重磅!國(guó)家能源局:三元鋰電池不得用于這里!

時(shí)間:2022-07-04

來(lái)源:電車資源

導(dǎo)語(yǔ):6月29日,國(guó)家能源局官網(wǎng)發(fā)布“國(guó)家能源局綜合司關(guān)于征求《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求(2022年版)(征求意見(jiàn)稿)》意見(jiàn)的函”。

  據(jù)悉,該征求意見(jiàn)稿總結(jié)了從2014年至今防止電力生產(chǎn)事故的成功經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),結(jié)合已頒布的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,對(duì)《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》(國(guó)能安全〔2014〕161號(hào))做出了新修訂。

新能源

圖片來(lái)源:國(guó)家能源局網(wǎng)站截圖

  電車資源從該征求意見(jiàn)稿“2.12 防止電化學(xué)儲(chǔ)能電站火災(zāi)事故”中的相關(guān)要求獲悉,“中大型電化學(xué)儲(chǔ)能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池,不宜選用梯次利用動(dòng)力電池;選用梯次利用動(dòng)力電池時(shí),應(yīng)進(jìn)行一致性篩選并結(jié)合溯源數(shù)據(jù)進(jìn)行安全評(píng)估。”

  為防止電化學(xué)儲(chǔ)能電站火災(zāi)事故,征求意見(jiàn)稿“2.12”條款做出了以如下要求:

  2.12.1 電化學(xué)儲(chǔ)能電站站址不應(yīng)貼鄰或設(shè)置在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)易燃易爆危險(xiǎn)品的場(chǎng)所,不應(yīng)設(shè)置在具有粉塵、腐蝕性氣體的場(chǎng)所,不應(yīng)設(shè)置在重要電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)。

  2.12.2 鋰離子電池設(shè)備間不得設(shè)置在人員密集場(chǎng)所,不得設(shè)置在有人居住或活動(dòng)的建筑物內(nèi)部或其地下空間。鋰離子電池設(shè)備間應(yīng)單層布置,宜采用預(yù)制艙式。站房式鋰離子電池設(shè)備間,單個(gè)防火分區(qū)電池容量不宜超過(guò)6MW·h;超過(guò)6MW·h時(shí),室內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定自動(dòng)滅火系統(tǒng),系統(tǒng)的滅火效果和技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合本文件2.12.6的規(guī)定。

  2.12.3 儲(chǔ)能電池單元回路應(yīng)配置直流斷路器等開斷設(shè)備,電池簇應(yīng)設(shè)置簇級(jí)斷路器。電池管理系統(tǒng)應(yīng)具備過(guò)壓、欠壓、壓差、過(guò)流等電量保護(hù)功能和過(guò)溫、溫差、氣體等非電量保護(hù)功能,能發(fā)出分級(jí)告警信號(hào)或跳閘指令,實(shí)現(xiàn)就地故障隔離。

  2.12.4 鋰離子電池設(shè)備間內(nèi)應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w探測(cè)裝置,當(dāng)H2或CO濃度大于50×10-6(體積比)時(shí),應(yīng)聯(lián)動(dòng)斷開艙級(jí)和簇級(jí)斷路器,聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng)和報(bào)警裝置。

  鉛酸/鉛炭、液流電池室內(nèi)應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w探測(cè)裝置,聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng)和報(bào)警裝置。

  2.12.5 鋰離子電池設(shè)備間內(nèi)應(yīng)設(shè)置防爆型通風(fēng)系統(tǒng),排風(fēng)口至少上下各1處,每分鐘總排風(fēng)量應(yīng)不小于設(shè)備間容積(可按照扣除電池等設(shè)備體積后的凈空間計(jì)算),合理設(shè)置進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口位置,嚴(yán)禁產(chǎn)生氣流短路。通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)處于正常運(yùn)行狀態(tài)。

  2.12.6 電化學(xué)儲(chǔ)能電站電氣設(shè)備間應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。新(改擴(kuò))建中大型鋰離子電池儲(chǔ)能電站電池設(shè)備間內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定自動(dòng)滅火系統(tǒng);滅火系統(tǒng)應(yīng)滿足撲滅模塊級(jí)電池明火且24h不復(fù)燃的要求,系統(tǒng)類型、流量、壓力等技術(shù)參數(shù)應(yīng)經(jīng)國(guó)家授權(quán)的機(jī)構(gòu)實(shí)施模塊級(jí)電池實(shí)體火災(zāi)模擬試驗(yàn)驗(yàn)證。

  2.12.7 電化學(xué)儲(chǔ)能電站的設(shè)備間、隔墻、電池架、隔板等管線開孔部位和電纜進(jìn)出口應(yīng)采用防火封堵材料封堵嚴(yán)密。設(shè)備間(艙)的通風(fēng)口、孔洞、門、電纜溝等與室外相通部位,應(yīng)設(shè)置防止雨雪、風(fēng)沙、小動(dòng)物進(jìn)入的設(shè)施。

