1、理想汽車通過港交所上市聆訊，最新持股情況曝光：王興個(gè)人持股6.76% 李想投票權(quán)達(dá)75.74%

　　報(bào)道稱，理想汽車通過港交所上市聆訊，高盛、中金為聯(lián)席保薦人。招股書顯示，該公司從2019年11月開始量產(chǎn)理想ONE，并于2021年5月25日推出2021款理想ONE。截至2021年6月30日，已交付逾63，000輛理想ONE。

　　此外，招股書中披露了理想汽車的最新持股情況。其中理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想持股23.79%，可行使投票權(quán)高達(dá)75.74%。美團(tuán)持股13.23%，投票權(quán)為4.21%，王興個(gè)人持股6.76%，投票權(quán)2.15%，樊錚持股4.46%，投票權(quán)1.42%。

　　2、iPhone 13發(fā)布時(shí)間曝光：蘋果不推遲、還有AirPods 3同臺(tái)亮相

　　據(jù)外媒最新報(bào)道稱，蘋果今年并不會(huì)推遲iPhone 13的發(fā)布，其依然會(huì)是在9月份于線上舉行。報(bào)道中提到，由于員工不能全部回歸Apple Park，iPhone 13發(fā)布會(huì)自然也無法線下舉行。

　　另有消息稱本次發(fā)布會(huì)上，蘋果還準(zhǔn)備了新的驚喜，其就是AirPods 3，其訂單被立訊精密和歌爾聲學(xué)共同分享。

　　3、華為向河南慈善總會(huì)捐助 3000 萬元，曾派千名工程師投入救災(zāi)

　　河南慈善總會(huì)官網(wǎng)顯示，華為技術(shù)有限公司今日向河南省慈善總會(huì)捐贈(zèng) 3000 萬元用于支援河南省抗洪救災(zāi)。據(jù)了解，華為官方目前并沒有對(duì)捐款一事有任何公開發(fā)聲。

　　此前，華為表示，面對(duì)汛情，華為公司緊急啟動(dòng)應(yīng)急保障預(yù)案，第一時(shí)間派出大量人員奔赴一線，進(jìn)行通信故障恢復(fù)、業(yè)務(wù)遷移、應(yīng)急方案籌備等工作，截止目前，已經(jīng)出動(dòng) 1200 + 人次，來自全國(guó)各地的華為工程師共同馳援河南，不分晝夜，7*24 小時(shí)全力支持當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)修復(fù)、維護(hù)以及災(zāi)后重建工作，力保災(zāi)區(qū)快速恢復(fù)通信網(wǎng)絡(luò)，目前已經(jīng)搶通了多個(gè)重要局點(diǎn)。

　　4、2021上半年AI芯片總?cè)谫Y超200億

　　根據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》不完全統(tǒng)計(jì)，2021年上半年，包括地平線、燧原科技、壁仞科技、瀚博半導(dǎo)體等在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外AI芯片公司融資達(dá)27起，總?cè)谫Y金額超過200億。

　　5、五菱宏光MINIEV上半年日均銷售1000輛，超越特斯拉

　　近期，上汽通用五菱汽車表示，1-6月，企業(yè)整體銷量達(dá)884195輛，同比增長(zhǎng)39.5%。

　　其中，五菱品牌實(shí)銷693351輛，寶駿品牌實(shí)銷123057輛，出口汽車74225臺(tái)/套，連續(xù)6個(gè)月穩(wěn)步增長(zhǎng)。

　　五菱宏光MINIEV上半年銷量達(dá)到182767輛，平均每天銷售1000輛。乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，特斯拉累計(jì)銷量突破16萬輛，達(dá)到161743輛。

　　6、英特爾CEO：芯片短缺將持續(xù)至2023年

　　英特爾CEO Pat Gelsinger預(yù)計(jì)，全球半導(dǎo)體短缺有可能持續(xù)到2023年。

　　在周四的采訪中，他表示，半導(dǎo)體行業(yè)可能需要一到兩年時(shí)間才能恢復(fù)合理的供需平衡。“我們還有很長(zhǎng)的路要走，因?yàn)榻⒅圃飚a(chǎn)能需要很長(zhǎng)的時(shí)間。此外，英特爾已經(jīng)在增加新的芯片生產(chǎn)工廠，不過其中一些產(chǎn)能在大約兩年內(nèi)不會(huì)到位?！?/p>

　　7、奔馳擬投400億歐元與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)，計(jì)劃在10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)轉(zhuǎn)型

　　據(jù)老板聯(lián)播，7月22日，梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒表示，將在2022年至2030年間投資超過400億歐元來開發(fā)純電動(dòng)汽車，準(zhǔn)備在全電動(dòng)汽車市場(chǎng)上與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)。戴姆勒計(jì)劃在10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)轉(zhuǎn)型，并表示技術(shù)轉(zhuǎn)變可能導(dǎo)致裁員。

　　據(jù)新浪科技，戴姆勒將與合作伙伴攜手建設(shè)8座電池廠，增加電動(dòng)汽車產(chǎn)量。戴姆勒CEO康松林(Ola K llenius)說公司希望能在本個(gè)十年結(jié)束之前成為主導(dǎo)者。2025年之前戴姆勒在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的投入將會(huì)縮減到接近于零。

　　8、我國(guó)新能源車人才缺口巨大，車企招聘偏向智能制造、軟件算法的人才

　　曾經(jīng)，傳統(tǒng)的汽車機(jī)械類畢業(yè)生是就業(yè)市場(chǎng)的香餑餑。如今，車企們紛紛向智能制造、軟件算法等專業(yè)的人才拋出橄欖枝，新一代的“算法人”在當(dāng)下就業(yè)中炙手可熱。

　　數(shù)據(jù)顯示：今年以來，在汽車行業(yè)，自動(dòng)駕駛研發(fā)、智能座艙設(shè)計(jì)等崗位的需求同比增幅已經(jīng)超過 1.8 倍。今年上半年，新能源汽車行業(yè)崗位需求量前十中，感知算法、AI、自動(dòng)駕駛算法工程師占據(jù)一半席位。

　　市場(chǎng)的選擇也讓高校重新調(diào)整人才的培養(yǎng)方向。最近，清華大學(xué)公布了2021年轉(zhuǎn)專業(yè)的結(jié)果，報(bào)名位居前三的院系中，計(jì)算機(jī)系、軟件學(xué)院占據(jù)兩席。