雙11|菜鳥新一代智能倉上線 超千臺機器人聯(lián)手發(fā)貨能力提升60%

時間:2019-10-25

來源:證券時報

導(dǎo)語:2019天貓雙11臨近,菜鳥網(wǎng)絡(luò)10月23日宣布,位于無錫的最新一代智能倉正式上線。在AI的調(diào)度下,多種不同類型超千臺機器人協(xié)同作業(yè),發(fā)貨能力比上一代智能倉提升60%。

2019天貓雙11臨近,菜鳥網(wǎng)絡(luò)10月23日宣布,位于無錫的最新一代智能倉正式上線。在AI的調(diào)度下,多種不同類型超千臺機器人協(xié)同作業(yè),發(fā)貨能力比上一代智能倉提升60%。

在新一代智能倉內(nèi),有總量超過千臺的多種不同類型機器人,其中最大的機器人更是能搬起噸級重貨。在AI的調(diào)度下,千臺機器人分工有序。其中全自動立體庫實現(xiàn)商品的無人化存儲及搬運,機械臂完成成托商品的拆垛分揀,AGV機器人、無人叉車完成搬運、揀選,打標設(shè)備給包裹貼上電子面單,分撥機器人將包裹分類,智能輸送分揀體系將包裹送往指定發(fā)貨路線裝車……多方聯(lián)手共同完成了批量商品的拆零、重組打包以及發(fā)貨。

菜鳥高級物流專家楊競介紹,上一代智能倉庫大多只使用一種或者少量的幾種機器人去完成倉內(nèi)作業(yè),新一代智能倉庫內(nèi)是多種自動化設(shè)備的無縫銜接,訂單處理能力相較上一代提升60%,出庫時間鏈路節(jié)約30%,足以滿足雙11產(chǎn)生的天量包裹。

據(jù)悉,根據(jù)科技部公示的2018年度國家重點研發(fā)計劃“智能機器人”重點專項項目顯示,菜鳥正在牽頭聯(lián)合產(chǎn)學(xué)研單位,旨在打造新一代物流機器人系統(tǒng),實現(xiàn)大批量、多種智能機器人集成作業(yè),打造行業(yè)標準,加速高柔性智能化倉儲及物流機器人技術(shù)的發(fā)展。

另外,隨著天貓雙11將至,快遞公司也在積極備戰(zhàn)中。菜鳥于10月22日宣布,各大快遞公司已經(jīng)完成全網(wǎng)自動化設(shè)備的聯(lián)調(diào),整裝待發(fā)迎戰(zhàn)包裹高峰。據(jù)透露,截至雙11前,中國快遞業(yè)已累計建成超過5000公里自動化流水線,將全部投入此次包裹旺季高峰,以保障物流效率,提升消費者的購物體驗。

通過自動化流水線能夠自動、智能的將包裹進行全國流轉(zhuǎn),避免了人工手動分揀,有效地提高了包裹運行效率,提升了快遞送達時效,堪稱讓包裹從以往的走鄉(xiāng)村公路躍升到乘坐高鐵。天貓雙11物流總指揮趙劍介紹,在物流數(shù)智化趨勢下,行業(yè)自動化設(shè)備數(shù)量持續(xù)激增。以圓通為例,僅2019年上半年新上馬的自動化設(shè)備數(shù)量比歷年總和翻了將近一倍。目前中國快遞行業(yè)自動化流水線總計已超過5000公里,與中國地鐵總里程相當,已經(jīng)成為重要的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。為了高效應(yīng)對天貓雙11,四通一達等快遞公司對自動化流水線的創(chuàng)新也不斷出現(xiàn)。

業(yè)內(nèi)人士分析,自菜鳥推出數(shù)智化的電子面單以來,助推快遞行業(yè)進入自動化、智能化的爆發(fā)期。快遞自動化顯著提升了物流效率。今年上半年,菜鳥平臺上運行的包裹平均時效比去年同期又加快了近5個小時。


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