近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,5月特斯拉批發(fā)銷(xiāo)量為32,165輛,其中出口22,340輛,詮釋了疫情下“中國(guó)制造”的強(qiáng)勁韌性。今年1-5月,特斯拉累計(jì)交付量為215,851輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)50%。
作為近年來(lái)中國(guó)新能源汽車(chē)出口海外的重要廠商之一,特斯拉汽車(chē)已經(jīng)成為“中國(guó)制造”,乃至“中國(guó)智造”在國(guó)際舞臺(tái)的名片之一。為了幫助特斯拉等頭部企業(yè)解決復(fù)工復(fù)產(chǎn)中遇到的困難,上海市政府多次召開(kāi)專題會(huì)議,臨港新片區(qū)還與特斯拉成立工作小組,一企一策協(xié)調(diào)各方力量保證企業(yè)高效復(fù)工。如特斯拉數(shù)百家供應(yīng)商不僅遍布全國(guó),甚至還包括許多海外供應(yīng)環(huán)節(jié)的情況,相關(guān)部門(mén)通過(guò)帶動(dòng)和提振關(guān)鍵零部件供應(yīng)和倉(cāng)儲(chǔ)物流等環(huán)節(jié),以特斯拉的復(fù)工帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
在國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部等政府部門(mén)的大力支持下,特斯拉上海超級(jí)工廠積極配合并在4月完成復(fù)工;為保安全,工廠采用“雙班制”進(jìn)行封閉式生產(chǎn),目前已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)整車(chē)超4萬(wàn)輛,產(chǎn)能利用率恢復(fù)至100%,同時(shí)還積極帶動(dòng)和幫助了產(chǎn)業(yè)鏈中兄弟企業(yè)高效復(fù)工,促進(jìn)整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈從生產(chǎn)到物流,從銷(xiāo)售到交付都盡快“滿血復(fù)活”。
疫情期間,特斯拉還及時(shí)優(yōu)化了服務(wù)流程,將看車(chē)、試駕、下單、售后等環(huán)節(jié)“復(fù)制”到線上,打通全程“零接觸”服務(wù)鏈;并且特斯拉在多地已經(jīng)上線自助提車(chē),將原本需要2小時(shí)的交付流程縮短為最快20分鐘,在部分區(qū)域還提供“送車(chē)到家”服務(wù)。特斯拉還推出直播講車(chē)、在線遠(yuǎn)程問(wèn)診等服務(wù),以保障和滿足消費(fèi)者在疫情期間購(gòu)車(chē)、售后、充電等體驗(yàn)。
5月11日,復(fù)工后的首批整船4767輛特斯拉電動(dòng)汽車(chē)出口,前往歐洲市場(chǎng);5月15日,第二批超過(guò)4000輛特斯拉整船電動(dòng)汽車(chē),也從上海南港碼頭出發(fā),駛往比利時(shí)……整個(gè)5月,22,340輛中國(guó)制造特斯拉已經(jīng)奔赴歐洲、澳大利亞、日本等國(guó)家和地區(qū),為世界詮釋“中國(guó)制造”超乎想象的卓絕韌性。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月,全世界新能源乘用車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量為256萬(wàn)輛,而中國(guó)同期市場(chǎng)則為153萬(wàn)輛,占全球新能源乘用車(chē)的近6成,同時(shí)中國(guó)已經(jīng)連續(xù)7年產(chǎn)銷(xiāo)第一,成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
特斯拉CEO伊隆·馬斯克曾明確表示:“中國(guó)在可再生能源發(fā)電和電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域正處于世界領(lǐng)先地位?!倍鴮?duì)于上海超級(jí)工廠的超強(qiáng)韌性,馬斯克同樣贊嘆道:“中國(guó)有很多非常有才華、勤奮的人?!?/p>
在為地方經(jīng)濟(jì)注入高速發(fā)展電力的同時(shí),特斯拉也為中國(guó)培養(yǎng)起從一線操作工人,到頂尖技術(shù)人才,從前端專業(yè)銷(xiāo)售到高層新能源管理人員的全人才體系。特斯拉上海研發(fā)中心內(nèi)更是匯聚起一大批中國(guó)土生土長(zhǎng)的尖端新能源技術(shù)人才,并且已經(jīng)成長(zhǎng)為肩負(fù)中國(guó)新能源技術(shù)“智聯(lián)世界”的頂流。