GE傳感檢測科技發(fā)布ACCUSOLVE DPF顆粒濃度傳感器

時間:2009-02-26

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:通用電氣傳感檢測科技推出新產(chǎn)品 ACCUSOLVE DPF顆粒濃度傳感器。該傳感器是第一款針對降低柴油發(fā)動機(jī)排放及提高發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性而設(shè)計的傳感器。

通用電氣傳感檢測科技推出新產(chǎn)品 ACCUSOLVE DPF顆粒濃度傳感器。該傳感器是第一款針對降低柴油發(fā)動機(jī)排放及提高發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性而設(shè)計的傳感器。 ACCUSOLVE 可實時監(jiān)測顆粒填充濃度,同時其設(shè)計能夠滿足道路、非道路以及工業(yè)重型柴油機(jī)等不同應(yīng)用中對環(huán)境和使用壽命的苛刻要求。這款高精度傳感器融入了通用電氣傳感檢測科技的專利技術(shù), 在提高柴油機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的同時,也能滿足重型柴油機(jī)以及汽車柴油機(jī)的高性能需求。
  "正如我們同主要的車輛廠商以及柴油發(fā)動機(jī)制造企業(yè)所談到的那樣, 很明顯這一行業(yè)迫切需要通過提高傳感器性能來更有效地控制DPF 再生",通用電氣傳感檢測科技全球交通運輸業(yè)務(wù)主管Tim Dummer 說,"為滿足這一需求, 通用電氣公司聯(lián)合一家大型設(shè)備制造商共同合作開發(fā)并驗證了這一創(chuàng)新的技術(shù)。"。   為有效滿足排放標(biāo)準(zhǔn)中對顆粒物質(zhì)濃度的嚴(yán)格規(guī)定,如美國的Tier 4 排放標(biāo)準(zhǔn),需要精確測量出DPF的顆粒填充濃度。同當(dāng)前傳統(tǒng)的DPF壓差傳感器相比,這款DPF 顆粒濃度傳感器創(chuàng)新性地采用了射頻技術(shù),能更加精確地測量出DPF的顆粒濃度。ACCUSOLVE DPF 顆粒濃度傳感器是一款具有突破性的產(chǎn)品。它通過最優(yōu)化和延長DPF 再生周期,從而達(dá)到提高燃油經(jīng)濟(jì)性、減少熱效應(yīng)并延長收集器使用壽命。除此之外,該傳感器還有助于延長 DPF系統(tǒng)的維修時間間隔和降低維修費用等。
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