全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)野蠻生長遭突襲，未來千億市場仍可期

無人機(jī)產(chǎn)業(yè)大潮席卷全球，中國引領(lǐng)全球民用市場。2019年之前，國內(nèi)外無人機(jī)產(chǎn)業(yè)連續(xù)多年速度擴(kuò)張，產(chǎn)量及產(chǎn)值規(guī)模增速均在50%以上，到2018年全球無人機(jī)產(chǎn)量達(dá)到461萬架，產(chǎn)值增至81.7億美元；其中中國僅民用無人機(jī)產(chǎn)量就高達(dá)308.8萬架，市場規(guī)模超400億元。

中國無人機(jī)已經(jīng)發(fā)展成為全球性的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，尤其是在民用消費(fèi)級無人機(jī)領(lǐng)域，在全球占據(jù)了絕對的主導(dǎo)地位，市場占比超過70%。

涌現(xiàn)大批新生標(biāo)桿企業(yè)，科技巨頭紛涌入局。民用領(lǐng)域涌現(xiàn)了大疆、億航、易瓦特、極飛、零度、3D Robotics、Microdrones、Flytrex Sky、AscTec、Parrot等專注無人機(jī)領(lǐng)域的新生標(biāo)桿企業(yè)；谷歌、亞馬遜、蘋果、三星、騰訊、小米、京東等科技巨頭也紛紛布局無人機(jī)的應(yīng)用和開發(fā)；同時(shí)通裕重工、雷柏科技、隆鑫通用、宗申動力、中航機(jī)電、中航電子等上市公司通過自主研發(fā)、并購、產(chǎn)學(xué)研合作、產(chǎn)業(yè)鏈延伸等方式布局民用無人機(jī)。

產(chǎn)量受貿(mào)易摩擦突然回調(diào)，資本熱衷行業(yè)級中國無人機(jī)企業(yè)。2019年受中美貿(mào)易摩擦影響，占中國無人機(jī)產(chǎn)量超過95％的廣東，其民用無人機(jī)年度產(chǎn)量為201.32萬架，同比下跌34.5％，成為傳真機(jī)之后，廣東跌幅最大的主要工業(yè)品類；但全球總產(chǎn)量仍接近400萬架。

2018年，僅中國就有30家無人機(jī)企業(yè)獲得超過80億元的融資；但2019年無人機(jī)企業(yè)的融資額大幅下降，融資額最高為2019年12月12日在美國上市的億航智能，共融資4640萬美元，其后能達(dá)到億元級別的僅有DroneDeploy、縱橫大鵬、麥飛科技、云圣智能等少數(shù)幾家。一定程度延續(xù)了2018年的回暖態(tài)勢，不過融資的企業(yè)數(shù)量和金額都有較大幅度縮減。較以往，2019年獲得融資的無人機(jī)企業(yè)多為專業(yè)行業(yè)無人機(jī)或是大數(shù)據(jù)平臺與服務(wù)的中國企業(yè)，呈現(xiàn)出更專注細(xì)分領(lǐng)域的趨勢。

國內(nèi)無人機(jī)需求加速釋放，應(yīng)用市場迎來大爆發(fā)。進(jìn)入2019年，國內(nèi)繼續(xù)涌入大批無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，截至2019年5月，無人機(jī)企業(yè)數(shù)量達(dá)到5513家，比2018年底凈增1137家，僅5個(gè)月增幅高達(dá)25.98％，行業(yè)參與者仍在高速入場。

同時(shí)國內(nèi)應(yīng)用也在大幅增長，2019年全行業(yè)無人機(jī)擁有者注冊用戶數(shù)達(dá)37萬個(gè)，同比增長36.53％；無人機(jī)有效駕駛員執(zhí)照67218本，同比增長50.8％；注冊無人機(jī)共39.2萬架，同比增長36.59％；無人機(jī)經(jīng)營性飛行活動達(dá)125萬小時(shí)，同比增長237.84％。

另外，截至2019年5月，商用無人機(jī)達(dá)到67908架，比2018年底凈增13800架。

多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域需求激增，未來千億市場待掘金。無人機(jī)已經(jīng)在影視航拍、傳統(tǒng)農(nóng)林業(yè)、工業(yè)作業(yè)、災(zāi)害救援、公共安全以及消費(fèi)娛樂業(yè)領(lǐng)域結(jié)合得到廣泛應(yīng)用。以農(nóng)林業(yè)為例，2014年我國的植保無人機(jī)保有量為695架，作業(yè)面積426萬畝次；2018年我國植保無人機(jī)保有量增至3.15萬架，作業(yè)面積2.67億畝次；截至2019年10月，我國植保無人機(jī)保有量已達(dá)到5.5萬架，作業(yè)面積超過4.5億畝次。

