国产性一交一乱一伦一色一情,天天射天天射天天射

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委能源所所作的研究表明，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上繼續(xù)加大節(jié)能力度，2020年我國(guó)能源需求總量可從2000年的13億TCE增加到23億TCE，能源消費(fèi)年均增長(zhǎng)率約為2.9%; 隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，越來(lái)越多的新材料、新技術(shù)問(wèn)世，勢(shì)必帶來(lái)生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變革，科學(xué)技術(shù)的推廣和應(yīng)用更顯突出的地位。在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式走“新型工業(yè)化”過(guò)程中，要求加強(qiáng)節(jié)能和提高能源效率，要堅(jiān)持以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化，走出一條科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子。電力電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用對(duì)于提升我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的效率水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的作用勿容置疑。據(jù)調(diào)查，我國(guó)工業(yè)產(chǎn)品能源、原材料的消耗占企業(yè)生產(chǎn)成本的75%左右，若降低一個(gè)百分點(diǎn)就能取得100多億元的效益，將大大提高其競(jìng)爭(zhēng)能力。提高能源效率是保護(hù)環(huán)境，減少溫室氣體排放，保證可持續(xù)發(fā)展的有效手段。我國(guó)的能源消費(fèi)量已達(dá)14.8億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，是世界上少數(shù)幾個(gè)以煤炭為主要能源的國(guó)家之一，多年來(lái)煤炭占我國(guó)一次能源消費(fèi)總量的70%左右。預(yù)計(jì)2020年時(shí)煤炭消費(fèi)仍將占我國(guó)一次能源消費(fèi)的50～60%。因此，提高能源效率是控制各種伴隨能源消費(fèi)和使用而產(chǎn)生的污染物的排放的最有效措施之一。未來(lái)我國(guó)重點(diǎn)耗能行業(yè):建材、冶金、化工、石化等;高耗能設(shè)備:工業(yè)鍋爐、電機(jī)系統(tǒng)包括風(fēng)機(jī)、泵等。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，人民生活水平的不斷提高，建筑能耗將逐年增高，占全社會(huì)能耗的比重不斷增大，2020年將上升到35%左右。因此，建筑節(jié)能將是未來(lái)我國(guó)推進(jìn)能源效率和節(jié)能的一個(gè)越來(lái)越重要的領(lǐng)域。降低運(yùn)輸燃油綜合單耗，發(fā)展智能交通管理系統(tǒng) ，城市發(fā)展軌道交通為主、道路交通為輔的公共交通系統(tǒng) 這些也是我們未來(lái)的節(jié)能領(lǐng)域。