互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,將催生“去規(guī)模化”

時(shí)間:2020-06-29

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:兩個(gè)時(shí)代,工業(yè)化與互聯(lián)網(wǎng),縱深與橫向,有限與無限。背后的本質(zhì),是規(guī)模效應(yīng)與網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)兩種不同驅(qū)動力量下的不同圖景。

  有限的游戲在邊界內(nèi)玩,無限的游戲玩的就是邊界。從有界到無界,從有限到無限,從規(guī)模至上到去規(guī)?;?,世界正在悄然改變?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)無所不在,無所不知,無所不變。我們所經(jīng)歷中的大變革時(shí)代,恰如序曲。

  紐約大學(xué)宗教歷史系教授詹姆斯·卡斯曾在《有限與無限的游戲》書中寫到:

  世上至少有兩種游戲。一種可稱為有限游戲,另一種稱為無限游戲。有限的游戲在邊界內(nèi)玩,無限的游戲玩的就是邊界。有限游戲以取勝為目的,而無限游戲以延續(xù)游戲?yàn)槟康摹?/p>

  在工業(yè)時(shí)代,企業(yè)有著清晰的邊界。

  “石油大王”洛克菲勒的標(biāo)準(zhǔn)石油公司,業(yè)務(wù)從原油開采、煉油、石油運(yùn)輸?shù)绞弯N售,縱貫產(chǎn)業(yè)鏈上下游,但企業(yè)的邊界始終沒跨出過石油行業(yè);將流水線應(yīng)用于汽車行業(yè),開啟工業(yè)時(shí)代規(guī)?;a(chǎn)的福特汽車,也從未突破汽車公司的邊界。

  而從上世紀(jì)90年代大規(guī)模應(yīng)用至今,互聯(lián)網(wǎng)卻成了一場轟轟烈烈、“橫行霸道”的跨界游戲。

  無論是互聯(lián)網(wǎng)先賢谷歌、亞馬遜、阿里、百度、騰訊,還是新秀美團(tuán)、字節(jié)跳動、滴滴等,都在不斷突破原本的邊界。

  亞馬遜早已不是最初的網(wǎng)上書城,而是以綜合電商、云服務(wù)為主,業(yè)務(wù)不斷蔓延的龐然大物,并且20年不盈利,掙來的利潤全部用來擴(kuò)張新業(yè)務(wù)。市值也從1997年上市時(shí)的4億美元,最高上升到2018年9月的破萬億美元;

  以搜索起家的谷歌,也已經(jīng)是一家業(yè)務(wù)板塊涵蓋云計(jì)算、手機(jī)操作系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、人工智能、自動駕駛、智能硬件等領(lǐng)域的巨無霸,是第四家市值破萬億的公司;

  阿里如同一座小型生態(tài)城,零售、工業(yè)、娛樂、醫(yī)療,行行業(yè)業(yè)都納入其中;如果說美團(tuán)是圍繞“本地生活服務(wù)”的超級APP平臺,字節(jié)跳動就是以“流量”為劍,四處征戰(zhàn),搜索、游戲、教育無所不往......

  兩個(gè)時(shí)代,工業(yè)化與互聯(lián)網(wǎng),縱深與橫向,有限與無限。背后的本質(zhì),是規(guī)模效應(yīng)與網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)兩種不同驅(qū)動力量下的不同圖景。

  規(guī)模效應(yīng)是生產(chǎn)端的規(guī)模化,網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)是需求側(cè)的規(guī)?;?,而在未來,新一輪的技術(shù)浪潮將使規(guī)模貶值,催生與之前相反的商業(yè)邏輯——“去規(guī)?;?。

  規(guī)?;瘞Ыo企業(yè)巨大的競爭優(yōu)勢

  在亨利·福特將流水線應(yīng)用到汽車制造之前,汽車工業(yè)完全是手工作坊型的。裝配一輛汽車需要728個(gè)人工小時(shí),當(dāng)時(shí)汽車的年產(chǎn)量大約為12輛,售價(jià)4700美元左右,因此汽車在當(dāng)時(shí)是富人的奢侈品。

