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　　寧德時代磷酸錳鐵鋰電池或今年量產(chǎn)

　　據(jù)晚點LatePost報道，寧德時代、欣旺達(dá)及億緯鋰能的磷酸錳鐵鋰電池已在今年上半年通過電池中試環(huán)節(jié)，正在送樣品給車企測試。寧德時代計劃于今年下半年量產(chǎn)該產(chǎn)品。

　　據(jù)《科創(chuàng)板日報》消息，針對有市場傳聞稱“億緯鋰能磷酸錳鐵鋰電池已在今年上半年通過電池中試環(huán)節(jié)，正在送樣品給車企測試”，億緯鋰能方面相關(guān)人士回應(yīng)表示，“以公司實際公告為準(zhǔn)?！?/p>

　　此外，比亞迪旗下的弗迪電池在今年初開始小批量采購磷酸錳鐵鋰材料，目前正處于內(nèi)部研發(fā)階段。對此，比亞迪方面回應(yīng)財聯(lián)社稱，目前尚沒有這方面的信息。

　　同時，有行業(yè)人士表示，目前很多電池企業(yè)都在對磷酸錳鐵鋰電池進(jìn)行測試，但批量出貨時間不確定。如國軒高科的磷酸錳鐵鋰電池仍在技術(shù)儲備階段，沒有明確的量產(chǎn)規(guī)劃。

　　值得一提的是，不僅國內(nèi)的鋰電池巨頭對磷酸錳鐵鋰電池表現(xiàn)出較強(qiáng)的關(guān)注，特斯拉CEO馬斯克也曾展現(xiàn)了對錳基正極電池的興趣。

　　今年3月份，馬斯克表示，“我認(rèn)為錳基電池有潛力?！彼M(jìn)一步稱“在非常大的(電池)需求下，我們需要數(shù)千萬噸甚至數(shù)億噸原材料。因此，用于大規(guī)模生產(chǎn)電池的材料必須是普通材料，否則就無法規(guī)?；！痹?020年的特斯拉電池日上，馬斯克還曾表示，用2/3的鎳和1/3的錳做正極材料相對簡單，這使得在同樣數(shù)量鎳的情況下可以提升50%以上的電池容量。

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　　磷酸錳鐵鋰電池有何優(yōu)勢?

　　錳基電池，在動力電池領(lǐng)域聽起來是一個新品種，但事實上，我們?nèi)粘Ｋ玫母呻姵?鋅錳電池)也屬于一種錳基電池。由此，也能夠看出錳基電池的成本優(yōu)勢。

　　2021年，磷酸鐵鋰電池憑借成本低廉、耐熱性高、安全性強(qiáng)等優(yōu)勢，成功逆襲成為新能源汽車市場的主流。根據(jù)高工鋰電研究院數(shù)據(jù)，2021年磷酸鐵鋰電池出貨量同比增長270%。

　　但磷酸鐵鋰電池的能量密度是有極限的，目前已經(jīng)接近“天花板”。磷酸錳鐵鋰作為磷酸鐵鋰的升級版，具有更高的電壓平臺，能量密度可以高出15%-20%左右，同時又保留了磷酸鐵鋰電芯的安全性及低成本特性。

　　富臨精工曾在投資者交流會上被問到，五年內(nèi)磷酸錳鐵鋰電池是否會徹底取代磷酸鐵鋰電池。對此，公司表示，磷酸錳鐵鋰(LMPF)在繼承磷酸鐵鋰(LPF)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，在不采用昂貴金屬的情況下能夠提升其理論能量密度，隨著新能源政策補(bǔ)貼退坡，磷酸錳鐵鋰的成本優(yōu)勢也在顯現(xiàn)，或?qū)⒊蔀榱姿徼F鋰的重要升級方向。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，錳基材料中，磷酸錳鐵鋰作為磷酸鐵鋰最重要的改進(jìn)方向之一，有望率先產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

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　　錳基電池產(chǎn)業(yè)鏈有何前景?

　　今年3月份，中信證券發(fā)布研報稱，錳是不容忽視的第四種電池金屬。

　　中信證券指出，新型錳基正極材料的滲透率提升，有望使得鋰電池行業(yè)用錳量在2021-2035年間增長超過10倍。受益于三元正極材料和錳酸鋰材料出貨量的快速增長，預(yù)計2025年鋰電正極材料用錳量將超過30萬噸，2021-2025年復(fù)合增長率為32%。

　　高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)更加樂觀，其預(yù)計，2023年磷酸錳鐵鋰正極材料有望迎來一定規(guī)模出貨，到2025年，磷酸錳鐵鋰正極材料出貨量將超35萬噸，相比磷酸鐵鋰材料市場滲透率將超15%。

　　隨著近兩年錳鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈迅速發(fā)展，正極和電池行業(yè)巨頭已紛紛加碼布局。

　　德方納米：7月12日公司在互動平臺上稱，公司規(guī)劃產(chǎn)能合計44萬噸，目前已建設(shè)完成的磷酸鐵鋰產(chǎn)能為26.5萬噸/年;公司的在手訂單充足。

　　寧德時代：2021年12月，寧德時代以4.13億元投資了江蘇力泰鋰能，目前持股60%，該公司主打產(chǎn)品正是磷酸錳鐵鋰材料，且擁有多項磷酸錳鐵鋰國家注冊專有技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)專利。

　　國軒高科：自主研發(fā)的“FP1865140-15Ah方形磷酸錳鐵鋰鋰離子蓄電池”獲得安徽省新產(chǎn)品的榮譽;公司已申請大量正極材料相關(guān)專利，重點布局磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰和三元材料。

　　當(dāng)升科技：公司在機(jī)構(gòu)調(diào)研中表示磷酸錳鐵鋰材料已完成開發(fā)，各項性能指標(biāo)良好，目前處于客戶認(rèn)證階段。

　　光華科技：2019年公司使用共沉淀法制備出磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品，該產(chǎn)品能量密度高于磷酸鐵鋰20%以上。

　　此外，廈鎢新能產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入小試階段。下游電池企業(yè)中，天能股份、星恒電源均有相關(guān)電池產(chǎn)品應(yīng)用于電動二輪車電池領(lǐng)域。國金證券認(rèn)為，未來，錳鐵鋰或?qū)⒊蔀殍F鋰企業(yè)第二成長曲線。