國(guó)軒高科:與大眾汽車就技術(shù)、資本等進(jìn)行合作探討,尚未形成一致意見(jiàn)

時(shí)間:2020-01-20

來(lái)源:界面新聞

導(dǎo)語(yǔ):國(guó)軒高科在公告中表示,目前正和大眾汽車就未來(lái)可能開(kāi)展的技術(shù)、產(chǎn)品、資本等方面的戰(zhàn)略合作進(jìn)行探討。

1月20日,動(dòng)力電池企業(yè)國(guó)軒高科股份有限公司(002074.SZ,下稱國(guó)軒高科)發(fā)布公告,澄清大眾汽車欲對(duì)其持股20%的傳聞。

日前,路透社等媒體報(bào)道,大眾汽車擬通過(guò)折價(jià)私募股權(quán)配售的方式收購(gòu)國(guó)軒高科20%股份并成為其第二大股東。

國(guó)軒高科在公告中表示,目前正和大眾汽車就未來(lái)可能開(kāi)展的技術(shù)、產(chǎn)品、資本等方面的戰(zhàn)略合作進(jìn)行探討。

國(guó)軒高科稱,雙方尚未就具體合作方式、內(nèi)容、價(jià)格等具體方面形成一致意見(jiàn),亦未就相關(guān)合作事項(xiàng)簽署或達(dá)成任何實(shí)質(zhì)性的有約束力的協(xié)議、承諾或其他安排。

國(guó)軒高科亦表示,上述合作事項(xiàng)存在重大不確定性。

據(jù)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì),2019年,國(guó)軒高科以3.31 GWh的裝機(jī)量位居國(guó)內(nèi)第三,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額約5.33%,僅次于寧德時(shí)代(300750.SZ)和比亞迪(002594.SZ)。

國(guó)軒高科2019年的裝機(jī)量同比提升了7.5%,但市場(chǎng)份額相較2018年的5.42%微降了約0.1個(gè)百分點(diǎn)。

1月19日,國(guó)軒高科還公告稱,將在廣西柳州市的柳東新區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)能10 GWh的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,為廣西柳州的整車企業(yè)提供配套生產(chǎn)。廣西柳州為中國(guó)五大汽車城之一。

根據(jù)公告,該動(dòng)力電池生產(chǎn)基地占地400畝,分兩期建設(shè),一期產(chǎn)能5 GWh,預(yù)計(jì)15個(gè)月內(nèi)建成投產(chǎn),運(yùn)行一年后,再建設(shè)二期5 GWh項(xiàng)目,建設(shè)周期亦為15個(gè)月。

據(jù)《證券時(shí)報(bào)》報(bào)道,廣西柳州市是唯一擁有一汽、東風(fēng)、上汽、重汽這四大汽車集團(tuán)整車生產(chǎn)制造的城市。2019年,在新能源汽車產(chǎn)銷疲軟的情況下,柳州新能源汽車產(chǎn)銷同比分別實(shí)現(xiàn)80.7%和122.2%的劇增。

國(guó)軒高科在國(guó)內(nèi)已有八個(gè)制造基地,分別位于合肥、廬江、南京、青島、南通、唐山等地。

根據(jù)公告,國(guó)軒高科2019年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收51.5億,同比增長(zhǎng)25.7%;歸母凈利潤(rùn)5.8億,同比下降12.2%;每股收益為0.51元。

同期,國(guó)軒高科毛利率為30.8%,同比降低2.3個(gè)百分點(diǎn);凈利率為11.2%,同比降低4.9個(gè)百分點(diǎn)。

截至界面新聞?dòng)浾甙l(fā)稿,國(guó)軒高科午間每股收?qǐng)?bào)20.67元,封住漲停。

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