BLDC電機技術(shù),讓AGV如虎添翼

時間:2019-09-26

來源:高工機器人網(wǎng) 文/牧原

導(dǎo)語:被AGV廠商垂青的無刷直流電機(BrushlessDirectCurrentMotor,簡稱BLDCM)是指一種用電子換向的小功率直流電動機,又稱無換向器電動機、無整流子直流電動機。

移動機器人,是一個集環(huán)境感知、動態(tài)決策與規(guī)劃、行為控制與執(zhí)行等多功能于一體的綜合系統(tǒng),代表了機電一體化的最高成就。

移動機器人包括履帶式、輪式、腿式及復(fù)合式等,其中輪式移動機器人(Wheeledmobilerobot)以其承載大、驅(qū)動和控制方便、自重輕、速度快、結(jié)構(gòu)簡單等多種優(yōu)點,被工業(yè)、農(nóng)業(yè)、家庭、反恐等多領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

AGV(AutomatedGuidedVehicle),意即“自動導(dǎo)引運輸車”,屬于輪式移動機器人的一種。裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置的AGV,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護以及各種移載功能。

與物料輸送中常用的其他設(shè)備相比,AGV的活動區(qū)域無需鋪設(shè)軌道、支座架等固定裝置,不受場地、道路和空間的限制。因此,在自動化物流系統(tǒng)中,最能充分地體現(xiàn)其自動性和柔性,實現(xiàn)高效、經(jīng)濟、靈活的無人化生產(chǎn)。

高工機器人研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2018年AGV銷量2.35萬臺,同比增長49.65%,2018年AGV市場規(guī)模34.81億元,同比增長36.38%。

2018年AGV銷量2.35萬臺.png 

數(shù)據(jù)來源:GGII

是什么成就了AGV的“風(fēng)火輪”?

正所謂“馬達為工業(yè)之母,民生之朋友”,據(jù)統(tǒng)計,電機用電量占工業(yè)總用電量的70%。對于AGV來說,驅(qū)動輪電機是決定產(chǎn)品的關(guān)鍵性能指標(biāo)以及整機可靠性的重要元器件之一。

目前的AGV廠商大多采用無刷直流電機作為驅(qū)動輪電機,對于定位精度要求較高的產(chǎn)品采用無刷直流伺服電機(配有編碼器)。

被AGV廠商垂青的無刷直流電機(BrushlessDirectCurrentMotor,簡稱BLDCM)是指一種用電子換向的小功率直流電動機,又稱無換向器電動機、無整流子直流電動機。

無刷直流電機在結(jié)構(gòu)上相當(dāng)于一臺反裝式直流電動機,它的電樞放置在定子上,轉(zhuǎn)子為永磁體。無刷直流電機克服了有刷直流電機的先天性缺陷,以電子換向器取代了機械換向器,所以無刷直流電機既具有直流電機良好的調(diào)速性能等特點,又具有交流電機結(jié)構(gòu)簡單、無換向火花、運行可靠和易于維護等優(yōu)點。

AGV企業(yè)在進行無刷直流電機選型時,通常會關(guān)注電機額定功率、扭矩、轉(zhuǎn)速及尺寸等因素,以便達到AGV產(chǎn)品最大速度的要求。

另外,減速電機也是較為普遍的一種方案:由專業(yè)的減速機生產(chǎn)商進行集成組裝后,與電機一體成套出貨。減速電機的電機部分與普通電機并無區(qū)別,經(jīng)過集成后的減速電機,具有傳動比分級精細、結(jié)構(gòu)緊湊、過載能力強、維護成本低等優(yōu)點。

BLDC電機,高光時刻指日可待

雖然電機的歷史已經(jīng)超過百年,但是無刷直流(BLDC)電機的歷史不過50年。隨著永磁新材料、微電子技術(shù)、自動控制技術(shù),以及電力電子技術(shù),特別是大功率開關(guān)器件的發(fā)展,BLDC電機得到了長足的發(fā)展。

據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,2010年以來,無刷直流電機行業(yè)收入連年增加,2016年為189.2億元,同比增長22.3%,中國無刷直流電機的市場前景較為樂觀,市場規(guī)模將進一步擴大。預(yù)計未來五年,行業(yè)增速仍將保持在20%左右的水平,到2022年行業(yè)市場規(guī)模將達到565億元左右,BLDC無疑已成為行業(yè)最熱之一。

無刷直流電機具備兩方面的顯著優(yōu)勢。

優(yōu)勢一,BLDC電機繼承了直流電機的全部優(yōu)點。相比于交流電機,直流電機具有響應(yīng)快速、較大的起動轉(zhuǎn)矩、從零轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速具備可提供額定轉(zhuǎn)矩的性能。

優(yōu)勢二,BLDC電機摒棄了有刷電機的諸多缺點。由于不需要電刷和轉(zhuǎn)向器,BLDC電機相比于有刷電機,具有效率高、壽命長、噪音低、無火花等優(yōu)勢。

BLDC電機,高光時刻指日可待.png 

當(dāng)前,有刷電機由于其成本低、技術(shù)門檻低,得到了大規(guī)模的推廣,而這恰恰從側(cè)面說明,具有性能優(yōu)勢的無刷電機潛在需求仍未充分釋放。

