工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在美國(guó)和歐洲已基本不作區(qū)分地使用,通指互聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù),也就是計(jì)算和通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù),在工業(yè)系統(tǒng)中更加廣泛、更加深入的應(yīng)用,也就是對(duì)工業(yè)系統(tǒng)的全面信息化。
我個(gè)人比較喜歡工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)詞,它的涵蓋面更為廣泛些,包括從實(shí)體(也就是傳感、執(zhí)行和控制器件、產(chǎn)品和裝備等等)、信息系統(tǒng)、業(yè)務(wù)流程和人員,不至于過(guò)分強(qiáng)調(diào)實(shí)體物件。雖然對(duì)實(shí)物的連接在目前很重要,但在若干年后,實(shí)物也會(huì)變成系統(tǒng)中正常的一部分,其特殊性會(huì)降低。
美國(guó)制造業(yè)創(chuàng)新中心的發(fā)展
在美國(guó),奧巴馬總統(tǒng)在其第一任期內(nèi)就開始了一系列的政策舉措,以振興美國(guó)制造業(yè)。最顯著的成果是在其第二任期內(nèi)啟動(dòng)的美國(guó)制造業(yè)創(chuàng)新中心(ManufacturingUSA)一個(gè)通過(guò)公共機(jī)構(gòu)與私營(yíng)企業(yè)合作伙伴(Public-PrivatePartnership)的機(jī)制,建立了一系列的制造創(chuàng)新研究院(ManufacturingInnovationInstitute),構(gòu)成一張網(wǎng)絡(luò),分布于全國(guó)各地。
政府為每個(gè)研究院提供總數(shù)為5千萬(wàn)到1.1億美元之間的資金,周期為5年;其它50%以上的資金則由企業(yè)和其它非政府來(lái)源提供。這些創(chuàng)新研究院通過(guò)建立一個(gè)聚合企業(yè)、政府和學(xué)術(shù)界資源的創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境,融合人、意念和技術(shù),旨在孵化新興產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新、促進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)型、支持具有應(yīng)用前景的產(chǎn)品和服務(wù)的早期研發(fā),推動(dòng)新產(chǎn)品早日進(jìn)入市場(chǎng);在此同時(shí),并著力培訓(xùn)制造業(yè)勞動(dòng)力和技術(shù)人才。
每個(gè)創(chuàng)新研究院有專門而具體的課題,聚焦在一些具有潛力的關(guān)鍵制造業(yè)技術(shù),綜合起來(lái),涵蓋面相當(dāng)廣,目前包括了先進(jìn)材料(新型纖維和紡織、復(fù)合、輕型、先進(jìn)碳化硅和氮化鎵半導(dǎo)體材料)、先進(jìn)工藝和技術(shù)(集成光子器件、添加性制造、寬帶隙(WBG)半導(dǎo)體電力器件、柔性混成電路板、生物制藥、細(xì)胞組織生物制造、模塊化的化學(xué)過(guò)程強(qiáng)化工程)、先進(jìn)裝備(先進(jìn)機(jī)器人)、節(jié)能減耗技術(shù)(凈能制造、降低體現(xiàn)能源和碳排放量)和信息化制造。而狹義的智能制造――也就是制造業(yè)的信息化,在現(xiàn)有的14個(gè)研究院中只占了1.5個(gè)(信息化制造和能耗優(yōu)化)。
由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的觀念在美國(guó)根深蒂固,政府在技術(shù)和商業(yè)方面的影響力相當(dāng)有限,(除了通過(guò)稅務(wù)法規(guī)調(diào)節(jié)之外)難以對(duì)其有直接和實(shí)際的干預(yù)。如美國(guó)制造業(yè)創(chuàng)新中心在其2016年的年度報(bào)告中所指出,其工作重點(diǎn)在于縮短技術(shù)發(fā)明從大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)到工廠車間的距離。聯(lián)邦政府的角色僅限于在美國(guó)制造業(yè)所面臨的關(guān)鍵機(jī)遇上,創(chuàng)建以企業(yè)為主導(dǎo)的應(yīng)用研究合作空間。
這些創(chuàng)新研究院的成果,對(duì)推動(dòng)美國(guó)的制造業(yè)的發(fā)展預(yù)期會(huì)有一定的貢獻(xiàn),但這些項(xiàng)目的運(yùn)作周期為5-7年,其影響力將在在若干年后才能有效地評(píng)估。在總體上可以預(yù)測(cè),美國(guó)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造方面,將一如既往,由具有創(chuàng)新能力的企業(yè),特別是新創(chuàng)企業(yè),通過(guò)對(duì)新技術(shù)和新的商業(yè)模式的不斷探索和實(shí)踐來(lái)推進(jìn)、靠企業(yè)自身業(yè)務(wù)價(jià)值的實(shí)現(xiàn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的驅(qū)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)。
