5G風(fēng)起,運(yùn)營商向“云”而行

時(shí)間:2021-09-24

來源:

導(dǎo)語:AR/VR、車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智能交通、智慧物流、智慧醫(yī)療……在5G規(guī)?;逃煤推髽I(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速的雙重趨勢作用下,垂直行業(yè)對(duì)于云服務(wù)的需求日趨強(qiáng)烈,ToB市場成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)下半場的必爭之地。

       從誰也不知道“云”究竟是什么,到“云”變成水電燃?xì)獍愕拇嬖?,飛入“尋常百姓家”,不可否認(rèn)消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)廠商在云計(jì)算快速普及的過程中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,也因此占盡了先發(fā)優(yōu)勢,在市場占有率上遙遙領(lǐng)先。然而,進(jìn)入云計(jì)算下半場,網(wǎng)絡(luò)鏈接從人人互聯(lián)走向萬物互聯(lián), 5G應(yīng)用逐漸滲透到千行百業(yè)之中,給互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了新的變數(shù)。

163244492684985535.jpg

       AR/VR、車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智能交通、智慧物流、智慧醫(yī)療……在5G規(guī)模化商用和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速的雙重趨勢作用下,垂直行業(yè)對(duì)于云服務(wù)的需求日趨強(qiáng)烈,ToB市場成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)下半場的必爭之地?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)、信息通信類公司、IT系統(tǒng)集成商等蜂擁而入,爭奪行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型紅利。這其中,作為網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的“搭建者”,三大運(yùn)營商的身影顯得尤為矚目。5G風(fēng)起,運(yùn)營商向“云”而行的途中,面臨怎樣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)?面向ToB市場的大片藍(lán)海,他們又該如何從激烈的競爭中突圍而出?

  運(yùn)營商做“云”有戲嗎?

  賽迪顧問日前發(fā)布的2021年《中國云計(jì)算市場研究年度報(bào)告》顯示,2020年中國云計(jì)算市場規(guī)模達(dá)到 1922.5 億元,同比增長 25.6%。在需求驅(qū)動(dòng)下,未來三年中國云計(jì)算仍將保持高速增長,預(yù)計(jì)到2023年市場規(guī)模將達(dá)到3670.5億元。業(yè)界普遍觀點(diǎn)認(rèn)為,中國云計(jì)算市場存在非常大的增量價(jià)值空間。

  三大運(yùn)營商顯然已經(jīng)深刻認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)。近期,三大運(yùn)營商的2021年上半年業(yè)績報(bào)告集體出爐,云業(yè)務(wù)成最大亮點(diǎn),營收和利潤的大幅增長引發(fā)廣泛關(guān)注。根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),電信天翼云2021上半年實(shí)現(xiàn)收入140億元,同比增長了109.3%;移動(dòng)云營收達(dá)97億元,同比增長118.1%,超過2020年全年收入;聯(lián)通沃云營收達(dá)76.9億元,同比提升54.1%。

  不少業(yè)內(nèi)人士指出,電信運(yùn)營商做“云”擁有先天優(yōu)勢。華為數(shù)據(jù)中心高級(jí)營銷經(jīng)理馬麗君分析認(rèn)為,相較于公有云服務(wù)提供商,電信運(yùn)營商在基礎(chǔ)設(shè)施上具備天然優(yōu)勢,包括機(jī)房、帶寬和配套設(shè)施等。從運(yùn)營角度看,運(yùn)營商已經(jīng)形成了一套體系化的市場營銷、技術(shù)支持和客戶服務(wù)。運(yùn)營商最大的優(yōu)勢是具有廣泛的客戶群與完整的客戶拓展渠道。

  東吳證券分析師侯賓分析稱,運(yùn)營商們的“國家隊(duì)”“央企”背景,顯然具備一定公信力,在大客戶市場更受歡迎。且在近期網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全監(jiān)管引發(fā)熱議的層面下,運(yùn)營商的云計(jì)算安全能力備受看好。此外,產(chǎn)業(yè)鏈下游端很多用云的企業(yè)本身就是阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的競爭對(duì)手,這也讓運(yùn)營商獲得了額外的競爭優(yōu)勢。

