近期，多家鈦白粉企業(yè)進入新能源領域。他們之所以選擇跨界，是因為鈦白粉副產品硫酸亞鐵中可以提煉出電池級的磷酸鐵鋰原料。

　　多家鈦白粉企業(yè)跨界新能源

　　2月19日，龍蟒佰利發(fā)布公告稱，根據(jù)公司經營業(yè)務及戰(zhàn)略發(fā)展的需要，為加快實施創(chuàng)新驅動綠色發(fā)展戰(zhàn)略，公司全資子公司佰利新能源擬出資3億元人民幣在河南省沁陽市成立河南龍佰新材料科技有限公司。

　　本次新設立公司河南龍佰新材料科技有限公司，是龍蟒佰利磷酸鐵鋰電池業(yè)務的實施主體，由佰利新能源出資3億元在河南省沁陽市沁北工業(yè)區(qū)注冊，經營范圍包含電池制造與銷售、電子專用材料研發(fā)及制造銷售、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收等。

　　公開資料顯示，龍蟒佰利是一家致力鈦、鋯產業(yè)鏈深度整合及新材料研發(fā)與制造的大型化工企業(yè)集團，產品暢銷全國，遠銷亞非拉美歐的一百多個國家和地區(qū)。

　　除了龍蟒佰利之外，鈦白粉企業(yè)中核鈦白、安納達也有投資磷酸鐵鋰。

　　2月3日，中核鈦白發(fā)布公告稱，公司擬通過全資子公司甘肅東方鈦業(yè)有限公司投資建設年產50萬噸磷酸鐵鋰項目。

　　該項目預計總投資為約121.08億元，分三期建設，一期10萬噸、二期20萬噸、三期20萬噸，主要建設磷酸鐵鋰生產線及配套設施，項目建成達產后年利潤可達52.8億元。

　　據(jù)了解，中核鈦白成立于1989年，是中國著名的鈦白粉生產企業(yè)，前身是中核四〇四所屬的二級獨立核算生產單位——鈦白分廠，目前主要產品為高檔金紅石型鈦白粉，產品廣泛用于涂料、塑料、橡膠、油墨、造紙等領域，擁有甘肅嘉峪關、甘肅白銀、安徽馬鞍山三大生產基地。

　　安納達主要從事鈦白粉產品的生產和銷售，主要產品為鈦白粉系列產品。安納達控股子公司銅陵納源主要從事磷酸鐵產品的生產和銷售，主要產品為磷酸鐵系列產品。

　　早在2015年，安納達就開始涉足磷酸鐵，并且將磷酸鐵打造為第二主業(yè)。該公司具有8萬噸/年鈦白粉生產能力，擁有金紅石型鈦白粉、銳鈦型鈦白粉系列產品近十個品種。

　　目前，安納達的磷酸鐵項目產能在國內行業(yè)內占比20%，其生產的磷酸鐵，主要原料硫酸亞鐵是鈦白粉生產的副產品，磷酸則來自同城企業(yè)六國化工，形成潔能環(huán)保的閉環(huán)，又把生產成本降到最低。去年7月份，安納達曾對公司磷酸鐵項目進行增資擴建，兩期增資總額7700萬元。

　　對于這些企業(yè)來說，磷酸鐵鋰需求量的大增給了他們搶灘新領域的信心。

　　磷酸鐵鋰迎來需求增長大年

　　業(yè)內人士認為，原材料價格上漲主要受供需問題影響。新能源汽車市場不斷增長，帶動了上游原材料企業(yè)市場需求，近幾個月，磷酸鐵鋰材料價格呈上漲趨勢。早在今年1月就有“頭部磷酸鐵鋰材料廠已封盤不報價”的消息傳出，原因是訂單飽滿，優(yōu)質供給緊缺。

　　而比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池的推出，在大幅提高磷酸鐵鋰的能量密度的同時，也讓磷酸鐵鋰的裝機量得以迅速攀升。2019年磷酸鐵鋰乘用車裝機量僅為1.75GWh，2020年該數(shù)據(jù)為7.08GWh，增速明顯。

　　由于能量密度等方面的劣勢，磷酸鐵鋰電池在2020年市場份額僅為38.3%，遠遠落后于三元電池。不過，磷酸鐵鋰電池裝機量有望在今后大幅提升。

　　中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，磷酸鐵鋰電池裝機量是2020年動力電池中唯一增長的電池類型，全年裝機量同比增長20.6%。

　　華安證券分析師陳曉曾在今年年初發(fā)布的一份研報中指出，2021年將迎來磷酸鐵鋰需求增長大年，預計同比增長80%，結合新能源車對應的需求和非動力需求，預計2020、2021、2022年磷酸鐵鋰電池總需求分別為52、93、151GWh，對應的材料需求分別為12、22、35萬噸，同比增長40%、79%、62%;2020年底產能約27.9萬噸。

　　不過，這3家企業(yè)想要搶占更多磷酸鐵鋰市場份額并不容易，因為在這之前，已有多家相關龍頭企業(yè)宣布擴產。

　　能否搶占更多市場份額?

　　去年12月25日，湘潭電化發(fā)布公告稱，寧德時代、比亞迪等增資了參股公司湖南裕能，共計增資6.48億元。作為比亞迪、寧德時代、上汽、中國通用等共同參股的混合所有制公司，湖南裕能專注于磷酸鐵鋰和鎳鈷錳三元材料研發(fā)、生產和銷售，目前擁有磷酸鐵鋰產能3萬噸，且其全資子公司2萬噸生產線去年下半年已經投產。

　　1月上旬，富臨精工公告透露，其子公司江西升華新材料有限公司擬投資建設年產5萬噸新能源鋰電正極材料項目，預計總投資6億元，項目實施地點為射洪西部國際技術合作產業(yè)園。1月21日，富臨精工披露項目進展，項目工程建設已正式啟動。

　　1月中旬，德方納米、寧德時代和江安縣人民政府簽署項目投資協(xié)議，擬在四川省宜賓市江安縣投資建設年產8萬噸磷酸鐵鋰項目，項目總投資約18億元。

　　據(jù)測算，預計2020年、2021年和2022年磷酸鐵鋰正極材料需求分別為13萬噸、24萬噸和34萬噸?？紤]到未來全球動力電池與儲能電池需求，預計2025年全球磷酸鐵鋰正極材料需求約為98萬噸，對應市場規(guī)模約為280億元，2020年至2025年年均復合增長率達43%，增長迅速。

　　總之，對于鈦白粉廠家來說，轉產磷酸鐵鋰是個很好的機會，要好好把握才能占領先機!