制造業(yè)企業(yè)的信息化過(guò)程
對(duì)于制造業(yè)企業(yè)的信息化過(guò)程,簡(jiǎn)單而言,完善對(duì)各個(gè)業(yè)務(wù)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的信息化是第一步,如在以EPR為主線的價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié),還有對(duì)以PLM為主的產(chǎn)品鏈各個(gè)環(huán)節(jié)部署和使用相應(yīng)的工業(yè)軟件,還有在這兩條鏈的交叉點(diǎn)上的生產(chǎn)環(huán)境里實(shí)施MES,這些都是基礎(chǔ)。
第二步是要將這些環(huán)節(jié)的信息化模塊(專門工業(yè)軟件)互聯(lián)互通,在價(jià)值鏈和產(chǎn)品鏈上逐步實(shí)現(xiàn)流程的自動(dòng)化,并使能對(duì)生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的收集。
在此同時(shí),作為第三步,對(duì)設(shè)備進(jìn)行連接,收集設(shè)備運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中的數(shù)據(jù),通過(guò)數(shù)據(jù)分析,優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程。第四步,在對(duì)產(chǎn)品、設(shè)備以及生產(chǎn)和業(yè)務(wù)流程中收集了足夠的數(shù)據(jù)后,可以進(jìn)行不同周期和跨越生產(chǎn)和業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的綜合性的大數(shù)據(jù)分析,識(shí)別和消除效率和績(jī)效瓶頸,對(duì)整個(gè)生產(chǎn)和業(yè)務(wù)過(guò)程進(jìn)行宏觀性的優(yōu)化。
最后第五步,打通在生態(tài)圈內(nèi)企業(yè)之間的信息系統(tǒng)的互聯(lián),實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間的業(yè)務(wù)和生產(chǎn)的協(xié)同,把優(yōu)化的范疇擴(kuò)展到生態(tài)圈,以及對(duì)客戶部署了的產(chǎn)品實(shí)行連接,通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的全生命周期的管理實(shí)現(xiàn)服務(wù)延伸,為企業(yè)的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型開拓機(jī)遇。
這些步驟可作為制造業(yè)企業(yè)信息化的總體路線的一個(gè)基本參考,但沒有必要按部就班地實(shí)施。在起步時(shí)應(yīng)該首先根據(jù)每家企業(yè)獨(dú)特的核心價(jià)值的訴求,制定企業(yè)信息化和智能化的戰(zhàn)略愿景。在具體的實(shí)施中,以戰(zhàn)略愿景為指導(dǎo),以業(yè)務(wù)價(jià)值為驅(qū)動(dòng),以先進(jìn)技術(shù)為手段,以當(dāng)務(wù)之急要解決的業(yè)務(wù)問(wèn)題為突破口,通過(guò)一個(gè)從小到大,從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的迭代發(fā)展進(jìn)程來(lái)實(shí)現(xiàn)價(jià)值和戰(zhàn)略愿景。
美國(guó)企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的策略
美國(guó)的企業(yè)對(duì)于產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化日益重視,特別是當(dāng)華爾街的分析家已經(jīng)開始向上市公司的CEO詢問(wèn)企業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或數(shù)字化策略之后。美國(guó)的企業(yè)在信息化的程度也是參差不齊,國(guó)防、航天及大型高價(jià)值裝備制造商的信息化比較完善,高流量產(chǎn)品如汽車和其零配件的廠商的信息化也會(huì)相對(duì)完善,但其它的企業(yè),特別是一些低流量的工程產(chǎn)品的廠商的信息化也還在發(fā)展過(guò)程中。一些在信息化起步早的企業(yè)面臨著一些很不一樣的挑戰(zhàn),像如何規(guī)范化企業(yè)內(nèi)部五花八門同類型但出于不同供應(yīng)商的工業(yè)軟件,或如何更新部署了多年但現(xiàn)在還在大型機(jī)上運(yùn)行的老舊工業(yè)軟件。
