今年以來，全球工業(yè)生產(chǎn)表現(xiàn)疲弱，前景暗淡。世界銀行最新數(shù)據(jù)顯示，全球工業(yè)生產(chǎn)同比增速已連續(xù)4個月低于2%，日本、德國、英國等主要工業(yè)國已跌入負增長區(qū)間；預(yù)警指標全球制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）連續(xù)4個月滑落榮枯線下，美國、英國等國制造業(yè)PMI創(chuàng)多年新低，預(yù)示全球工業(yè)生產(chǎn)增長前景不容樂觀。工業(yè)生產(chǎn)的持續(xù)走弱，將拖累今年全年世界經(jīng)濟的增長。

全球工業(yè)生產(chǎn)增長低迷

今年以來，全球工業(yè)生產(chǎn)在上年基礎(chǔ)之上進一步走弱。發(fā)達經(jīng)濟體工業(yè)生產(chǎn)落入負增長區(qū)間，新興和發(fā)展中經(jīng)濟體增速波動下滑。

世界工業(yè)增長持續(xù)放緩。世界銀行數(shù)據(jù)顯示，7月份全球工業(yè)生產(chǎn)同比增長1.8%，增速已連續(xù)4個月低于2%；其中發(fā)達經(jīng)濟體下降0.6%，已連續(xù)兩個月負增長；新興和發(fā)展中經(jīng)濟體增長3.2%，增速比上月下滑0.3個百分點。

多個主要工業(yè)國工業(yè)生產(chǎn)呈萎縮態(tài)勢。聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織于今年上半年發(fā)布的全球工業(yè)競爭力指數(shù)顯示，德國、日本、美國為全球工業(yè)發(fā)展水平最高的3個工業(yè)化國家，這3個國家今年以來工業(yè)生產(chǎn)增速均出現(xiàn)明顯下跌。世界銀行數(shù)據(jù)顯示，7月份，美國工業(yè)生產(chǎn)同比增長0.3%，為2017年1月以來最低增速；日本工業(yè)生產(chǎn)同比下降1.4%，已連續(xù)兩個月負增長；德國工業(yè)生產(chǎn)今年以來持續(xù)萎縮，7月份下降5.2%，已連續(xù)9個月處于負增長區(qū)間。此外，受脫歐不確定性影響，英國工業(yè)生產(chǎn)從去年下半年開始落入負增長區(qū)間，7月份工業(yè)生產(chǎn)下降0.8%，降幅較上月進一步擴大。

新興和發(fā)展中經(jīng)濟體同樣表現(xiàn)不佳。雖然新興和發(fā)展中經(jīng)濟體整體工業(yè)生產(chǎn)增速高于發(fā)達經(jīng)濟體，但主要生產(chǎn)大國承壓態(tài)勢明顯。其中，中國8月份規(guī)模以上工業(yè)僅增長4.4%，為2009年4月份以來的最低；印度作為新興和發(fā)展中經(jīng)濟體中除中國外最大的工業(yè)生產(chǎn)國家，今年以來工業(yè)生產(chǎn)增速中樞明顯下移，盡管7月份增速回升至4.3%，但仍明顯低于去年全年5.1%的增速；韓國作為典型的出口導(dǎo)向型經(jīng)濟體，受全球范圍內(nèi)貿(mào)易摩擦影響，工業(yè)生產(chǎn)增速已連續(xù)6個月處于負增長區(qū)間；7月份，巴西工業(yè)生產(chǎn)同比下降4.5%，降幅較上月擴大0.1個百分點；墨西哥下降2.8%，已連續(xù)9個月負增長。

預(yù)警指標全球制造業(yè)PMI屢創(chuàng)新低。制造業(yè)PMI作為反映制造業(yè)在生產(chǎn)、新訂單、商品價格、訂單交貨等方面狀況的指數(shù)，是經(jīng)濟體工業(yè)生產(chǎn)重要的先行指標。今年以來，全球和多數(shù)經(jīng)濟體制造業(yè)PMI指標出現(xiàn)明顯下滑。7月份，全球制造業(yè)PMI為49.3%，為2012年10月以來新低，盡管8月份小幅回升至49.5%，但仍低于50%的榮枯值。主要經(jīng)濟體方面，8月份，美國制造業(yè)PMI為50.3%，創(chuàng)2009年9月以來新低；英國制造業(yè)PMI為47.4%，創(chuàng)2012年7月以來新低；德國、日本等發(fā)達經(jīng)濟體制造業(yè)PMI也已連續(xù)多月低于榮枯值。我國8月份PMI指數(shù)為49.5%，連續(xù)4個月低于臨界值；東盟、韓國、墨西哥、俄羅斯等新興和發(fā)展中經(jīng)濟體制造業(yè)PMI繼續(xù)處于收縮區(qū)間；印度8月份制造業(yè)PMI為51.4%，較上月大幅下降1.1個百分點。

