西門(mén)子中國(guó)執(zhí)行副總裁、西門(mén)子大中華區(qū)智能基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)總經(jīng)理貝拓明（Thomas Brenner）在參加2020世界人工智能大會(huì)（WAIC 2020）時(shí)表示，電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)必將迎來(lái)迅猛發(fā)展，并且這一趨勢(shì)也將推動(dòng)能源的變革。而電動(dòng)汽車(chē)需要基礎(chǔ)設(shè)施的支持，可以預(yù)見(jiàn)充電樁也會(huì)呈現(xiàn)相同的發(fā)展趨勢(shì)。但是，充電樁需要接入整個(gè)系統(tǒng)，電網(wǎng)也要為充電樁的供電做好準(zhǔn)備。在這方面，西門(mén)子不僅可以為新能源電動(dòng)汽車(chē)充電場(chǎng)景提供充電設(shè)備，同時(shí)提供電網(wǎng)連接及中低壓配電系統(tǒng)解決方案，助力清潔能源交通在中國(guó)的落地。

西門(mén)子：致力于為更多場(chǎng)景提供電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施

在公共交通領(lǐng)域，西門(mén)子已經(jīng)為德國(guó)眾多城市提供電動(dòng)巴士充電基礎(chǔ)設(shè)施，助力發(fā)展可持續(xù)的城市交通。近日，西門(mén)子智能基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)與德國(guó)紐倫堡Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg（VAG）公司簽訂合同，為其新建的“eBus port”電動(dòng)巴士場(chǎng)站配備中壓電網(wǎng)連接和充電基礎(chǔ)設(shè)施。這個(gè)場(chǎng)站設(shè)有39個(gè)停車(chē)位，將是德國(guó)最大的電動(dòng)巴士場(chǎng)站之一。西門(mén)子提供的充電基礎(chǔ)設(shè)施將支持在夜間或其他營(yíng)運(yùn)間隙時(shí)段，同時(shí)對(duì)最多20輛巴士進(jìn)行充電。目前，場(chǎng)站已經(jīng)開(kāi)始施工，計(jì)劃于2021年投入運(yùn)行。

為了將場(chǎng)站連接至公共電網(wǎng)，西門(mén)子將安裝一整套電氣系統(tǒng)，包括中壓設(shè)備和變壓器。在場(chǎng)站內(nèi)部，將通過(guò)低壓開(kāi)關(guān)柜將電力分配至各個(gè)充電樁。充電系統(tǒng)將由20臺(tái)Sicharge UC 200充電樁組成。每臺(tái)充電樁的充電功率最高可達(dá)150 kW，通過(guò)一條充電電纜和連接器，為兩個(gè)停車(chē)位充電。 

電動(dòng)巴士是減少城市空氣污染和噪音污染，從而提高人們生活質(zhì)量的關(guān)鍵。哪怕與現(xiàn)代化程度最高的柴油巴士相比，一輛電動(dòng)巴士每天行駛約200公里，亦可實(shí)現(xiàn)每年減排二氧化碳60噸左右。因此，地方公交系統(tǒng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，往往是城市環(huán)保措施的重要方面。此前，西門(mén)子還宣布將為德國(guó)萊比錫的21輛全電動(dòng)低地板巴士提供充電基礎(chǔ)設(shè)施。西門(mén)子提供的充電系統(tǒng)將為萊比錫市的74、76、89號(hào)線以及林德瑙場(chǎng)站的VDL巴士供電，預(yù)計(jì)于2021年投入使用。

目前，西門(mén)子也正在尋求中國(guó)電動(dòng)巴士合作伙伴，助力本土電動(dòng)巴士以車(chē)輛加充電基礎(chǔ)設(shè)施的整體解決方案，走向國(guó)際市場(chǎng)。

關(guān)于西門(mén)子在中國(guó)：

西門(mén)子股份公司是全球領(lǐng)先的技術(shù)企業(yè)，成立170余年來(lái)，始終以卓越的工程技術(shù)、不懈的創(chuàng)新追求、優(yōu)良的品質(zhì)、出眾的可靠性及廣泛的國(guó)際性在業(yè)界獨(dú)樹(shù)一幟。西門(mén)子業(yè)務(wù)遍及全球，專(zhuān)注于服務(wù)樓宇和分布式能源系統(tǒng)的智能基礎(chǔ)設(shè)施，以及針對(duì)過(guò)程工業(yè)和制造業(yè)的自動(dòng)化和數(shù)字化等領(lǐng)域。通過(guò)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的西門(mén)子能源和西門(mén)子交通業(yè)務(wù)，西門(mén)子正在重塑當(dāng)今和未來(lái)的能源系統(tǒng)發(fā)展以及全球客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)。西門(mén)子能源業(yè)務(wù)遍布全球，西門(mén)子交通業(yè)務(wù)則是軌道和道路交通領(lǐng)域領(lǐng)先的智能交通解決方案供應(yīng)商。憑借在上市公司西門(mén)子醫(yī)療股份公司和西門(mén)子歌美颯可再生能源公司（作為西門(mén)子能源的一部分）的多數(shù)股權(quán)，西門(mén)子在醫(yī)療技術(shù)和數(shù)字化醫(yī)療服務(wù)以及陸上和海上風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域也是全球領(lǐng)先的環(huán)境友好解決方案供應(yīng)商。西門(mén)子自1872年進(jìn)入中國(guó)，140多年來(lái)始終以創(chuàng)新的技術(shù)、卓越的解決方案和產(chǎn)品堅(jiān)持不懈地對(duì)中國(guó)的發(fā)展提供全面支持。2019財(cái)年（2018年10月1日至2019年9月30日），西門(mén)子在中國(guó)的總營(yíng)收達(dá)到84億歐元，擁有3.5萬(wàn)余名員工。截至2019財(cái)年，西門(mén)子在中國(guó)擁有21個(gè)研發(fā)中心，超過(guò)5000名研發(fā)和工程人員，以及約13200項(xiàng)有效專(zhuān)利及專(zhuān)利申請(qǐng)。西門(mén)子已經(jīng)發(fā)展成為中國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)不可分割的一部分，并竭誠(chéng)與中國(guó)攜手合作，共同致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。