不同的企業(yè)在其數(shù)字化的策略也很不同。有像GE和卡特彼勒這些企業(yè),他們把深厚的工業(yè)知識(shí)與數(shù)字化結(jié)合起來(lái),充分利用新型裝備的數(shù)字化和連接性,在為客戶提供設(shè)備的維護(hù)方面切入,推動(dòng)商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型,從銷售設(shè)備,到銷售服務(wù),最終到銷售成效,在這些過(guò)程中不斷地增加軟件在其產(chǎn)品總體價(jià)值結(jié)構(gòu)的比例,也就是愈來(lái)愈多地利用軟件創(chuàng)造價(jià)值。一些這樣的企業(yè),如GE,更進(jìn)一步把他們的這種能力和經(jīng)驗(yàn),通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的方式,提供給其它的產(chǎn)業(yè)客戶,從而成為工業(yè)軟件服務(wù)平臺(tái)的提供商。
而其它更多的企業(yè),在不動(dòng)聲色地增強(qiáng)和完善企業(yè)內(nèi)部的信息化,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,提高設(shè)備的使用效益和降低成本(如在開始實(shí)施預(yù)測(cè)性維護(hù))的同時(shí),十分注重如何利用產(chǎn)品的連接性,收集數(shù)據(jù),為客戶提供更多和更好的服務(wù),為客戶創(chuàng)造更高的價(jià)值,從而也為企業(yè)開拓新的營(yíng)業(yè)收入。
最近有些調(diào)查報(bào)告表明,絕大部分都美國(guó)制造業(yè)企業(yè)高度重視并大力推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)資源和流程進(jìn)行數(shù)字化的改造而從中實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。
有四分之三以上的企業(yè)已經(jīng)部署了一定的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案,而且他們之中的98%表示這些部署對(duì)企業(yè)是重要或很重要的。而那些還沒有部署的,超過(guò)85%有計(jì)劃在一年內(nèi)開始部署。
在另一方面,作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開創(chuàng)者的GE近期在市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,引起了一些行內(nèi)人士的關(guān)注,擔(dān)心是否是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)挫折。我個(gè)人的看法是,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基本理念、方向和路徑是符合技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)的和業(yè)務(wù)價(jià)值的需求的。
GE的市場(chǎng)表現(xiàn)在我看來(lái),主要是與業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)和市場(chǎng)的消長(zhǎng)有關(guān),前些年GE對(duì)其結(jié)構(gòu)的改造,旨在成為一家更純粹的工業(yè)企業(yè),把注意力放在具有高增長(zhǎng)潛力的包括數(shù)字化在內(nèi)的產(chǎn)業(yè),作了不少的投資,但這些投資需要一定的時(shí)間才能產(chǎn)生的相應(yīng)的效益,不可能馬上提供的足夠經(jīng)濟(jì)回報(bào)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或產(chǎn)業(yè)數(shù)字化剛起步,其進(jìn)程所需要的時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)。
國(guó)內(nèi)外架構(gòu)的異同與側(cè)重點(diǎn)
目前在國(guó)際上有美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)參考架構(gòu)IIRA、德國(guó)工業(yè)4.0參考架構(gòu)模型RAMI4.0、和日本工業(yè)價(jià)值鏈計(jì)劃IVI等。國(guó)內(nèi)也有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)(版本1.0)》。
這幾個(gè)工業(yè)信息化的參考架構(gòu),盡管它們的出發(fā)點(diǎn)、思考問(wèn)題的角度和所關(guān)注的應(yīng)用領(lǐng)域各有差異,但它們都是共享著對(duì)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)全面的信息化的核心理念和技術(shù)基礎(chǔ)。
