周大地指出，碳達(dá)峰、碳中和要求能源系統(tǒng)盡快低碳轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)能源系統(tǒng)的碳達(dá)峰關(guān)鍵在于發(fā)展結(jié)構(gòu)和動力轉(zhuǎn)換。實(shí)現(xiàn)碳中和，能源供應(yīng)和消費(fèi)系統(tǒng)都要徹底轉(zhuǎn)型，能源消費(fèi)端要向綠色低碳轉(zhuǎn)型，能源供應(yīng)端要從化石能源轉(zhuǎn)變?yōu)榉腔茉?。另外，CCS(碳捕獲與封存)技術(shù)和碳匯也是有效手段。

　　周大地認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型，要認(rèn)真做好幾件事：

　　嚴(yán)控“兩高”項(xiàng)目

　　全球疫情下，外需要求增加，國內(nèi)依舊在做原材料簡單加工和低附加值的高耗能產(chǎn)業(yè)出口，如一些鋼鐵、有色金屬以及塑料等，這對我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是不利的。我們要嚴(yán)格控制高耗能產(chǎn)業(yè)盲目擴(kuò)張，限制大宗高耗能產(chǎn)品出口。不能因?yàn)橐粫r之利而放棄長遠(yuǎn)發(fā)展所需要的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

　　別人把生產(chǎn)任務(wù)都分擔(dān)到我們這兒來了，如果不嚴(yán)控“雙高”項(xiàng)目，想達(dá)峰是很困難的。在雙循環(huán)背景下，至少要把出口優(yōu)先政策改成與國內(nèi)生產(chǎn)平等，否則改不了當(dāng)前的出口環(huán)境。同時，在國內(nèi)還要清理不合規(guī)的雙高項(xiàng)目，堅持優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

　　加快非化石能源發(fā)展

　　目前我國的化石能源占一次能源的84%，煤炭、石油、天然氣等有90%以上都是通過鍋爐、窯爐以及發(fā)電或其他用熱方式產(chǎn)生動力，再由動力生成熱量。我們的努力方向，是爭取在2050年到2055年左右，使用非化石能源對煤炭、天然氣、石油進(jìn)行幾乎全面的替代。我們的研究結(jié)果顯示，這件事還是可能實(shí)現(xiàn)的。并且剩余的小部分化石能源可以通過CCS技術(shù)進(jìn)行減排，但這可能是最低效的能源部署。

　　碳達(dá)峰是逐年降低碳排放的增長速度，使化石能源增長速度從現(xiàn)在的3%降為0%。目前在非化石能源發(fā)展領(lǐng)域，中國已經(jīng)走到全世界前列了。如果2010年風(fēng)光發(fā)電的電價算100的話，現(xiàn)在太陽能光伏電價是18，下降了4/5，海上風(fēng)電下降了1/3，陸上風(fēng)電下降了2/5，光熱發(fā)電下降將近一半，而且這個速度還在加快。

　　電力系統(tǒng)需要提前實(shí)現(xiàn)零碳化

　　如果要想真正實(shí)現(xiàn)全能源系統(tǒng)的低碳化，就要提前實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)低碳化，電力系統(tǒng)低碳化需要在2040年、2045年期間提前實(shí)現(xiàn)。同時，中國要抓住機(jī)遇，不能等待其他國家開發(fā)出低碳能源系統(tǒng)后再去復(fù)制。全世界發(fā)電系統(tǒng)是由少數(shù)工業(yè)化國家的少數(shù)企業(yè)壟斷，就那么幾家。中國的電力系統(tǒng)需要有人沖鋒，打出點(diǎn)勝仗來，然后大伙就可以跟得上。

　　關(guān)于零碳化的電力系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)是建立以零碳一次電力為主體的新能源系統(tǒng)，在這個能源體系下，一次電力是電，而不是燃料。這將是體系層面上一次非常大的轉(zhuǎn)變，會使所有領(lǐng)域的產(chǎn)能、運(yùn)能系統(tǒng)發(fā)生徹底的轉(zhuǎn)變，同時，還會大幅度提高中國的能源利用效率。

　　工業(yè)零碳需要更多技術(shù)創(chuàng)新

　　工業(yè)系統(tǒng)低碳化的根本出路就是高度電氣化，目前我國仍有大量的工業(yè)領(lǐng)域低碳技術(shù)需要進(jìn)行示范與系統(tǒng)改造，這些改造離不開技術(shù)創(chuàng)新。未來的能源不再是以資源為主要壟斷手段，而是以技術(shù)為主要手段，誰的產(chǎn)品技術(shù)轉(zhuǎn)換率高、便宜好用，誰就能壟斷能源供應(yīng)。在技術(shù)優(yōu)先壟斷下，俄羅斯和中東將失去世界能源核心的地位。

　　中國可以用10到15年，加緊研發(fā)創(chuàng)新，提供工業(yè)領(lǐng)域零碳化的技術(shù)方案，完成工業(yè)示范和規(guī)?；瘻?zhǔn)備，再用15到20年完成工業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品、裝備、工藝流程等的零碳更新。

　　地面交通實(shí)現(xiàn)零碳轉(zhuǎn)型，會比大家預(yù)想的更快。汽車電動化已具備大規(guī)模加速推行的條件，在2030年前，可能是更早的2025年，電動車將對燃油車實(shí)現(xiàn)市場翻轉(zhuǎn)，世界范圍內(nèi)燃油乘用車和載重車將在2035-2040年期間退出銷售市場。此外，建筑領(lǐng)域也有很好的零碳轉(zhuǎn)型條件。雙碳目標(biāo)需要各行各業(yè)加快進(jìn)行低碳轉(zhuǎn)型，如果大家積極性調(diào)動起來，都愿意去干這件事，雙碳目標(biāo)可提前實(shí)現(xiàn)。