近年來，我國公路建設(shè)發(fā)展突飛猛進，增長幅度之大世界罕見。不過，由于機動車數(shù)量迅速增長，導(dǎo)致道路路面損壞速度也在加快，路面病害檢測的工作量變得越來越繁重。目前所采用的的人工目檢的方法效率較低，所耗費的時間和人力、物力資源成本較高?？梢哉f，越來越多的公路里程與落后的養(yǎng)護手段形成矛盾。在全國高速公路中，廣東高速公路里程數(shù)居全國第一，通車里程10690公里，是唯一突破1萬公里的省份。據(jù)統(tǒng)計，每年需目檢的照片超4000萬張，工程師團隊需花費至少幾個月的時間才能完工。

　　為幫助廣東高速公路進一步“提速”，思謀科技與廣東省高速企業(yè)達成合作——思謀自主研發(fā)的智慧交通一體化平臺，將AI系統(tǒng)架構(gòu)應(yīng)用于高速公路的病害圖像處理和分析，帶來經(jīng)濟、便捷、自動化、智能化的解決方案，幫助公路病害檢測從人工操作朝著“人工管理”的智能化轉(zhuǎn)型，大幅度提升高速公路的病害檢測效率，從而加強養(yǎng)護工作，保障設(shè)施完好和通行車輛的運行安全。

　　據(jù)介紹，智慧交通一體化平臺包括AI運算，智能分析及應(yīng)用幾個部分。具體來說，將通過專用智能化綜合道路圖像采集車輛來獲取路面圖像信息。之后結(jié)合思謀科技AI算法引擎，整合所有數(shù)據(jù)源，自動檢測出所有圖片數(shù)據(jù)的結(jié)果，對病害進行精準識別和鑒定，并以此為依據(jù)及時調(diào)整道路巡查計劃、養(yǎng)護計劃和管理決策等。依托該平臺，道路病害檢測效率和精度都大幅提升——通過AI算法檢測的照片超55萬張/天，而人工目檢為1.4萬張/天/人，前者是后者的近40倍，同時，檢出率和準確率分別高達99%和95%，同樣超人工目檢。

　　不僅如此，思謀智慧交通一體化平臺未來還將應(yīng)用于智能車流和人流感知，智能可視化屏等智慧交通場景，打造交通“智能體”，使傳統(tǒng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施進行智能化轉(zhuǎn)型。智能流量感知，主要依托計算機視覺、人工智能、深度學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)等AI技術(shù)，基于對監(jiān)控視頻及圖像的時間、地點、車流、人流等，運用全方位車輛、人員特征提取技術(shù)，為交通行業(yè)提供一種智能高效的交通車流情況解決方案。而智能可視化屏業(yè)務(wù)，則主要包含公路養(yǎng)護系統(tǒng)、運行監(jiān)測系統(tǒng)、行業(yè)管理系統(tǒng)等，智能化解決交通出行核心痛點問題，保障出行安全，提升出行效率，實現(xiàn)智慧交通的升級。

　　根據(jù)《交通強國建設(shè)綱要》，交通強國已成為2035年中國要實現(xiàn)的戰(zhàn)略目標，智慧交通要成為新基建的主力軍。思謀科技與廣東省某高速企業(yè)合作打造“智能病害檢測”平臺，是AI賦能智慧交通的一大標桿之作。未來思謀科技將以點及面，以核心AI應(yīng)用能力實現(xiàn)場景化突破，加速推動AI在智慧交通領(lǐng)域的全面落地開花，打造“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化”的新型智慧交通。