  然而,“參考海外電信運(yùn)營商的云計(jì)算發(fā)展史,ATT、Verzion、Terremark等,起步早、投入大,卻大多以失敗告終?!睒I(yè)內(nèi)分析人士表示,“相較于早早開始跑馬圈地的互聯(lián)網(wǎng)廠商,電信運(yùn)營商在核心技術(shù)、專業(yè)性、軟件及應(yīng)用等方面仍有較大提升空間?!币环矫?,云計(jì)算賽道對(duì)網(wǎng)絡(luò)資源、技術(shù)能力、生態(tài)體系、人才資金等關(guān)鍵要素具有較高要求,運(yùn)營商的“云基因”相對(duì)較弱。另一方面,阿里云、騰訊云、華為云等頭部企業(yè)在“馬太效應(yīng)”下愈加強(qiáng)大,運(yùn)營商面臨巨大的競爭壓力,不進(jìn)則退。

  移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,電信運(yùn)營商成為應(yīng)用和內(nèi)容提供商流量管道、業(yè)務(wù)低值化等趨勢在不斷加劇。專家認(rèn)為:“云計(jì)算是運(yùn)營商切入B端市場、擺脫傳統(tǒng)‘管道+流量‘模式,從管道提供商向服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型的重要抓手。究竟能否得償所愿,目前來看是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,尚待時(shí)間驗(yàn)證?!?/p>

  云網(wǎng)融合大勢下,政務(wù)云成突破口

  Flexera發(fā)布的《2021年云計(jì)算市場發(fā)展?fàn)顟B(tài)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,36%的受訪企業(yè)每年在公共云上的花費(fèi)超過1200萬美元,55%的企業(yè)工作負(fù)載預(yù)計(jì)將在12個(gè)月內(nèi)進(jìn)入公共云。90%的受訪者預(yù)計(jì),由于疫情,云的使用將超過計(jì)劃。ToB市場是云計(jì)算下半場的制勝關(guān)鍵。

  從三大運(yùn)營商的云策略來看,云網(wǎng)融合是共同的選擇,但同時(shí)它們也各有側(cè)重。其中,中國移動(dòng)開啟“5G+云”雙引擎,以“N+31+X”為布局推出“一朵云、一張網(wǎng)、一體化服務(wù)”的云網(wǎng)一體化策略,推動(dòng)云+網(wǎng)IT系統(tǒng)深度融合。中國電信天翼云則發(fā)布智能邊緣云平臺(tái)、AI開放平臺(tái)、企業(yè)應(yīng)用開發(fā)平臺(tái)(EADP)三大賦能平臺(tái)。通過“+邊緣”、“+AI”、“+平臺(tái)”等方式打造云網(wǎng)融合體系。聯(lián)通則通過合建和自建云池、分層建設(shè)的方式,推動(dòng)聯(lián)通的云網(wǎng)融合轉(zhuǎn)型來加速擴(kuò)充自己在云市場里的規(guī)模。

  政務(wù)云成為三大運(yùn)營商突圍的關(guān)鍵。 “由于運(yùn)營商的央企屬性,在一些相對(duì)敏感的業(yè)務(wù)上,運(yùn)營商備受偏愛。政企業(yè)務(wù)也成了運(yùn)營商云業(yè)務(wù)突圍上位的重要抓手?!豹?dú)立電信分析師馬繼華表示。

  這一點(diǎn)已經(jīng)從三大運(yùn)營商的業(yè)務(wù)表現(xiàn)得到了作證。據(jù)IDC統(tǒng)計(jì),天翼云以25.3%位居2020年中國政務(wù)(公有云)市場份額第一位。目前,天翼云已在全國范圍內(nèi)承建了16個(gè)省級(jí)政務(wù)云平臺(tái),覆蓋了130個(gè)地市,打造了1000余個(gè)智慧城市項(xiàng)目。在行業(yè)市場,中國電信致遠(yuǎn)、比鄰、如翼三種5G定制網(wǎng)服務(wù)模式在政務(wù)、金融、工業(yè)、社會(huì)民生等多個(gè)領(lǐng)域廣泛落地,5G應(yīng)用場景較2020年底增長近一倍。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2021年上半年,中國電信的政企服務(wù)收入同比增長17%。

