這款智慧車窗是OLED透明屏，可以觸控和聯(lián)網(wǎng)。旅客只要觸摸車窗，就可以看視頻、讀新聞、逛網(wǎng)店，還可以了解各類實時資訊，如列車運行信息、LBS位置服務(wù)信息、軌道交通換乘信息、實時航班信息、路面交通擁擠度信息、天氣預(yù)報信息、緊急服務(wù)信息等。
這款55英寸透明OLED車窗屏，由世界第一液晶面板制造商——LG Display提供。今年4月，LG Display的OLED透明屏就已現(xiàn)身北京地鐵6號線，不過，當時那套顯示方案是在列車啟動后，車窗上才會顯示地鐵運行線路圖及周邊商圈等基本信息，不能觸控和聯(lián)網(wǎng)。
智慧車窗在設(shè)計上利用OLED自發(fā)光的特性，摒棄了傳統(tǒng)LED背光板，在極其微小的像素空間內(nèi)，將電路和微型發(fā)光體經(jīng)過精密排布設(shè)計，實現(xiàn)OLED屏幕具有一定的透明屬性，通電后顯示具有1080p全高清彩色畫面的顛覆性技術(shù)革新。
據(jù)深圳地鐵官方介紹，10號線OLED“智慧車窗”以3G/4G移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、OLED透明顯示技術(shù)為基礎(chǔ)，通過3D圖層渲染技術(shù)向乘客實時展示各類資訊。
LGD官方表示，公司將不斷拓展OLED透明屏的應(yīng)用，并將與全球其他國家的鐵路公司進行合作，擴大OLED透明屏的供應(yīng)范圍。
這款可觸控式“魔屏”智慧車窗能夠順利運行，除了必要的硬件之外，還不能忽略了其主控單元。
中國中車四方所研發(fā)團隊在主控單元選用了研華RISC/ARM 3.5寸單板電腦RSB-4680。這款產(chǎn)品以其高性能運轉(zhuǎn)、工業(yè)級抗振寬溫的嚴苛設(shè)計標準、穩(wěn)定可靠，完美勝任地鐵等各類軌道交通應(yīng)用中高度振動的惡劣環(huán)境。同時，提供Mini-PCIe, M.2等豐富的擴展資源，可擴展Wi-Fi、藍牙及蜂窩數(shù)據(jù)模塊。
特別是在地鐵的應(yīng)用場景內(nèi)，在實現(xiàn)穩(wěn)定數(shù)據(jù)連接的背后，是研華穩(wěn)定可靠的嵌入式產(chǎn)品與經(jīng)驗豐富的工程師所提供堅實保障。此外，RSB-4680支持4K HDMI顯示，并提供豐富接口如6 USB2.0, 6 UART, 1 VGA, 1 LVDS, 1 GbE 及 8 GPIO，是 KIOSK、販賣機及數(shù)字標牌應(yīng)用的理想解決方案。
目前，深圳地鐵10號線的OLED“智慧車窗”仍然通過3G/4G網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)。為了更好地產(chǎn)品迭代升級并跨入5G物聯(lián)網(wǎng)時代，智慧車窗系統(tǒng)為未來5G電視直播預(yù)留5G接口。研華RISC ODM團隊也正在為客戶預(yù)研包含5G通訊的下一代通訊解決方案。
據(jù)了解，研華RISC/ARM單板電腦系列產(chǎn)品作為明星產(chǎn)品，除了在軌交行業(yè)外，在醫(yī)療、AI視覺、醫(yī)療、工業(yè)自動化等行業(yè)都有著廣泛應(yīng)用。同時，隨著科技發(fā)展衍生很多創(chuàng)新應(yīng)用，研華RISC/ARM運算平臺產(chǎn)品均能很好融合和助力。
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