電機的起動性能、額定運行性能以及特殊工況條件下的適應(yīng)性，反映出電機綜合性能指標的優(yōu)劣，因而電機設(shè)計時總是將起動、額定運行性能及必要的過載能力作為控制標準或要點。然而，這一切都是以恒定電源供電為基礎(chǔ)和前提。
那么，我們現(xiàn)在改變一個條件或前提，看看究竟會發(fā)生怎樣的變化。時下變頻器應(yīng)用極為普遍，客戶特別喜歡變頻器驅(qū)動電機的運行模式，以便獲得非常優(yōu)良的操控性能和十分可觀的節(jié)能效果。類似的變頻電機應(yīng)用剛需，不會僅僅止步于簡單易控模式，必然向高性能應(yīng)用層面發(fā)展。到了高性能應(yīng)用層面，電機特性必須與變頻器供電模式高度相容，非常寬的調(diào)頻范圍內(nèi)，電壓值也在同步調(diào)整，且調(diào)整的精度和效果直接與電機內(nèi)在特性相關(guān)。
如何把控電機的內(nèi)在特性，獲得電機與變頻器達到最佳匹配狀態(tài)時的效果呢?
第一，電機定轉(zhuǎn)子槽盡可能設(shè)計為梨形槽、平行齒，避免齒槽部位磁通密度變化過于劇烈。第二，模擬實際運行，按恒磁運行、固定工作頻率間隔進行典型工作頻率電磁計算，獲得最佳頻壓曲線。第三，變頻器參數(shù)設(shè)置參照最佳頻壓曲線設(shè)置，取得最理想的軟起動特性，規(guī)避個別頻率點的異常嘯叫聲和拍頻振動。
以大型籠型電機的轉(zhuǎn)子槽形為例，深槽和雙籠槽是工頻電機條件下較多采用的改善電機起動性能的有效措施。當(dāng)轉(zhuǎn)換為采用變頻器或可控電源供電時，設(shè)計中完全要放棄這種槽形，因為這些槽形只對起動性能有好處，而對效率、功率因數(shù)指標的提升是不利的。
鑒于以上的分析，我們可以確定，變頻調(diào)速系統(tǒng)的電機設(shè)計，轉(zhuǎn)子槽的設(shè)計側(cè)重點為電機效率、功率因數(shù)和最大轉(zhuǎn)矩等主要性能，并通過槽形尺寸的合理搭配盡可能地提高電機的運行性能。
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