得與所在檢測(cè)標(biāo)段的施工、監(jiān)理單位有行政隸屬關(guān)系和利益關(guān)聯(lián);   5.2 投標(biāo)人須以獨(dú)立法人身份參與投標(biāo),不接受聯(lián)合體參與投標(biāo);   5.3 在滿足5.1款要求的前提下,投標(biāo)人可自行選擇投標(biāo)標(biāo)段及標(biāo)段個(gè)數(shù)。   七、招標(biāo)文件的獲取   1. 有興趣的投標(biāo)人請(qǐng)將參加投標(biāo)申請(qǐng)表(部交表5)電傳給招標(biāo)人。   2. 發(fā)售招標(biāo)文件:2009年3月29日至4月3日上午9:00-11:30時(shí),下午14:30-17:00(北京時(shí)間)招標(biāo)文件每標(biāo)段售價(jià)人民幣伍仟元整(5000元),售后不退。   3. 購(gòu)買招標(biāo)文件時(shí)攜帶單位介紹信、交易卡、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、企業(yè)資質(zhì)證書副本、購(gòu)買人身份證以及投標(biāo)申請(qǐng)表(部交表5,一式三份)原件。   八、現(xiàn)場(chǎng)勘查   招標(biāo)人不組織投標(biāo)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘。   九、投標(biāo)文件遞交   所有投標(biāo)文件應(yīng)在2009年4月17日上午8:30~10:00之間,且必須在2009年4月17日10:00前密封遞交   十、投標(biāo)保證金   遞交投標(biāo)文件時(shí)須交納金額為叁萬(wàn)元人民幣的投標(biāo)保證金保函。   十一、開標(biāo)   開標(biāo)時(shí)間:2009年4月17日上午10:00時(shí);   開標(biāo)地點(diǎn):成都市   聯(lián)系人:徐磊 尚丹碩   電話:010-88205060 88180474   手機(jī):13701284116   傳真:010-88180474   郵箱:zbgs66@126.com
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