“北交所伺服系統(tǒng)第一股”星辰科技（832885）發(fā)布2021年年度業(yè)績快報，去年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤4352萬元，同比增13%。公司稱，報告期內(nèi)航空航天、軍用伺服系統(tǒng)業(yè)績增長。

星辰科技業(yè)績快報顯示，2021年實(shí)現(xiàn)營收1.42億元，同比增3.47%；歸母凈利潤4352萬元，同比增13.24%；扣非后利潤3584萬元，同比增7.74%。業(yè)績保持增長態(tài)勢是由于航空航天、軍用伺服系統(tǒng)的業(yè)績增長。另外由于公司2021年實(shí)施公開發(fā)行募資以及股權(quán)激勵，資產(chǎn)規(guī)模增加，總資產(chǎn)達(dá)4.7億元，較報告期初增長80.72%；凈資產(chǎn)3.74億元，較期初增長101.20%。

走專精特新發(fā)展之路

憑借過硬的伺服產(chǎn)品，星辰科技?xì)v經(jīng)30年的發(fā)展，逐漸成為航空航天等領(lǐng)域的細(xì)分龍頭。星辰科技是國內(nèi)領(lǐng)先的軍品級伺服系統(tǒng)提供商，主要生產(chǎn)隨動控制總成、伺服驅(qū)動器、伺服電機(jī)等裝備自動化及智能化產(chǎn)品，與航天科工、中船集團(tuán)、中國兵器、中國兵裝、中國電科、航天科技等集團(tuán)及其下屬科研院所均建立合作。

具體項(xiàng)目而言，公司產(chǎn)品長期服務(wù)于“遠(yuǎn)望”號系列遠(yuǎn)洋測量船艦載雷達(dá)，“神舟”系列載人宇宙飛船、“嫦娥”工程、“天宮”工程，南極昆侖科學(xué)考察站的地面衛(wèi)星通信雷達(dá)，為代號“921工程”的載人航天工程提供伺服系統(tǒng)。公司產(chǎn)品配套裝備參加了新世紀(jì)以來的歷次大閱兵。參與的科研項(xiàng)目多次獲得科技部、工業(yè)和信息化部及廣西有關(guān)部門重大專項(xiàng)支持，并入選工信部第三批專精特新“小巨人”企業(yè)名單。

在北交所上市后，星辰科技的融資能力有所增強(qiáng)，做大規(guī)模成為當(dāng)務(wù)之急。星辰科技董事長呂虹介紹，伺服技術(shù)在不同應(yīng)用市場是完全相通的。公司過去一直在軍用民用兩大戰(zhàn)線齊頭并進(jìn)，以提高研發(fā)設(shè)備利用率，降低研發(fā)成本，同時實(shí)現(xiàn)技術(shù)快速升級迭代，未來公司將在民用市場繼續(xù)發(fā)力。

民品業(yè)務(wù)再出發(fā)

近幾年頗受市場熱捧的新能源汽車，星辰科技也早有涉獵。2006年5月，吉利汽車對星辰科技當(dāng)時正在研發(fā)的“油電混合動力系統(tǒng)”非常感興趣，雙方簽署了合作意向協(xié)議。7個月后，星辰科技獨(dú)立開發(fā)出全套“油電混合電磁直耦引擎”。

2007年3月，吉利汽車與星辰科技合作，成立了桂林吉星電子平衡動力有限公司，啟動了混動汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。該項(xiàng)目獲得科技部立項(xiàng)。2008年4月，國內(nèi)第一臺油電混動汽車成功上路。目前，“油電混合電磁直耦引擎”技術(shù)在一些高端車、專用車市場有較好的應(yīng)用。

因?yàn)榧夹g(shù)積淀較深，星辰科技在2021年底獲得了與高鐵行業(yè)龍頭公司合作的機(jī)會。公司擬與中國中車旗下子公司中車株洲電機(jī)有限公司等出資設(shè)立四川中車尚成電氣有限公司，其中星辰科技占注冊資本的35%。公司借此擴(kuò)大伺服電機(jī)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，同時提升伺服驅(qū)動器的配套規(guī)模。

星辰科技進(jìn)入風(fēng)電市場的時間也較早，主要提供陸上風(fēng)電用的風(fēng)力發(fā)電槳控制器，下游客戶主要是上海電氣。公司正在開發(fā)海上風(fēng)電技術(shù)，同時在開拓更多新客戶，相關(guān)掛機(jī)測試已經(jīng)成功。

工業(yè)制造設(shè)備領(lǐng)域，星辰科技專注高端注塑機(jī)市場。2020年，公司重點(diǎn)開發(fā)了精密注塑機(jī)、高速注塑機(jī)領(lǐng)域的客戶，帶動了這方面收入的提升。

未來方向這樣走

星辰科技民品路線未來會朝什么方向走？星辰科技董事長呂虹在接受上海證券報談到，以前公司生產(chǎn)的伺服產(chǎn)品以標(biāo)準(zhǔn)品居多，并不滿足客戶多樣化需求，未來發(fā)展方向是向定制化方向轉(zhuǎn)變。標(biāo)準(zhǔn)品與定制化互有優(yōu)缺點(diǎn)，前者競爭激烈，且不能很好滿足客戶需求；后者雖然能滿足客戶需求，但開發(fā)成本高，價格往往很貴。星辰科技目前嘗試走一條中間路線，即技術(shù)模塊化。這個技術(shù)分成兩方面：一方面是底層完全通用的技術(shù)，有點(diǎn)類似CPU；另一方面是橫向拓展的應(yīng)用層，這個擬采用定制化方式。目前，技術(shù)模塊化相關(guān)研發(fā)正在推進(jìn)中。

星辰科技伺服產(chǎn)品技術(shù)含量較高。以其中的伺服電機(jī)為例，研發(fā)人員根據(jù)客戶需求，采用驅(qū)動器與電機(jī)匹配控制算法、抗退磁與力矩脈動抑制技術(shù)等核心技術(shù)設(shè)計出定轉(zhuǎn)子與磁路結(jié)構(gòu)、繞組結(jié)構(gòu)、定轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)以及整機(jī)結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)人員和質(zhì)量控制人員按照生產(chǎn)計劃及生產(chǎn)工藝流程，進(jìn)行伺服電機(jī)零部件生產(chǎn)、組裝、總裝、調(diào)試、檢驗(yàn)，使伺服電機(jī)具備響應(yīng)速度快、運(yùn)行精度高、抗退磁性能高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、可靠性高等預(yù)期性能。公司近三年研發(fā)投入占營業(yè)收入比平均為11.85%，最近三年產(chǎn)品平均毛利率達(dá)53%左右。