倉儲物流領(lǐng)域,2019誰最掙錢?

時間:2020-05-11

來源:高工機器人網(wǎng)

導(dǎo)語:隨著眾多上市公司2019年報的披露完成,其去年的盈虧狀況也成為業(yè)內(nèi)的焦點,今天我們就來看一下2019年5家倉儲領(lǐng)域集成商,誰最掙錢。

隨著眾多上市公司2019年報的披露完成,其去年的盈虧狀況也成為業(yè)內(nèi)的焦點,今天我們就來看一下2019年5家倉儲領(lǐng)域集成商,誰最掙錢。

諾力股份

諾力股份于2020年4月30日披露年報,公司2019年實現(xiàn)營業(yè)總收入30.9億,同比增長20.9%;實現(xiàn)凈利潤2.47億,同比增長23.5%。其業(yè)務(wù)涉及行業(yè)為:汽車、3C家電、食品飲料、新能源等。

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從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看,“倉儲物流車輛及設(shè)備”是企業(yè)營業(yè)收入的主要來源,其次是“智慧物流集成業(yè)務(wù)”。

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今天國際

今天國際2019年營業(yè)收入7.12億元,同比增長71.15%;實現(xiàn)凈利潤4751萬元,同比增長173.52%。其業(yè)務(wù)涉及行業(yè)為:煙草、新能源、軍工、醫(yī)藥、石化等。

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公司表示,2019年受煙草行業(yè)客戶招標延遲影響,公司新增訂單同比下降14.69%,但新能源訂單仍保持持續(xù)增長,新增訂單50,400.26萬元,同比增長49.00%。

同時今天國際也實現(xiàn)了醫(yī)藥、石化等行業(yè)以及海外訂單的突破。報告期公司取得廣州藥業(yè)白云基地項目、中國石化集團中韓石化等非煙草行業(yè)大項目訂單,公司承接大項目訂單競爭力進一步提升,并獲取日本SECI公司系列訂單,實現(xiàn)海外新能源客戶訂單的重大突破。

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從產(chǎn)品分類來看,工業(yè)生產(chǎn)型物流仍然占據(jù)絕對的主力,相比于2018年,商業(yè)適配性物流實現(xiàn)了從零到一的突破。

音飛儲存

音飛儲存2019年營業(yè)收入7.01億元,同比增長1.74%;實現(xiàn)凈利潤7697萬元,同比減少16.08%。其業(yè)務(wù)涉及行業(yè)為:汽車、電商物流、電力、冷鏈等。

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2019年,音飛儲存在新產(chǎn)品上研發(fā)了箱式可變叉間距穿梭車、-25℃冷庫型穿梭車、四向穿梭車提升機2代、閣樓式穿梭車、貨倉緩存式AGV、地牛AGV、板叉式RGV等。

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在新技術(shù)上,研發(fā)了應(yīng)用于四向穿梭車的第2代集成電路控制板、SLAM激光雷達導(dǎo)航技術(shù)、單目/雙目視覺識別技術(shù)等,保證了行業(yè)較高的毛利。

東杰智能

東杰智能2019年年報顯示,受益于國內(nèi)、國際布局優(yōu)化,公司實現(xiàn)營業(yè)收入7.36億元,同比增長5.44%;實現(xiàn)凈利潤9078萬元,同比增長43.48%。其業(yè)務(wù)涉及行業(yè)為:汽車、食品飲料、醫(yī)藥制藥、電力、冷鏈等。

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2019年,公司將戰(zhàn)略定位進一步延展升級為“國際化智能工業(yè)領(lǐng)軍服務(wù)商”,在市場布局、技術(shù)研發(fā)、投融資以及運營管理等方面齊頭并進,產(chǎn)生了良好的協(xié)同效應(yīng)。

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值得注意的是,東杰智能的海外市場近年來發(fā)展態(tài)勢良好,且主營利潤與毛利潤均較高。

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三豐智能

三豐智能2019年營業(yè)收入19.5億元,同比增長8.94%;實現(xiàn)凈利潤2.69億元,同比增長15.45%。收購了鑫燕隆之后,三豐智能在汽車領(lǐng)域的版圖不斷擴張,其智能倉儲領(lǐng)域也主要涉及汽車行業(yè),相比于2018年,2019年的三豐智能增長疲軟。

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從產(chǎn)品分類來看,倉儲物流領(lǐng)域占比還是很小,且毛利率不高。

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永利股份

永利股份2019年營業(yè)收入32.6億元,同比減少5.5%;實現(xiàn)凈利潤2.79億元,同比減少31.28%。其業(yè)務(wù)涉及行業(yè)為:汽車、煙草、食品飲料、機場等。

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永利股份表示,關(guān)于營業(yè)利潤與凈利潤下降的原因,主要系本報告期公司計提英東模塑和煒豐國際兩大資產(chǎn)組的商譽減值準備1.27億元。

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