自動化裝配檢測生產(chǎn)線是智能制造的組成部分，不但可以大幅度減少人工，同時也可保證產(chǎn)品組裝的質(zhì)量。歐美先進制造業(yè)都已大量采用自動化裝配檢測線，我國隨著智能制造、供給側(cè)改革的推進，企業(yè)對自動化智能化的需求與日俱增，需求逐漸旺盛。下面向大家介紹10家提供自動化裝配檢測生產(chǎn)線的歐美廠家。

德國Manz集團模塊化裝配平臺

德國Manz集團是一家全球領(lǐng)先的高科技設(shè)備制造商，其全新開發(fā)的模塊化LightAssembly自動化裝配平臺，是全球首創(chuàng)的完全連線、高度整合的裝配生產(chǎn)線，能以單一模塊架構(gòu)因應(yīng)電子產(chǎn)品裝配的所有工藝步驟。通過采用標(biāo)準(zhǔn)的模塊化設(shè)計，造就快速、靈活的出貨和試車表現(xiàn)，完成了對德國“工業(yè)4.0”的完美詮釋。

憑借整合式的生產(chǎn)線管理系統(tǒng)(LIS)，Manz能夠精準(zhǔn)地控制各個模塊和整條裝配線。在一開始，讓整條生產(chǎn)線即接受完善的規(guī)劃與施工，保持高度柔性，且能輕松改裝與擴充，以滿足瞬息萬變的市場情況。Manz的自動化裝配平臺可整合加入制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)，并儲存?zhèn)€別組件數(shù)據(jù)進行智能質(zhì)量監(jiān)控。歸功于模塊化的設(shè)計，裝配平臺得以迅速適應(yīng)修改后的新流程，此裝配平臺可作為標(biāo)準(zhǔn)的范例并可重復(fù)使用，為制造商生產(chǎn)多代產(chǎn)品。有了模塊化的設(shè)計，即便是生產(chǎn)地點改變，也不會產(chǎn)生任何問題。目前，已有智能手機和筆記本電腦的制造商，已經(jīng)開始采用Manz的自動化裝配平臺。

西班牙Gaindu公司自動化裝配生產(chǎn)線

西班牙Gaindu公司的產(chǎn)品專注于工業(yè)領(lǐng)域自動化生產(chǎn)線，包括汽車行業(yè)、中型和重型工業(yè)、發(fā)電站等。自動化裝配生產(chǎn)線針對于汽車行業(yè)的應(yīng)用有：1.）曲軸、凸輪軸、傳動軸：平端面、深孔加工、特定工序；2.）連桿：完整加工，如加工、漲斷、平衡軸；3.）其它：缸蓋、缸體、軸承帽，平衡軸。自動化裝配生產(chǎn)線針對中型、重型工業(yè)、發(fā)電站設(shè)備的應(yīng)用有：1.）后軸、箱體等；2.）風(fēng)力發(fā)電：輪轂、框架、軸承支撐；3.）油氣工業(yè)、水輪機行業(yè)，閥門加工等。

德國歐峰ALFING連桿脹斷、裝配專機

德國歐峰ALFING連桿脹斷、裝配技術(shù)伊始于九十年代初期，主要應(yīng)用于汽車行業(yè)，其中汽車制造商和汽車零部件產(chǎn)品占70%左右，亞洲客戶占63%。常見工件有連桿、軸承蓋（乘用車缸體、重卡缸體）、曲軸箱等。

汽車制造商案例：奔馳、寶馬、斯柯達、福特、馬自達、奇瑞、克萊斯勒、歐寶、雪鐵龍、別克、菲亞特、上汽集團、中國一汽、華晨汽車等等。

汽車零部件供應(yīng)商案例：加拿大利納馬（無錫）、德國馬勒（中國）、德國格特拉克（江西）、交運（山東）、盛瑞傳動、FTG、德國希而科、Comis、北內(nèi)、上海伊頓集團等。

德國GROB公司發(fā)動機零部件全自動裝配線

德國GROB公司是全球著名的機床及生產(chǎn)線的生產(chǎn)企業(yè)，無論從標(biāo)準(zhǔn)機床到復(fù)雜型生產(chǎn)系統(tǒng)或切削線上的裝配單元、再到全自動的裝配線，GROB的工藝和技術(shù)總是處于領(lǐng)先水平。

德國GROB公司擅長發(fā)動機零部件的整線“交鑰匙”工程，是一個覆蓋不同工藝、不同技術(shù)、不同資源及各種文化的全球化系統(tǒng)集成供貨商。

德國EMAG熱套法自動裝配技術(shù)