其中大疆在2019年前4個(gè)月植保無人機(jī)銷量破萬，比之過去2年的銷量之和還高，目前其國內(nèi)總保有量約為4萬臺，占比超過70％。

需要說明的是，我國農(nóng)耕面積約為20億畝，目前植保無人機(jī)的覆蓋面積僅為3％，而美日等發(fā)達(dá)國家的覆蓋率超過50％。由此判斷，未來我國植保無人機(jī)成長空間十分巨大，預(yù)計(jì)到2022年，僅植保無人機(jī)一塊，市場規(guī)模就高達(dá)300億元。

未來，隨著無人機(jī)研制、生產(chǎn)成本不斷降低，國家政策逐步落地，市場發(fā)展愈發(fā)成熟，未來10年千億市場正在加速崛起。

借勢中國轉(zhuǎn)型發(fā)展契機(jī)，重慶力爭2020年實(shí)現(xiàn)120億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模

自上而下政策推動，加速無人機(jī)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入職業(yè)化時(shí)代。在經(jīng)歷了40多年的改革開放后，我國已發(fā)展為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，目前已全面進(jìn)入結(jié)構(gòu)性改革階段，旨在讓我國智能制造向中高端水平發(fā)展，其中無人機(jī)作為新興產(chǎn)業(yè)，獲得了國家的大力扶持，自“十三五”以來先后出臺多項(xiàng)政策推動發(fā)展，已經(jīng)繼深圳之后，在全國主要工業(yè)城市落地生根。

截至目前，我國出臺的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策已經(jīng)從推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)向了職業(yè)化層面，鼓勵(lì)各地教育、培訓(xùn)的協(xié)調(diào)發(fā)展，以跟上無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐。

優(yōu)化營商環(huán)境政策頻出，重慶承接優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。作為西部增長引擎之一，近年來重慶持續(xù)優(yōu)化自身營商環(huán)境，僅2019年就出臺了《重慶市營商環(huán)境優(yōu)化提升工作方案》等政策，針對開辦企業(yè)、財(cái)產(chǎn)登記、納稅、信貸、保護(hù)中小投資者、政府采購、招標(biāo)投標(biāo)、政務(wù)服務(wù)、市場監(jiān)管等與營商環(huán)境密切相關(guān)的20個(gè)重要方面，出臺了90多條針對性措施。很好推動了重慶筆電、手機(jī)、汽車、機(jī)器人、材料、無人機(jī)等傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的集群發(fā)展。

2019年重慶全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值23605.77億元，同比增長6.3%；其中高技術(shù)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興制造業(yè)長勢喜人，增加值分別同比增長12.6%和11.6%，分別高于全市平均水平6.4和5.4個(gè)百分點(diǎn)。集成電路、智能手表、3D打印機(jī)設(shè)備、衛(wèi)星導(dǎo)航定位接收機(jī)等均實(shí)現(xiàn)了62％至5倍以上的高速發(fā)展。

提前布局發(fā)展目標(biāo)，明確無人機(jī)產(chǎn)業(yè)為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。早在2016年，重慶就發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，《意見》明確了①聚焦“無人機(jī)+應(yīng)用”的需求市場，拓展農(nóng)業(yè)植保、航拍、安防、測繪等行業(yè)應(yīng)用；②加大軍民融合力度，推動軍用和民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)互促發(fā)展；③堅(jiān)持引進(jìn)與自主開發(fā)并舉，以“整機(jī)+零部件”垂直整合培育產(chǎn)業(yè)集群；④到2020年，力爭全市年產(chǎn)無人機(jī)120萬臺，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模達(dá)到120億元，構(gòu)建形成“研發(fā)+制造+服務(wù)+應(yīng)用”的完整產(chǎn)業(yè)鏈等發(fā)展目標(biāo)。