  后來,福特從芝加哥食品包裝廠的空中吊運(yùn)車中得到啟發(fā)。1913年,他將流水線生產(chǎn)方式應(yīng)用于裝配工序更復(fù)雜的汽車制造,世界上第一條汽車流水線就在福特汽車工廠中誕生了。福特將原先需要7882個(gè)獨(dú)立工序的裝配過程,拆成84個(gè)不同步驟,每一位工人都只需專注于一個(gè)環(huán)節(jié),汽車在一條流水線上就可以完成組裝。

  這一革命性創(chuàng)造大大降低了汽車的裝配時(shí)間,提升了生產(chǎn)的效率,實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。伴隨福特流水線的大批量生產(chǎn)而來的是,汽車第一次從富人的奢侈品成為大眾消費(fèi)品,從舊時(shí)王謝堂前燕,飛入尋常百姓家。

  而其更大的意義在于,流水線帶領(lǐng)世界進(jìn)入到一個(gè)規(guī)模效應(yīng)驅(qū)動的工業(yè)時(shí)代。

  曼昆在《經(jīng)濟(jì)學(xué)原理》一書中闡釋了規(guī)模經(jīng)濟(jì):當(dāng)長期平均總成本隨著企業(yè)產(chǎn)量的增加而減少時(shí),存在規(guī)模經(jīng)濟(jì)。規(guī)?;矠楦偁幷咴O(shè)置了很高的準(zhǔn)入壁壘。后來者需要花費(fèi)極高的成本才能建立同等規(guī)模,并有效地與已經(jīng)高度規(guī)?;钠髽I(yè)進(jìn)行較量。

  在工業(yè)時(shí)代,波音、GE、西門子等工業(yè)巨頭,發(fā)展背后的驅(qū)動邏輯無不都是規(guī)模效應(yīng)。

  規(guī)模化也創(chuàng)造了更多的工作崗位,在過去近半個(gè)世紀(jì)內(nèi),規(guī)模化產(chǎn)業(yè)使得世界上很多人擺脫了貧困,數(shù)量超過之前500年的總和。到2017年,全球消費(fèi)規(guī)模達(dá)到43萬億美元,占全球GDP的60%。但企業(yè)的規(guī)模卻無法無限擴(kuò)張。

  “當(dāng)長期平均總成本隨著產(chǎn)量增加而增加時(shí),可以說存在規(guī)模不經(jīng)濟(jì)”,曼昆指出。

  比如福特公司在產(chǎn)量水平低時(shí)存在規(guī)模經(jīng)濟(jì),在產(chǎn)量處于中等水平時(shí)規(guī)模收益不變,而當(dāng)其生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大到超過一定規(guī)模時(shí),就產(chǎn)生了規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。

  當(dāng)內(nèi)部的流通成本超過外部市場交易成本時(shí),規(guī)模不經(jīng)濟(jì)效應(yīng)就開始起作用,企業(yè)停止擴(kuò)張,企業(yè)邊界得以確立。而互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),重塑了商業(yè)模式,也模糊了企業(yè)邊界。

  互聯(lián)網(wǎng)打破了邊界,企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨界生長

  100年間,美國市值排名前十的公司發(fā)生了改天換地的變化。亞馬遜、谷歌、阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)公司取代AT&T、通用電氣、通用汽車等工業(yè)巨頭,成為當(dāng)下市值最高的公司。