熱套技術(shù)將凸輪或齒輪安裝到軸上可明顯降低組件重量的同時，又可以確保軸類件擁有更高的精密度，而且可以生產(chǎn)那些需要高轉(zhuǎn)矩和高動態(tài)載荷的工件.埃馬克集團旗下的自動化公司的專家經(jīng)過多年的努力，研發(fā)出熱套專利技術(shù)，為汽車動力總成的生產(chǎn)提供了獨有的柔性化加工解決方案。

埃馬克熱套工藝裝配代表精確套裝熱套，即通過熱收縮將凸輪套裝在軸上，可確保進行無阻力的套裝，以達到規(guī)定的公差。此工藝的關(guān)鍵在于要嚴(yán)格控制“溫度”和“時間”等工藝參數(shù)，以及套裝設(shè)備的機械設(shè)計。當(dāng)上一個凸輪被熱套時，下一個已經(jīng)在預(yù)熱。配備一定預(yù)熱裝置的熱套機床使得熱套技術(shù)能夠有效地應(yīng)用在生產(chǎn)任務(wù)中。將機器人與特殊的夾緊技術(shù)的完美結(jié)合能實現(xiàn)誤差小于15微米。

意大利捷飛特GEFITS.P.A.公司汽車裝配檢測線

意大利捷飛特GEFITS.P.A.公司是一家專業(yè)設(shè)計、制造汽車零部件裝配線的世界著名廠商，成立于1967年，主要由自動化部和注塑模具部組成。其中，捷飛特公司的自動化部主要為汽車、電子、電氣等工業(yè)中的部件裝配提供全套柔性和非柔性自動化裝配線設(shè)備，也可以為裝配線提供單獨的裝配機

在汽車制造業(yè)方面，捷飛特公司曾為包括變速箱、減震器、離合器、差速器、散熱器、轉(zhuǎn)向機、轉(zhuǎn)向拉桿、機油泵、起動機、制動鉗和電機等部件在內(nèi)的上百種部件的裝配提供過自動化裝配線或裝配機。對于許多公司而言，引進捷飛特公司的裝配線就意味著其產(chǎn)品裝配質(zhì)量達到了世界一流水平。

德國Küster汽車自動裝配線

隸屬于Küster集團的KüsterAutomotiveControlSystemsGmbH(ACS)是歐洲市場上電子駐車制動器供應(yīng)商的領(lǐng)導(dǎo)者之一。技術(shù)亮點包括電子駐車制動器的集成式數(shù)據(jù)庫引導(dǎo)過程監(jiān)控和電子校準(zhǔn)。Küster組件包括機械或電子駐車制動器、車窗開閉調(diào)節(jié)器、全套車門系統(tǒng)以及消音器和排氣閥等等。

德國DEPRAG德派電子電器自動化裝配設(shè)備

DEPRAG德派作為氣動馬達的知名制造商，其技術(shù)適用多種不同的工業(yè)產(chǎn)品組裝應(yīng)用和工藝要求，可以執(zhí)行如超聲波焊接，切割，鉚接，壓裝及其他工藝處理。

德派不但可以提供標(biāo)準(zhǔn)型號的氣動馬達，還可以根據(jù)客戶的特殊要求進行設(shè)計和制作。高質(zhì)量的原料，重要的馬達部件的熱處理和現(xiàn)代的CNC機器準(zhǔn)確的生產(chǎn)精度保證了德派氣動馬達極高的使用壽命。最高的產(chǎn)品制造公差（0.01mm）是德派葉片式馬達的獨特的性能。

德國杜爾DURR裝配和測試生產(chǎn)線

杜爾集團旗下的德國杜爾裝配產(chǎn)品有限公司在汽車裝配和測試領(lǐng)域是世界領(lǐng)先的供應(yīng)商之一。其核心技術(shù)和產(chǎn)品有：汽車發(fā)動機和變速器預(yù)裝配、前橋和后橋裝配、后橋調(diào)整站、合裝設(shè)備與工藝規(guī)劃等汽車裝配技術(shù)和產(chǎn)品；以及激光式車輪定位臺、前照燈檢測儀、汽車駕駛輔助測試臺、多功能組合轉(zhuǎn)鼓試驗臺、轉(zhuǎn)鼓試驗臺、制動/ABS試驗臺、舒適性試驗臺等汽車下線測試。

意大利SAMAC液壓張緊器裝配測試線

意大利SAMAC公司是汽車行業(yè)自動化裝配測試生產(chǎn)線的專業(yè)生產(chǎn)廠家，其中包括汽車液壓張緊器裝配測試線，汽車油泵水泵裝配測試線，汽車剎車裝配測試線。

目前，意大利SAMAC公司的客戶遍布世界各地，如BorgWarnerMorsetes、Dayco等。汽車液壓張緊器裝配測試線需要裝配的零件，包括殼休、軸套、活塞、彈簧、通風(fēng)盤、止回閥、棘輪夾、固定銷子。