  根據(jù)公開數(shù)據(jù),中國移動(dòng)政企客戶數(shù)已達(dá)到 1553 萬家,凈增 169 萬家,為14個(gè)省級(jí)政府、100多個(gè)地市級(jí)政府提供政務(wù)云平臺(tái)服務(wù)。2021年上半年,政企市場收入超過700億,同比增長超過30%。中國移動(dòng)云能力中心市場部總經(jīng)理羅強(qiáng)坦言,移動(dòng)云強(qiáng)勁增長的背后,主要貢獻(xiàn)來源于政企市場。未來移動(dòng)云將作為中國移動(dòng)政企業(yè)務(wù)的統(tǒng)一入口,政務(wù)、教育、醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)等政企業(yè)務(wù)將通過移動(dòng)云實(shí)現(xiàn)落地。

  中國聯(lián)通也已成功打造全球首個(gè)5G全連接工廠、全球首個(gè)井下5G專網(wǎng)等一批有影響力的5G燈塔項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)5G商業(yè)化落地。 根據(jù)2021年上半年財(cái)報(bào),中國聯(lián)通政務(wù)市場整體規(guī)模雖還不夠大,但營收增幅已超20%。

  業(yè)內(nèi)人士指出,《數(shù)據(jù)安全法》《網(wǎng)絡(luò)安全法》等相關(guān)政策法規(guī)出臺(tái)后,政企客戶對(duì)云廠商的合規(guī)要求在不斷變高,避免數(shù)據(jù)泄密是重要監(jiān)管方向。政府、大型國有企業(yè)采購數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)時(shí)將愈加傾向“國家隊(duì)”企業(yè)。因此,政務(wù)云已經(jīng)成為三大運(yùn)營商在云服務(wù)市場的重要突破口。

  未來之路怎么走?生態(tài)布局是關(guān)鍵

  拿下政務(wù)云市場只是一個(gè)起點(diǎn),三大運(yùn)營商若想繼續(xù)擴(kuò)大在云計(jì)算市場的地位,真正實(shí)現(xiàn)云網(wǎng)融合還有很長的路要走。合作布局云生態(tài)是提升后續(xù)驅(qū)動(dòng)力的關(guān)鍵。

  實(shí)際上,在共建生態(tài)方面,三大運(yùn)營商已經(jīng)行動(dòng)起來。電信天翼云推出的“同心計(jì)劃”,就是希望能夠聯(lián)手合作伙伴打造云生態(tài)。天翼云開放實(shí)驗(yàn)室每年至少投入5000萬元基礎(chǔ)云資源和服務(wù)能力,向合作伙伴免費(fèi)上云測試、適配服務(wù)。天翼云各級(jí)技術(shù)類、渠道類、服務(wù)類的合作伙伴接近1千家。移動(dòng)云發(fā)布的“萬象計(jì)劃2.0”,堅(jiān)持做最開放、最融合的云服務(wù)商,從內(nèi)環(huán)(邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)有志于開源系統(tǒng)的廠家聯(lián)合研發(fā),已經(jīng)與Intel、IBM、EMC等全面合作)、中環(huán)(通過建立合作框架協(xié)議引進(jìn)主流設(shè)備供應(yīng)商,互相兼容、集成產(chǎn)品)、外環(huán)(開放三個(gè)方向構(gòu)建開放的生態(tài)系統(tǒng)。聯(lián)通沃云以“開放、合作、共贏”的原則,積極構(gòu)建云生態(tài),包括攜手騰訊打造沃云T、攜手阿里打造沃云A、釘釘產(chǎn)品、合建合營云資源池等。

  中國移動(dòng)蘇州研發(fā)中心副總經(jīng)理孫少陵指出:“生態(tài)與應(yīng)用是目前云計(jì)算在中國發(fā)展最主要的事情?!? 中國電信股份有限公司云計(jì)算分公司總經(jīng)理胡志強(qiáng)也表示:“天翼云將不斷加強(qiáng)科技創(chuàng)新,加強(qiáng)開放合作,為加快推進(jìn)數(shù)字中國、智慧社會(huì)建設(shè),與合作伙伴一起做出更大貢獻(xiàn)?!?/p>

  可以預(yù)見的是,邁入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,以中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通為代表的通信運(yùn)營商正在成為云計(jì)算市場上一股不容忽視的新力量。未來,伴隨云網(wǎng)融合趨勢加劇,運(yùn)營商將在整個(gè)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)鏈條中發(fā)揮更為重要的作用。

5G
中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0