  2.12.8 電化學(xué)儲(chǔ)能電站運(yùn)維單位應(yīng)制定消防設(shè)施運(yùn)行操作規(guī)程,定期開展維護(hù)保養(yǎng),每年至少進(jìn)行一次全面檢測(cè),確保消防設(shè)施應(yīng)處于正常工作狀態(tài)。投運(yùn)前,運(yùn)維單位應(yīng)針對(duì)可能存在的電池?zé)崾Э?、火?zāi)等緊急情況編制應(yīng)急預(yù)案,與屬地消防救援機(jī)構(gòu)建立協(xié)同機(jī)制,定期開展演練。運(yùn)維人員應(yīng)經(jīng)消防培訓(xùn)合格后方可上崗。

  市場(chǎng)認(rèn)為,三元鋰電池被排除在中大型儲(chǔ)能電站之外,對(duì)三元鋰電池的發(fā)展不利,因?yàn)殡娀瘜W(xué)儲(chǔ)能領(lǐng)域,一向被視為是較新能源汽車更大的鋰電池應(yīng)用市場(chǎng)。

  翹翹板另一邊的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈、鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈則會(huì)隨著越來(lái)越多電化學(xué)儲(chǔ)能電站的建設(shè)而快速發(fā)展。

  從對(duì)比角度看,在新能源汽車市場(chǎng),磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池已經(jīng)歷了一番龍爭(zhēng)虎斗:在有大規(guī)模新能源汽車推廣補(bǔ)貼的時(shí)代,三元鋰電池由于具有更高能量密度的特性而獲企業(yè)青睞;而在補(bǔ)貼不斷退坡的市場(chǎng)化時(shí)代,具有更高安全性的磷酸鐵鋰電池則逐步蠶食著三元鋰電池的市場(chǎng)份額。

  數(shù)據(jù)顯示,2021年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量159.6GWh,其中磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量81.69GWh,市場(chǎng)占比51.2%,同比增幅251.7%,是三元鋰電池增速的4倍。

  2022年1-5月,磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量49.0GWh,占比58.9%,占比優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大。

  市場(chǎng)上有一個(gè)現(xiàn)象是,大部分企業(yè)都在選擇既生產(chǎn)三元鋰電池,也生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的“兩條腿走路”的策略,兩種技術(shù)路線無(wú)論哪種更受歡迎,對(duì)相關(guān)電池企業(yè)的影響都不會(huì)太大。

  對(duì)于專注三元鋰電池材料與專注磷酸鐵鋰電池材料的企業(yè)來(lái)說(shuō),才會(huì)有著較大的不同。

  此外,隨著越來(lái)越多的動(dòng)力電池企業(yè)加快鈉離子電池布局,鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈或會(huì)迎來(lái)更快速發(fā)展階段:

  寧德時(shí)代:正致力于推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。公司于2021年發(fā)布鈉離子電池,其電芯單體能量密度高達(dá)160Wh/kg,常溫下充電15分鐘,電量可達(dá)80%以上,在-20%℃低溫環(huán)境中,也擁有90%以上的放電保持率,系統(tǒng)集成效率可達(dá)80%以上;

  三峽能源:與三峽資本、安徽省阜陽(yáng)市、中科海納在阜陽(yáng)市打造的全球首條鈉離子電池1GWh規(guī)?;慨a(chǎn)線正在有序建設(shè)中,預(yù)計(jì)今年正式投產(chǎn);

  振華新材:公司鈉電正極材料具有高壓實(shí)密度、高容量、低pH值和低游離鈉的特性,目前處于送樣階段,已得到部分下游客戶的認(rèn)可,且新擴(kuò)產(chǎn)線與鈉電正極兼容;

  華陽(yáng)股份:間接有中科海鈉1.66%股份,共建年產(chǎn)能2000噸(~0.8 GWh)正/負(fù)極材料生產(chǎn)線,2022年投產(chǎn), 2023年將擴(kuò)產(chǎn)至10GWh。

  浙江醫(yī)藥:持有鈉創(chuàng)新能源40%股份,投資15億建立鐵酸鈉正極產(chǎn)線,預(yù)計(jì)2022年年產(chǎn)8萬(wàn)噸;

  廈鎢新能:鈉電正極在國(guó)內(nèi)外客戶方面實(shí)現(xiàn)送樣驗(yàn)證;

  多氟多:有包括鈉離子電池在內(nèi)的多種新型電池的技術(shù)儲(chǔ)備,六氟磷酸鈉(NaPF6)產(chǎn)品已經(jīng)批量發(fā)貨,正在開發(fā)NaFSI產(chǎn)品……

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