眾玩家聚焦充電機器人 未來市場前景有多誘人?

時間:2020-10-12

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:近日,全球新能源汽車巨頭特斯拉公司的CEO馬斯克在推特上表示,此前發(fā)布的機器人蛇形充電器仍在研發(fā)中。據(jù)悉,該機器人蛇形充電器可以在車庫內(nèi)作業(yè),會智能搜尋充電口,并與之進行連接,自動將停放的車輛電池充滿,以此解決汽車充電的難題。除了特斯拉外,今年以來愛馳汽車和大眾也發(fā)布了充電機器人?相關(guān)信息。

中國傳動網(wǎng)12 近年來,出于保護生態(tài)環(huán)境、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及推動汽車產(chǎn)業(yè)變革等因素,我國新能源汽車發(fā)展迅速,市場保有量激增。據(jù)工信部此前透露的信息,到2025年國內(nèi)新能源汽車銷售占比或?qū)⑦_(dá)到汽車整體銷量的25%左右。業(yè)內(nèi)人士分析稱,隨著新能源汽車技術(shù)與市場日漸成熟,人們對于電動汽車接受度將持續(xù)升高,未來銷量占比有望進一步提升。

新能源汽車.jpg

  不過,就當(dāng)前而言,新能源汽車的充電問題仍然是消費者關(guān)注的重點。一方面,現(xiàn)有的充電設(shè)施不夠齊全,除了城市中心地區(qū)以外,很難有完善的充電服務(wù),車輛充電較為不便;另一方面,充電的不便使得新能源汽車?yán)m(xù)航短板被進一步放大,影響不少消費者的購車選擇。

  對此,許多新能源汽車廠商或大力推動充電樁設(shè)施建設(shè),或推動發(fā)展換電服務(wù),試圖解決汽車充電問題。不過,充電樁并非是想建就建的,還需要考量到政府、物業(yè)、電網(wǎng)、運營、業(yè)主、用戶等多方面的因素,而換電服務(wù)仍處于初步發(fā)展階段。在這樣的情況下,一些公司開始探索新的解決方案,那就是發(fā)展充電機器人。

  充電機器人熱度攀升

  與充電樁等固定充電設(shè)施相比,充電機器人具有很多優(yōu)勢,如可以自由移動、占地面積較小、部署靈活便捷、充電操作簡單等。而且,充電機器人的應(yīng)用不用受太大客觀環(huán)境因素影響,部署使用的自主性更強,能夠在停車場、園區(qū)、個人車庫等眾多場景應(yīng)用,并可以進行應(yīng)急充電服務(wù)。

  近日,全球新能源汽車巨頭特斯拉公司的CEO馬斯克在推特上表示,此前發(fā)布的機器人蛇形充電器仍在研發(fā)中。據(jù)悉,該機器人蛇形充電器可以在車庫內(nèi)作業(yè),會智能搜尋充電口,并與之進行連接,自動將停放的車輛電池充滿,以此解決汽車充電的難題。除了特斯拉外,今年以來愛馳汽車和大眾也發(fā)布了充電機器人相關(guān)信息。

  此前,愛馳汽車宣布旗下全資子公司“氫馳動力科技”與海鹽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)達(dá)成了CARL智能移動充電機器人項目合作協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議,雙方將共同投資1.5億元推動移動充電機器人項目商業(yè)化進程。據(jù)了解,CARL智能移動充電機器人采用內(nèi)置電池模式,在有車輛需要充電時,會移動到汽車停放位置為車輛進行充電,完成充電后則自動返回補充電量。

  作為傳統(tǒng)汽車制造商,大眾近些年來大力推進在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展,其對充電機器人的興趣也不斷提升。大眾所展示的移動充電機器人是小型充電站與機械臂的結(jié)合,其能源拖曳移動充電站到需要充電的車輛旁邊,通過機械臂進行充電操作,整個過程基本不需要人工參與。

  很顯然,充電機器人受到了越來越多汽車制造商的認(rèn)可與重視。除了特斯拉、大眾、愛吃汽車外,還有其他一些科技公司、機器人企業(yè)也加入到了這一賽道中,并且逐步推出了自己的產(chǎn)品。在充電樁與換電服務(wù)外,充電機器人這一全新的充電模式正引發(fā)新一輪市場風(fēng)潮。

  未來應(yīng)用及市場前景如何?

  總體來看,充電機器人的發(fā)展趨勢已經(jīng)形成,但是距離規(guī)?;逃眠€有一段路要走。從目前來看,充電機器人的設(shè)計、研發(fā)思路比較多元,尚未形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),前期部署成本也相對較高,維護運營難度與成本相對較大,市場成熟度欠缺,這些都是充電機器人走向全面深入應(yīng)用需要解決的挑戰(zhàn)。

  即便前路充滿荊棘,卻并不能掩蓋充電機器人的應(yīng)用優(yōu)勢與廣闊市場前景。在一些不適合建造固定充電樁的多層停車場以及偏遠(yuǎn)地區(qū),充電機器人仍然具備很高的應(yīng)用價值,能夠切實解決新能源汽車充電不便和續(xù)航能力缺陷等弊病,使得車主不用去主動尋找充電站,獲得更加便利的充電體驗。

  在市場方面,雖然充電機器人很難撼動固定充電樁的市場地位,畢竟全國各地都在興起充電樁建設(shè)熱潮,但是未來其市場空間依然很具潛力。充電機器人完全可以作為固定充電設(shè)施和換電服務(wù)外的補充點,在諸多合適場景進行部署。而更多的個人用戶或許也會對充電機器人更為青睞,特別是在年輕車主對于科技生活更高追求的背景下。

  考慮到我國新能源汽車市場的龐大規(guī)模以及持續(xù)增長的趨勢,智能制造網(wǎng)認(rèn)為,不管是充電樁還是充電機器人,未來的市場規(guī)模都值得期待。隨著新能源汽車愈發(fā)普及,充電需求進一步提升,充電機器人的規(guī)?;瘧?yīng)用及市場擴張也將加快步伐??梢灶A(yù)見的是,中國將成為全球充電機器人市場的重要拼圖。

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