得益于工業(yè)機(jī)器人需求的拉動(dòng),作為核心零部件之一的精密減速器市場(chǎng)熱度不減。GGII數(shù)據(jù)顯示,GGII數(shù)據(jù)顯示,2018年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器需求總量47.40萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)8.91%,其中,增量需求為37.28萬(wàn)臺(tái),存量更換10.12萬(wàn)臺(tái)。
GGII認(rèn)為,在智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的大環(huán)境背景下,在政策刺激、社會(huì)人口結(jié)構(gòu)老齡化、人力成本上升等多種因素的影響下,制造企業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人需求逐漸釋放,預(yù)計(jì)到2019年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量將達(dá)18萬(wàn)臺(tái),則減速器增量需求超過(guò)60萬(wàn)臺(tái)。
新增的工業(yè)機(jī)器人需求必然能帶動(dòng)減速器產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,同時(shí),減速器本身有額定的使用壽命,需要定期更換。工業(yè)機(jī)器人的工作壽命一般為8-10年,期間減速器作為傳動(dòng)、承重部件,磨損不可避免,其使用壽命通常在兩年左右,因而,當(dāng)前保有的工業(yè)機(jī)器人維修保養(yǎng)亦需要大量的減速器替換。
因此,無(wú)論從其增量需求還是存量更換需求來(lái)看,工業(yè)機(jī)器人對(duì)減速器將有持續(xù)的市場(chǎng)需求。GGII預(yù)計(jì),2019-2023年,工業(yè)機(jī)器人用減速器需求總量超659萬(wàn)臺(tái)。
由于機(jī)器人用精密減速器在精度、速度等方面要求極高,國(guó)產(chǎn)廠商技術(shù)水平仍有待提高。GGII數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)機(jī)器人減速器70%以上的市場(chǎng)份額被外資減速器企業(yè)壟斷(Nab、HD、住友、新寶等),國(guó)產(chǎn)化率不足30%。
與2017年供不應(yīng)求、供貨周期偏長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)不同的是,2018年,因?yàn)樾聲x廠商的增加、產(chǎn)能擴(kuò)充完成、工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)“遇冷”等因素影響,中國(guó)減速器市場(chǎng)供需格局發(fā)展扭轉(zhuǎn),由“供不應(yīng)求”轉(zhuǎn)向“供過(guò)于求”,眾多本土減速器廠商與本體企業(yè)簽訂了產(chǎn)品購(gòu)銷合同,在一定程度上對(duì)外資品牌造成一定的壓力。
在減速器國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中,盡管目前已有蘇州綠的、來(lái)福、聚隆科技、南通振康、秦川機(jī)床、中大力德等多家減速器廠商實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),市場(chǎng)接受度逐年提升,但與日系兩大家依然存在一定的差距,主要體現(xiàn)在產(chǎn)品的綜合性能,如精度、穩(wěn)定性和使用壽命等。
2018年中國(guó)機(jī)器人用RV減速器市場(chǎng)占比情況(單位:萬(wàn)臺(tái),%)
數(shù)據(jù)來(lái)源:高工產(chǎn)研機(jī)器人研究所(GGII),2019年2月
2018年中國(guó)機(jī)器人用諧波減速器市場(chǎng)占比情況(單位:萬(wàn)臺(tái),%)
數(shù)據(jù)來(lái)源:高工產(chǎn)研機(jī)器人研究所(GGII),2019年2月
2018年國(guó)產(chǎn)入局減速器領(lǐng)域的廠商迅速增加,但真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用的廠商寥寥無(wú)幾,在工業(yè)機(jī)器人行業(yè)“遇冷”的背景下,對(duì)于減速器廠商而言,在資金、市場(chǎng)、技術(shù)、人才等多重因素影響下,當(dāng)下挑戰(zhàn)大于機(jī)會(huì),如何在市場(chǎng)廝殺中存活并發(fā)展成為眾多減速器廠商當(dāng)下主要的任務(wù)。
GGII在對(duì)減速器企業(yè)、工業(yè)機(jī)器人企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上,結(jié)合對(duì)國(guó)內(nèi)外機(jī)器人行業(yè)領(lǐng)軍人物的面對(duì)面采訪,收集了大量的第一手資料,為本報(bào)告的編寫提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)依據(jù)。