  互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,企業(yè)更加容易實(shí)現(xiàn)跨界生長。當(dāng)有了一定的客戶基數(shù),占領(lǐng)了一定優(yōu)勢的市場份額,企業(yè)規(guī)模達(dá)到一定規(guī)模后,企業(yè)就可以橫向一體化和縱向一體化發(fā)展。這種在前期過程中積累起來的技術(shù)、人才、資金等凝聚為組織能力,這種組織能力使之可以進(jìn)入一切與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)、能用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改造的領(lǐng)域,即便新領(lǐng)域與原業(yè)務(wù)相關(guān)度并不大。這個(gè)過程中,資金、人才、大數(shù)據(jù)、底層的技術(shù)能力,逐漸演化為通用的組織能力。憑借著這種組織能力,如今阿里已經(jīng)成為一個(gè)在零售、企業(yè)服務(wù)、健康、視頻、音樂、本地生活服務(wù)等方方面面都有布局的生態(tài)體。

  例如,美團(tuán)的“超級平臺”之路,則是從團(tuán)購起步。從百團(tuán)大戰(zhàn)中勝出后,美團(tuán)圍繞本地生活服務(wù)吃住行玩這一橫,布局了餐飲外賣、酒店旅游、收購摩拜,推出美團(tuán)打車等。

  橫向布局的同時(shí),美團(tuán)也開始進(jìn)行縱向的產(chǎn)業(yè)鏈布局。RMS餐廳管理系統(tǒng)滿足商戶的管理需求,快驢進(jìn)貨為商戶高效匹配供應(yīng)鏈,美團(tuán)小貸為商戶提供貸款,饅頭招聘滿足商戶的招聘需求......

  當(dāng)從這些過程中凝聚出組織能力后,美團(tuán)組織能力的輸出也逐漸開始,布局無人駕駛、投資理想汽車.......

  如果說美團(tuán)是圍繞本地生活服務(wù)打造自己的超級平臺,字節(jié)跳動則是先憑借推薦引擎下的今日頭條,聚集起流量。然后沿著內(nèi)容載體這一橫,先繼橫向拓展出了抖音、西瓜視頻、火山視頻、悟空問答等其他內(nèi)容載體。

  同樣,今日頭條向內(nèi)容產(chǎn)業(yè)鏈的上下游也進(jìn)行了縱向拓展,頭條搜索是其最大的動作。除此之外還有云圖數(shù)據(jù)管理平臺(DMP)、廣告優(yōu)化工具、頭條動態(tài)產(chǎn)品廣告(DPA)、用戶行為分析產(chǎn)品“數(shù)說”等。

  2018年4月,今日頭條更名為“字節(jié)跳動”,意味著今日頭條不再局限于信息流產(chǎn)業(yè),開始進(jìn)行更多的邊界探索。

  更名之后的一個(gè)月,字節(jié)跳動先進(jìn)軍教育領(lǐng)域,先繼推出了對標(biāo)VIPKID的GoGokid,主打AI互動課堂的aiKID,還先后對外投資了安心家庭、曉陽教育、TheMinervaProject等多家教育培訓(xùn)類企業(yè)。

  互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)突破工業(yè)時(shí)代企業(yè)縱深式的單向生長,成為縱橫捭闔,不斷突破邊界的大型生態(tài)體。

  與規(guī)模效應(yīng)下,企業(yè)價(jià)值依靠長期平均總成本的線性下降獲得線性增長不同,互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值隨著用戶規(guī)模的指數(shù)型增長,也呈指數(shù)型增長。

  因此從理論上來講,只要積累起一定的用戶規(guī)模,互聯(lián)網(wǎng)可以進(jìn)入到任何一個(gè)領(lǐng)域。在這個(gè)過程中,企業(yè)的邊界逐漸迷糊,互聯(lián)網(wǎng)成為一場不斷探索邊界、與邊界玩的無限游戲。除此之外,互聯(lián)網(wǎng)“邊際成本幾乎為零”的特性,也擴(kuò)展了企業(yè)的邊界。

  邊際成本,指的是每多生產(chǎn)或者多賣一件產(chǎn)品,所帶來的總成本的增加。工業(yè)時(shí)代,生產(chǎn)資料的物理性使得企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)就必須增加生產(chǎn)成本,比如每多生產(chǎn)一輛汽車,就要增加相應(yīng)的原料、廠房、設(shè)備等固定成本。