IIRA注重跨行業(yè)的通用性和互操作性,提供一套方法論和模型,以業(yè)務(wù)價(jià)值推動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),把數(shù)據(jù)分析作為核心,驅(qū)動(dòng)工業(yè)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)從設(shè)備到業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的端到端的全面優(yōu)化。
RAMI4.0則深度聚焦于制造過(guò)程和價(jià)值鏈的生命周期,為其建立了一個(gè)比較完整的三維模型。這個(gè)模型在對(duì)在制造環(huán)境里不同環(huán)節(jié)單元的功能的分析、它們之間的互操作性的需求的辨認(rèn),以及對(duì)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)制定和采用,都十分有價(jià)值。
更值得關(guān)注的是與其相關(guān)的工業(yè)4.0部件模型,對(duì)包括數(shù)字化的零部件、設(shè)備、產(chǎn)線、車間、工廠、甚至信息化系統(tǒng)在內(nèi)的所有資產(chǎn)提供一個(gè)統(tǒng)一的CPS模型,描述其功能、性能和狀態(tài),并為它們之間的交互,從通訊協(xié)議、句法和語(yǔ)義,提供統(tǒng)一的界面。其廣泛實(shí)施,對(duì)推動(dòng)制造環(huán)境各個(gè)系統(tǒng)的全面互聯(lián)互通,將會(huì)起著非常大的作用。
最近發(fā)布的IVI,從制造業(yè)一直追求的質(zhì)量、成本和效率(產(chǎn)出)傳統(tǒng)要素加上環(huán)保要求的管理角度出發(fā),結(jié)合生產(chǎn)環(huán)境的資產(chǎn)(人、流程、產(chǎn)品和工廠)角度和作業(yè)流程(計(jì)劃、執(zhí)行、查驗(yàn)和反應(yīng))角度,細(xì)分出智能制造單元,對(duì)信息化在生產(chǎn)過(guò)程的優(yōu)化,作了細(xì)致的分析,進(jìn)而提出了智能制造的總體功能模塊架構(gòu),在不同的(設(shè)備、車間、部門和企業(yè))層次上,分析知識(shí)/工程流程(相當(dāng)于產(chǎn)品鏈)和供給流程(相當(dāng)于價(jià)值鏈)的各個(gè)環(huán)節(jié)的具體功能構(gòu)成,頗具有獨(dú)到之處。
中國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年初發(fā)布的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)(版本1.0)》把網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)和安全作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)的三大核心體系,對(duì)其現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),特別是針對(duì)制造業(yè),進(jìn)行了深度剖析,并提出實(shí)施建議。
這個(gè)體系架構(gòu)對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)支撐的應(yīng)用也作了分類和分析,從產(chǎn)業(yè)到互聯(lián)網(wǎng)的視角,歸納為四大類,包括企業(yè)內(nèi)的智能化生產(chǎn)、企業(yè)間的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、企業(yè)與用戶間的個(gè)性化定制、和企業(yè)與產(chǎn)品間的服務(wù)化延伸。這些對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展都具有指導(dǎo)性的作用。
最近美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)同盟與德國(guó)工業(yè)4.0的機(jī)構(gòu)共同發(fā)布了一份關(guān)于IIRA與RAMI4.0對(duì)接分析的白皮書,指出IIRA與RAMI4.0在概念、方法和模型等方面有不少相互對(duì)應(yīng)和相似之處,而差異之處則互補(bǔ)性很強(qiáng),相互之間可以取長(zhǎng)補(bǔ)短。
這個(gè)結(jié)論在對(duì)降低由于多個(gè)架構(gòu)的存在所帶來(lái)的不確定性有一定的良好作用。相信這個(gè)結(jié)論,在這幾個(gè)架構(gòu)之間都是適用的。所以,在這個(gè)方面加強(qiáng)國(guó)際合作,對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)際上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造的發(fā)展都是會(huì)有益的。