在充分調(diào)查的基礎(chǔ)上,高工產(chǎn)研機(jī)器人研究所(GGII)編制了《2019-2023年工業(yè)機(jī)器人減速器行業(yè)調(diào)研報(bào)告》。本報(bào)告對(duì)2018年及未來(lái)幾年,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)、主要產(chǎn)品市場(chǎng)份額、產(chǎn)量規(guī)模、各應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)品需求、市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)、行業(yè)發(fā)展環(huán)境等進(jìn)行了詳細(xì)的研究和分析。
高工產(chǎn)研希望通過(guò)切切實(shí)實(shí)地調(diào)查,深入研究分析,為企業(yè)、投資者、證券公司以及想了解機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的人士,提供最準(zhǔn)確最優(yōu)參考價(jià)值的機(jī)器人行業(yè)數(shù)據(jù)及調(diào)查報(bào)告。
報(bào)告目錄
第一章工業(yè)機(jī)器人減速器市場(chǎng)分析
第一節(jié)減速器整體發(fā)展情況分析
第二節(jié)機(jī)器人減速器市場(chǎng)特點(diǎn)分析
一、行業(yè)應(yīng)用特點(diǎn)分析
二、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)分析
第三節(jié)工業(yè)機(jī)器人減速器市場(chǎng)規(guī)模分析
一、工業(yè)機(jī)器人減速器銷量分析
二、工業(yè)機(jī)器人減速器銷售規(guī)模
第四節(jié)工業(yè)機(jī)器人減速器價(jià)格趨勢(shì)分析
第五節(jié)工業(yè)機(jī)器人減速器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
一、工業(yè)機(jī)器人減速器市場(chǎng)份額分析
二、重點(diǎn)企業(yè)在華競(jìng)爭(zhēng)分析
第二章中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié)行業(yè)政策發(fā)展環(huán)境分析
一、國(guó)家政策分析
二、地方政策分析
三、行業(yè)政策發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié)行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、制造業(yè)人力成本分析
二、機(jī)器人投資回報(bào)分析
第三節(jié)行業(yè)技術(shù)發(fā)展環(huán)境分析
一、技術(shù)專利申請(qǐng)情況
二、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
第三章國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人減速器發(fā)展分析
第一節(jié)企業(yè)技術(shù)實(shí)力分析
一、國(guó)內(nèi)企業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析
二、國(guó)內(nèi)與國(guó)外企業(yè)技術(shù)差距分析
三、未來(lái)3-5年的可能突破點(diǎn)和發(fā)展方向分析
第二節(jié)投資情況分析
第三節(jié)產(chǎn)能情況分析
一、納博精機(jī)產(chǎn)能情況分析
二、秦川發(fā)展產(chǎn)能情況分析
三、蘇州綠的產(chǎn)能情況分析
四、南通振康產(chǎn)能情況分析
五、中大力德產(chǎn)能情況分析
六、北京宏遠(yuǎn)皓軒產(chǎn)能情況分析
七、力克精密產(chǎn)能情況分析
八、浙江來(lái)福諧波產(chǎn)能情況分析
第四節(jié)企業(yè)分布情況
第四章國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人減速器細(xì)分市場(chǎng)分析
第一節(jié)RV減速器市場(chǎng)發(fā)展分析
一、RV減速器國(guó)內(nèi)技術(shù)發(fā)展
二、RV減速器國(guó)內(nèi)企業(yè)分析
第二節(jié)諧波減速器市場(chǎng)發(fā)展分析
一、諧波減速器國(guó)內(nèi)技術(shù)發(fā)展
二、諧波減速器國(guó)內(nèi)企業(yè)分析
第三節(jié)協(xié)作機(jī)器人減速器發(fā)展分析
一、技術(shù)發(fā)展分析
二、市場(chǎng)發(fā)展分析
第五章中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器投資機(jī)會(huì)及建議
第一節(jié)工業(yè)機(jī)器人減速器行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第二節(jié)工業(yè)機(jī)器人減速器投資機(jī)會(huì)及建議
一、減速器投資機(jī)會(huì)分析
二、減速器行業(yè)投資建議