全球工業(yè)生產(chǎn)增長疲弱的主要原因

美國貿(mào)易保護主義制約了全球?qū)I(yè)產(chǎn)品的需求和經(jīng)濟增長。從經(jīng)濟周期的角度看，由于貿(mào)易活動很大程度上是工業(yè)生產(chǎn)的一個環(huán)節(jié)，因此貿(mào)易周期與工業(yè)生產(chǎn)的周期高度重合。今年以來，美國繼續(xù)擴大貿(mào)易摩擦規(guī)模，并將貿(mào)易摩擦向科技領(lǐng)域與匯率領(lǐng)域延伸，嚴重干擾了國際貿(mào)易和世界經(jīng)濟的正常運行，對世界經(jīng)濟和全球工業(yè)增長產(chǎn)生負面影響。

汽車行業(yè)景氣度下降拖累工業(yè)生產(chǎn)。汽車產(chǎn)業(yè)作為工業(yè)經(jīng)濟重要行業(yè)，今年以來表現(xiàn)低迷。根據(jù)全球數(shù)據(jù)分析公司LMCAutomotive的統(tǒng)計，2019年上半年，全球共售出4515.9萬輛輕型車，同比下跌6.6%；德國汽車工業(yè)聯(lián)合會（VDA）數(shù)據(jù)顯示，上半年日本汽車市場同比基本持平，美國和俄羅斯汽車銷量下滑約2％，歐盟的新車登記量下降3.0％，印度和中國汽車銷量則出現(xiàn)兩位數(shù)降幅。在行業(yè)整體需求不振的情況下，汽車工業(yè)生產(chǎn)受到嚴重拖累，占工業(yè)總產(chǎn)值比重超過3.0%的美國汽車產(chǎn)值上半年同比增速為-1.2%，為近十年同期最低水平，德國、日本等傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)大國今年以來汽車生產(chǎn)同樣表現(xiàn)不佳。

全球工業(yè)正處于一個產(chǎn)業(yè)升級和面臨瓶頸的階段。由于網(wǎng)絡(luò)、信息、數(shù)字等科技的高速發(fā)展以及5G與人工智能的快速發(fā)展，全球工業(yè)尤其是制造業(yè)正處在一個更新?lián)Q代的過程中，這使傳統(tǒng)工業(yè)的發(fā)展遭遇瓶頸，在傳統(tǒng)制造業(yè)向高技術(shù)與效率核心轉(zhuǎn)變的過程中，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨產(chǎn)值逐步下滑甚至被淘汰的風(fēng)險，這也在一定程度上影響了全球工業(yè)增長。

工業(yè)生產(chǎn)增速下滑將拖累世界經(jīng)濟增長

工業(yè)生產(chǎn)是經(jīng)濟的重要組成部分，世界工業(yè)產(chǎn)值約占世界經(jīng)濟總量的30%。世行數(shù)據(jù)測算結(jié)果顯示，二者增速為正相關(guān)關(guān)系，相關(guān)系數(shù)高達0.94。歷史經(jīng)驗表明，當全球工業(yè)生產(chǎn)增速放緩時，世界經(jīng)濟增速將極有可能同步回落，若下半年全球工業(yè)生產(chǎn)延續(xù)今年以來的疲弱態(tài)勢，全年增速可能會跌至2.0%以下（2018年世界工業(yè)增速為3.6%）。

近期，世界銀行等國際機構(gòu)均不同程度下調(diào)全年世界經(jīng)濟和貿(mào)易增速預(yù)期。6月份，世界銀行將2019年世界經(jīng)濟增速下調(diào)0.3個百分點至2.6%，同時將全球貿(mào)易增速下調(diào)1.0個百分點至2.6%；7月份，IMF將2019年世界經(jīng)濟增速下調(diào)0.1個百分點至3.2%，同時將全球貿(mào)易增速下調(diào)0.9個百分點至2.5%；9月19日，經(jīng)合組織（OECD）將2019年全年世界經(jīng)濟增速下調(diào)0.3個百分點至2.9%，并稱全球經(jīng)濟擴張情況將創(chuàng)金融危機以來最弱水平。