全球主要企業(yè)一季度業(yè)績(jī)預(yù)期惡化

時(shí)間:2020-03-06

來(lái)源:日經(jīng)中文網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):日本經(jīng)濟(jì)新聞(中文版:日經(jīng)中文網(wǎng))使用調(diào)查分析網(wǎng)站QUICK FactSet的數(shù)據(jù)對(duì)全球3500家主要企業(yè)的市場(chǎng)預(yù)期進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。如果1~3月出現(xiàn)利潤(rùn)下滑,將是2019年7~9月以來(lái)時(shí)隔2個(gè)季度再次下滑。

全球主要企業(yè)業(yè)績(jī)的市場(chǎng)預(yù)期出現(xiàn)惡化。日本經(jīng)濟(jì)新聞(中文版:日經(jīng)中文網(wǎng))對(duì)證券分析師作出的利潤(rùn)預(yù)期進(jìn)行統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),預(yù)計(jì)全球主要企業(yè)2020年1~3月的凈利潤(rùn)比上年同期減少1%。此前截至2019年12月的市場(chǎng)預(yù)期為利潤(rùn)增長(zhǎng)7%。從資源相關(guān)企業(yè)到IT企業(yè),眾多行業(yè)受新型冠狀病毒感染擴(kuò)大影響將出現(xiàn)利潤(rùn)下滑。在疫情平息之前企業(yè)業(yè)績(jī)變得難以復(fù)蘇。

分析師把新型冠狀病毒感染擴(kuò)大的影響反映到業(yè)績(jī)預(yù)期中的動(dòng)向才剛剛出現(xiàn),預(yù)計(jì)今后還將繼續(xù)下調(diào)利潤(rùn)預(yù)期。關(guān)于企業(yè)將于4~5月公布的1~3月業(yè)績(jī),利潤(rùn)下滑的可能性不斷提高。

企業(yè)凈利潤(rùn) 

日本經(jīng)濟(jì)新聞(中文版:日經(jīng)中文網(wǎng))使用調(diào)查分析網(wǎng)站QUICKFactSet的數(shù)據(jù)對(duì)全球3500家主要企業(yè)的市場(chǎng)預(yù)期進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。如果1~3月出現(xiàn)利潤(rùn)下滑,將是2019年7~9月以來(lái)時(shí)隔2個(gè)季度再次下滑。各企業(yè)的合計(jì)凈利潤(rùn)預(yù)期為51萬(wàn)億日元,和2019年12月底的預(yù)期相比減少4.2萬(wàn)億日元。因新型冠狀病毒而下調(diào)業(yè)績(jī)預(yù)期的行動(dòng)從亞洲企業(yè)開(kāi)始正在向歐美企業(yè)擴(kuò)大。

在全球范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)放緩,能源和物流企業(yè)的業(yè)績(jī)顯著惡化。全球最大集裝箱航運(yùn)企業(yè)A.P.穆勒-馬士基(A.P.Moller-Maersk)停止了來(lái)自中國(guó)的50班航運(yùn)。2020年1~3月的市場(chǎng)預(yù)期從盈利2.66億美元轉(zhuǎn)為虧損3.52億美元。美國(guó)運(yùn)輸和物流巨頭UPS等陸運(yùn)企業(yè)的業(yè)績(jī)也明顯惡化。

美國(guó)高盛相繼下調(diào)了俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)和英荷殼牌公司等石油企業(yè)的利潤(rùn)預(yù)期。資源相關(guān)企業(yè)的利潤(rùn)預(yù)期從2019年底的利潤(rùn)增長(zhǎng)2%轉(zhuǎn)為利潤(rùn)減少13%。

在消費(fèi)方面,由于民眾減少外出,對(duì)娛樂(lè)行業(yè)構(gòu)成重創(chuàng)。美國(guó)華特迪士尼從1月底開(kāi)始關(guān)閉香港和上海的主題樂(lè)園,1~3月利潤(rùn)預(yù)期下調(diào)了1成多。證券分析師納入了關(guān)閉主題公園的影響。博彩企業(yè)和游輪相關(guān)企業(yè)的業(yè)績(jī)也明顯惡化。

中國(guó)的消費(fèi)萎縮還波及到電子商務(wù)領(lǐng)域,阿里巴巴集團(tuán)的利潤(rùn)下滑率從49%擴(kuò)大至66%。雖然“宅在家中網(wǎng)購(gòu)”的增加起到積極作用,不過(guò)國(guó)泰君安證券在2月19日的分析報(bào)告中指出,交通管制和配送人員短缺對(duì)電商行業(yè)產(chǎn)生深刻影響。消極影響將持續(xù)到今年中期。

供應(yīng)鏈恢復(fù)正常還需要一些時(shí)間。豐田、福特汽車(chē)、通用汽車(chē)等聯(lián)袂下調(diào)業(yè)績(jī)預(yù)期,汽車(chē)行業(yè)整體的利潤(rùn)預(yù)期從利潤(rùn)增長(zhǎng)23%下滑至增長(zhǎng)8%。蘋(píng)果iPhone手機(jī)的在華產(chǎn)量減少,和1月時(shí)的利潤(rùn)預(yù)期相比降低了近1成。

原本中美在貿(mào)易談判中達(dá)成部分協(xié)議,全球的企業(yè)業(yè)績(jī)被認(rèn)為將走高,但現(xiàn)在業(yè)績(jī)的復(fù)蘇勢(shì)頭必將放緩。美國(guó)微軟、法國(guó)大型食品企業(yè)達(dá)能、英國(guó)飲料廠商帝亞吉?dú)W等企業(yè)相繼下調(diào)業(yè)績(jī)預(yù)期。在美國(guó)企業(yè)方面,有觀點(diǎn)認(rèn)為2020年的利潤(rùn)將和上年持平。

在股票市場(chǎng)上,有觀點(diǎn)認(rèn)為“當(dāng)前由于股價(jià)下跌,股市處于調(diào)整階段。今后將進(jìn)入反映新型冠狀病毒對(duì)企業(yè)業(yè)績(jī)影響的階段”(Pictet投信投資顧問(wèn)的常務(wù)執(zhí)行董事松元浩)。

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