  而互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,當(dāng)一款產(chǎn)品研發(fā)出來之后,100個(gè)用戶使用和1萬個(gè)用戶使用的成本幾乎相同。

  另外,從交易成本的角度,互聯(lián)網(wǎng)最大的功能就是消除信息的不確定性,促進(jìn)信息的交流和流通。企業(yè)內(nèi)部人與人之間、人與物之間、組織流程上,通過信息化的辦公軟件降低了交易費(fèi)用,也使得企業(yè)的邊界在一定程度上得以擴(kuò)展。

  未來,將催生“去規(guī)?;?/p>

  無論是規(guī)模經(jīng)濟(jì)驅(qū)動的工業(yè)時(shí)代,還是網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,都是依靠規(guī)模(互聯(lián)網(wǎng)是用戶側(cè)的規(guī)模)建立起競爭優(yōu)勢。

  在未來,正在進(jìn)行的新一輪大數(shù)據(jù)、AI、生物科技新技術(shù)浪潮,將催生與之前相反的商業(yè)邏輯——“去規(guī)模化”。

  技術(shù)正使規(guī)模生產(chǎn)貶值,互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化的發(fā)展,正精準(zhǔn)用戶洞察,能夠?yàn)橛脩籼峁┚珳?zhǔn)化、個(gè)性化、智能化產(chǎn)品與服務(wù),滿足每一個(gè)用戶的個(gè)性化需求的企業(yè),將更具競爭優(yōu)勢。如同“千里之堤,毀于蟻穴”一般,舊式規(guī)模經(jīng)濟(jì),將逐漸被個(gè)性化的智能經(jīng)濟(jì)瓦解。

  在中國,好未來、新東方等傳統(tǒng)的教育培訓(xùn)巨頭,以及松鼠AI、VIPKID、作業(yè)盒子等AI創(chuàng)業(yè)公司,也在不斷探索基于AI的個(gè)性化教學(xué)方式。

  經(jīng)濟(jì)范式的轉(zhuǎn)換,也離不開商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變。近年來,C2B模式正被互聯(lián)網(wǎng)巨頭和新技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司逐漸深入應(yīng)用。

  傳統(tǒng)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)是企業(yè)組織規(guī)模生產(chǎn),標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品經(jīng)過流通最終到達(dá)用戶手中,C2M則是先了解用戶需求,再反向組織生產(chǎn)。在《智能商業(yè)》中,曾鳴認(rèn)為C2B模式將是未來的核心商業(yè)模式,“誰能把握這一趨勢,誰就能成為未來的商界領(lǐng)袖?!?/p>

  個(gè)性化經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)也需要規(guī)?;钠脚_

  據(jù)用友和國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心聯(lián)合發(fā)布的《中國企業(yè)上云指數(shù)(2018)》數(shù)據(jù)顯示,2018年我國43.9%的企業(yè)使用了云服務(wù),較2017年增長了8.9%。據(jù)工信部印發(fā)的《推動企業(yè)上云實(shí)施指南(2018―2020年)》,2019年,我國云計(jì)算產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到4300億元。

  除此之外,提供AI能力的AI開放平臺也已搭建好:

  百度的AI開放平臺,為開發(fā)者提供的AI能力涵蓋語音技術(shù)、圖像技術(shù)、人臉與人體識別、AR與VR、自然語言處理等多種AI技術(shù);

  AI創(chuàng)業(yè)公司曠視科技的Face++人工智能開放平臺,為開發(fā)者提供免費(fèi)的人臉識別服務(wù);

  互聯(lián)網(wǎng)巨頭谷歌、阿里,創(chuàng)業(yè)公司依圖科技、云知聲等,都向開發(fā)者免費(fèi)開放其平臺。

  無需重復(fù)造輪子,為用戶提供個(gè)性化產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新型企業(yè),可以搭乘之前企業(yè)建造的規(guī)模成果的“便車”,駛向未來的“去規(guī)?;睍r(shí)代。

 

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