背靠雄厚軍工基礎(chǔ)，無人機(jī)將成重慶新的經(jīng)濟(jì)增長極

加大軍民融合力度，推動軍用和民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)互促發(fā)展。上世紀(jì)重慶軍工企業(yè)首開全國“軍轉(zhuǎn)民”先河，隨著《關(guān)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)融合發(fā)展的實(shí)施意見》《重慶市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)融合發(fā)展“十三五”規(guī)劃》等一系列政策的出臺，11大軍工集團(tuán)將有效參與到以無人機(jī)為代表的無人產(chǎn)業(yè)建設(shè)中來，建立和完善軍民結(jié)合的科研生產(chǎn)體系。2018年重慶軍民融合創(chuàng)新服務(wù)平臺剛上線就實(shí)現(xiàn)了超過1500項(xiàng)技術(shù)成果對接，進(jìn)一步加速了“軍轉(zhuǎn)民”、“民參軍”步伐及規(guī)模，助力民用無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)與軍工企業(yè)對接發(fā)展。

構(gòu)建4大無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，全產(chǎn)業(yè)鏈配套各有分工。①兩江新區(qū)以翼動科技、重慶通航集團(tuán)等企業(yè)為重點(diǎn)，培育打造商用無人機(jī)整機(jī)及配套產(chǎn)業(yè)基地；②渝北區(qū)以華科爾無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園為龍頭，發(fā)展消費(fèi)類和商用類無人機(jī)，打造集研發(fā)、制造、運(yùn)營服務(wù)為一體和整機(jī)+核心零部件全產(chǎn)業(yè)鏈的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地；③巴南區(qū)重點(diǎn)圍繞宗申動力、金泰航空等企業(yè)，培育建設(shè)農(nóng)用無人機(jī)整機(jī)及動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地；④永川區(qū)以機(jī)器人控制系統(tǒng)為核心，圍繞固高科技等重點(diǎn)企業(yè)，打造無人機(jī)控制系統(tǒng)及配套產(chǎn)業(yè)基地。同時(shí)積極發(fā)展無人機(jī)應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)業(yè)，建設(shè)無人機(jī)試飛基地，建立形成試驗(yàn)鑒定、飛行器測試、航空體育競技等專業(yè)化無人機(jī)產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系。

構(gòu)建“研發(fā)＋制造＋服務(wù)＋應(yīng)用”的完整產(chǎn)業(yè)鏈，積極發(fā)展“行業(yè)+無人機(jī)”特色產(chǎn)業(yè)。重慶面向農(nóng)業(yè)植保、航拍、安防、測繪等行業(yè)應(yīng)用，依托中科院綠色智能研究院、國家機(jī)器人檢測和評定中心（重慶）、重慶大學(xué)、重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院、清華大學(xué)航天航空學(xué)院等科研院所、高校的科研實(shí)力，重點(diǎn)發(fā)展無人機(jī)整機(jī)制造，截至2019年已建成無人機(jī)研發(fā)、設(shè)計(jì)、測試、總裝集成的全產(chǎn)業(yè)鏈，目前正全力向無人機(jī)技術(shù)研發(fā)中心、無人機(jī)運(yùn)營服務(wù)中心、無人機(jī)制造基地的“兩中心一基地”產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)發(fā)起沖擊。

“引進(jìn)來”+“走出去”雙軌并行，新經(jīng)濟(jì)增長極已成氣候。充分利用重慶低空空域管理和通用航空發(fā)展綜合配套改革試點(diǎn)優(yōu)勢，積極引進(jìn)知名無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，鼓勵(lì)本地?zé)o人機(jī)企業(yè)開展國際國內(nèi)合作，擴(kuò)展國際市場。目前重慶除了擁有70多家無人機(jī)上下游完整產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)外，還聚集了以大疆企業(yè)管理咨詢(重慶)有限公司為代表的咨詢服務(wù)、以重慶啟航航空技術(shù)服務(wù)有限公司為代表的培訓(xùn)服務(wù)、以重慶蒙迪人才咨詢服務(wù)有限公司為代表的人才獵頭等配套產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，至此，重慶無人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢開始顯現(xiàn)。

2018年，重慶巴南區(qū)無人機(jī)產(chǎn)值約為10億元，約占全市產(chǎn)值的1/3；預(yù)計(jì)到2020年底巴南區(qū)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到50億元，同時(shí)全市的總產(chǎn)值也將提升至120億元。無人機(jī)正以高速成長的姿態(tài)，開始支撐起重慶新經(jīng)濟(jì)的增長極。