隨著各行業(yè)客戶對產(chǎn)品的品質(zhì)、生產(chǎn)效率的追求越來越高,BLDC電機會迎來日益廣闊的發(fā)展空間。與此同時,BLDC電機的成本也在逐步降低——半導(dǎo)體組件如功率組件(MOSFET),微控制器(MCU),驅(qū)動組件(Gatedriver)的普及,使得無刷直流電機的總成本降低很多,許多應(yīng)用已經(jīng)觸及到消費者的甜蜜點。

隨著微電子技術(shù)的不斷發(fā)展,電子產(chǎn)品很多領(lǐng)域都在遵循“摩爾定律”,唯獨電機產(chǎn)業(yè)近20年來沒有任何更新?lián)Q代。日益旺盛的需求加之逐步親民的價格,相信BLDC電機將替代傳統(tǒng)電機、一改傳統(tǒng)電機獨霸天下的局面,大規(guī)模商用也將水到渠成。

成本、技術(shù)、服務(wù),一條龍的較量

中國作為制造大國,電機需求量龐大。

近年來,BLDC電機在軍事、航空、工業(yè)、汽車、民用控制系統(tǒng),以及家用電器等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。無刷直流電機的采用正在多個行業(yè)推動,這也令許多國內(nèi)外半導(dǎo)體廠商看到了機會。

國內(nèi)外企業(yè)的競爭差異體現(xiàn)在:國內(nèi)企業(yè)成本具有優(yōu)勢,國外企業(yè)的技術(shù)方案有優(yōu)勢。

我國電機行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和行業(yè)格局。國內(nèi)很多企業(yè)多年前就一直在著手BLDC技術(shù)的研發(fā),從早期有感、帶霍爾、方波技術(shù),到現(xiàn)在的無感,無霍爾,F(xiàn)OC弦波。

國內(nèi)有峰岹科技、大華技術(shù)、士蘭微等企業(yè),也相繼推出了自己的方案。雖然國內(nèi)做無刷電機的企業(yè)較多,但達到一定規(guī)模的企業(yè)仍在少數(shù),技術(shù)水平?jīng)Q定了公司產(chǎn)品的市場拓展能力。本土企業(yè)產(chǎn)品的一致性、量產(chǎn)能力與國際廠商還是有很大差距。

在產(chǎn)品應(yīng)用中,國際廠商(例如NXP、Renesas)的技術(shù)方案占優(yōu),整體解決方案較完善。中大型企業(yè)的選擇策略,往往優(yōu)先選擇技術(shù)占優(yōu)的產(chǎn)品方案。這導(dǎo)致了國產(chǎn)本土企業(yè)目前仍然主要覆蓋中低端市場,高端BLDC還是國際廠商主導(dǎo)。

BLDC解決方案有一定的門檻,并且無刷直流電機使用在不同行業(yè)時差異性較大,BLDC電機生產(chǎn)商在提供產(chǎn)品及解決方案給客戶時,需要深入了解客戶所屬行業(yè)的技術(shù)細節(jié),并提供更多的技術(shù)支持或培訓(xùn),能否提供高品質(zhì)的技術(shù)服務(wù)也是客戶選擇廠商的重要考量之一。

中國本土企業(yè)起步較晚,無法與國際廠商數(shù)十年的積累抗衡,但是本土企業(yè)有著最接近無刷直流電機生產(chǎn)研發(fā)與市場的地利優(yōu)勢,加上國內(nèi)企業(yè)的反應(yīng)速度遠快于國際廠商,后期的競爭優(yōu)勢絕對優(yōu)于國際廠商本土企業(yè)。

基于此,國內(nèi)企業(yè)只有加大研發(fā)投入、尋求技術(shù)突破、關(guān)注BLDC解決方案在不同行業(yè)的獨特性,才能迎頭趕上,把握BLDC熱潮帶來的巨大商機。

AGV是工業(yè)機器人領(lǐng)域內(nèi)為數(shù)不多的國內(nèi)企業(yè)可以趕超國外企業(yè)的細分領(lǐng)域之一。AGV能站在風(fēng)口上,重要的前提之一是其上游產(chǎn)業(yè)鏈的健全。

減速機、電機技術(shù)的發(fā)展和國產(chǎn)化的普及,使得AGV產(chǎn)品的質(zhì)量、成本都具備了大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用的條件。出于成本考慮,國內(nèi)主流的AGV廠商大多選用國產(chǎn)電機器件。

但是,業(yè)界數(shù)據(jù)表明,AGV產(chǎn)品在用戶現(xiàn)場出現(xiàn)的故障中,電機及驅(qū)動器硬件故障占比在30%左右,側(cè)面說明電機部分仍然是AGV產(chǎn)品的短板之一,國產(chǎn)電機廠商在降本增質(zhì)方面仍有很長的路要走。

上下游產(chǎn)業(yè),永遠是相互制約又相互促進地緊密聯(lián)系在一起。AGV等蓬勃發(fā)展的下游產(chǎn)業(yè)的強勢拉動,會讓電機產(chǎn)業(yè)看到更多的商機;BLDC技術(shù)的發(fā)展也會讓AGV的產(chǎn)業(yè)之路走得更加順暢。


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