“所有企業(yè)都應(yīng)盡快轉(zhuǎn)型進(jìn)入”
“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)來了,所有企業(yè)都應(yīng)該盡快轉(zhuǎn)型進(jìn)入。要么成為一個節(jié)點,要么出局。”開場第一句,張瑞敏就斬釘截鐵地指出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶給企業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
6月8日上午,山東省舉行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專題報告會,海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏和集團(tuán)總裁、省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會會長周云杰,“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展理念和管理模式——海爾集團(tuán)的探索和實踐”作專題報告,用兩小時的時間描繪了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然邏輯和廣闊前景。對于致力高質(zhì)量發(fā)展的山東制造業(yè)來說,“海爾一課”提供了一個啟示:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大勢浩蕩,順勢而為或?qū)⑹敲恳患移髽I(yè)的必經(jīng)之路。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力“產(chǎn)品銷售”向“場景銷售”轉(zhuǎn)變
在他看來,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠把不同領(lǐng)域、不同品類的產(chǎn)品連接到一起,創(chuàng)造新的消費需求,產(chǎn)生新的經(jīng)濟(jì)增長,而其核心,在于“將產(chǎn)品銷售轉(zhuǎn)化為場景銷售”。
當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)乃至物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益成熟的時候,以5G、大數(shù)據(jù)、智慧城市、人工智能為代表的新興科技手段紛紛抬頭。傳統(tǒng)制造業(yè)在這番洪流中與新技術(shù)不斷交融,最終走向了全新的“物種進(jìn)化”,從工業(yè)1.0時代到工業(yè)4.0時代,全球制造業(yè)正向著互聯(lián)、智慧、全流程的新趨勢轉(zhuǎn)型。在此大勢之下,德國政府率先提出“德國工業(yè)4.0”的戰(zhàn)略目標(biāo),將智能制造上升到國家戰(zhàn)略維度;隨后,當(dāng)“中國制造2025”與“美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”誕生之時,真正意義上的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念便應(yīng)運而生。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力“新基建”
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在全球的興起對中國而言機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示,2019年,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對于中國經(jīng)濟(jì)增長的拉動作用占比超過9%,而進(jìn)入2020年后,截止目前,這一數(shù)據(jù)已上升至11%。特別要提及的是,今年4月20日,在國家發(fā)改委首次劃定的“新基建”范圍中,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)被明確納入“新基建”體系,這便是意味著當(dāng)“新基建”風(fēng)潮呼嘯而至?xí)r,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將成為中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的重要加速度。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力“互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈”構(gòu)建
這家老牌家電生產(chǎn)企業(yè)通過創(chuàng)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“卡奧斯”,挖掘出一個跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的供需資源池。在這里,企業(yè)間進(jìn)行高效率、全方位的資源配置,駛進(jìn)場景銷售的藍(lán)海,消費者的場景需求得到前所未有的發(fā)掘和滿足,為區(qū)域乃至國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入全新動力。
上海的海爾智家001號體驗店中,消費者可以體驗智慧客廳、智慧廚房、智慧浴室等5種生活場景,以及全屋空氣、全屋用水、全屋安防等7種解決方案。企業(yè)銷售的不僅是家電,而是涵蓋家居、日化等百余種品類產(chǎn)品的場景解決方案,因此平均客單價達(dá)到了一般家電企業(yè)難以企及的24萬元。
這背后正是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在發(fā)揮作用?!坝行┊a(chǎn)品海爾不直接生產(chǎn),但通過‘卡奧斯’,海爾得以整合相關(guān)企業(yè),一站式滿足用戶需求?!敝茉平芙榻B。
“卡奧斯”是海爾于2016年起打造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。平臺面向全社會開放,消費者提出場景需求,企業(yè)間根據(jù)需求并結(jié)合自身優(yōu)勢,開展配置資源,不同利益主體實現(xiàn)多方共贏。僅在疫情期間,卡奧斯就鏈接2萬多家不同行業(yè)的企業(yè),發(fā)布并承接8700多項需求,全國2100多家企業(yè)借此實現(xiàn)疫情下防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
張瑞敏強(qiáng)調(diào),沒有一個行業(yè)可以滿足用戶的所有需求,所有行業(yè)必須連接起來,共同打造生態(tài)品牌,共同創(chuàng)造、分享價值。而這種連接,正是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)所致力提供的。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力“產(chǎn)業(yè)升級”
報告會上,周云杰分享了一個案例:淄博一家陶瓷企業(yè)面臨高能耗、高污染、低溢價等瓶頸,接入“卡奧斯”后獲得了豐富的用戶數(shù)據(jù)、消費端數(shù)據(jù)、生產(chǎn)管理數(shù)據(jù),在龐大的潛在市場中發(fā)現(xiàn)了市場空間大、溢價能力高的防靜電瓷磚,順利轉(zhuǎn)型。當(dāng)年收入增長32%,效率增長35%,成本下降8%。
“互聯(lián)網(wǎng)是山東工業(yè)改造提升、新舊動能轉(zhuǎn)換的重要支點。”省國資委主任張斌表示,要想在新舊動能轉(zhuǎn)換中走在前列、發(fā)揮引領(lǐng)作用,山東必須加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。
在全國之后,同樣需要看到山東本身的機(jī)遇與需求。作為中國的農(nóng)業(yè)、工業(yè)大省,山東并不處于消費互聯(lián)網(wǎng)時代的中心,但隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,山東在創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方面卻迎來了前所謂的機(jī)遇。
一方面,山東本身具有傳統(tǒng)制造業(yè)的基礎(chǔ)優(yōu)勢,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)上“天下沒有難做的產(chǎn)品”這種概念與山東本土特色極為貼合。另一方面,山東政府在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)探索上有先發(fā)優(yōu)勢,濟(jì)南率先研究出臺了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2020-2022年)》,并提出了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“2+6+N”戰(zhàn)略;青島則提出了打造“世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都”的戰(zhàn)略目標(biāo),以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)工業(yè),并帶動人工智能、大數(shù)據(jù)、芯片、傳感器等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力“朋友圈”
放眼國內(nèi),逐鹿者已上馬啟程:上海正在爭創(chuàng)國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新示范城市,提出“帶領(lǐng)長三角實現(xiàn)先進(jìn)制造業(yè)‘集群式’發(fā)展”;杭州瞄準(zhǔn)“國內(nèi)一流、全球領(lǐng)先”這一目標(biāo),全力打造1+N工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系;山東提出建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的先行區(qū),青島更志在必得地明確打造“世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都”……
“立足現(xiàn)有優(yōu)勢,抓住工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇”做大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“朋友圈”
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力“六穩(wěn)”“六?!?/strong>
在疫情影響下,許多企業(yè)暴露出產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的短板。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供了新的解決思路,即各領(lǐng)域企業(yè)通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連接,可資源重組打造不同的競爭優(yōu)勢,這將對幫助中小企業(yè)走出困境、做好“六穩(wěn)”“六?!碑a(chǎn)生積極意義。
充分發(fā)揮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈、資源池的作用,需要不斷擴(kuò)大規(guī)模效應(yīng),吸引更多中小企業(yè)參與。而要做大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“朋友圈”,周云杰認(rèn)為,不僅要靠政策機(jī)制鼓勵中小企業(yè),更要依托市場機(jī)制?!捌脚_本身要不斷尋找并破解企業(yè)痛點,如提高效率、降本增效、解決融資難融資貴等,讓更多中小企業(yè)搭上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的便車。”