智能制造系統(tǒng)構(gòu)架-智能制造系統(tǒng)的特點(diǎn)-智能制造系統(tǒng)基本要素

時(shí)間:2019-07-11

來(lái)源:傳動(dòng)網(wǎng)智能制造

導(dǎo)語(yǔ):智能制造系統(tǒng)基本要素需具備人機(jī)集成一體化,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),兼具自組織和超融性的能力,兼具自學(xué)能力和自身系統(tǒng)維護(hù)能力,有嚴(yán)格自律的能力這些特點(diǎn)才堪稱智能制造。智能制造系統(tǒng)構(gòu)架主要通過(guò)點(diǎn)、線、面三個(gè)方面詮釋智能制造重點(diǎn)領(lǐng)域在系統(tǒng)架構(gòu)中所處的位置及其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

智能制造系統(tǒng)是由智能機(jī)器和人類專家組成的人機(jī)集成智能系統(tǒng)。在制造過(guò)程中,它可以模擬人類專家的智能活動(dòng),通過(guò)計(jì)算機(jī)以高度靈活和集成性差的方式進(jìn)行分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策,從而取代或者延伸制造環(huán)境中人的部分腦力勞動(dòng)。

  同時(shí),收集、記憶、完善、共享、整合和發(fā)展人類專家的智能。 特點(diǎn):自我組織能力自我學(xué)習(xí)和自我維護(hù)能力在整個(gè)制造環(huán)境中得到智能繼承。

 智能制造

 

  智能制造系統(tǒng)架構(gòu)

  智能制造系統(tǒng)構(gòu)架通過(guò)生命期、系統(tǒng)等級(jí)和自動(dòng)化功能3個(gè)層面搭建進(jìn)行,主要處理智能工廠標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)架構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)的三維建模探討。如圖已知1如圖。

 智能制造系統(tǒng)架構(gòu)

                         圖 1 智能制造系統(tǒng)架構(gòu)

  1、生命周期

  生命周期是一系列相互關(guān)聯(lián)的價(jià)值創(chuàng)造活動(dòng),包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流、銷售和服務(wù)。生命周期中的活動(dòng)是相互關(guān)聯(lián)、相互影響的。生命周期構(gòu)成因行業(yè)而異。

  2、系統(tǒng)層級(jí)

  系統(tǒng)等級(jí)由下而上共五層,各自為機(jī)器設(shè)備層、操縱層、生產(chǎn)車間層、企業(yè)層和協(xié)作層。智能工廠的系統(tǒng)等級(jí)體現(xiàn)武器裝備的智能化系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議(iP)化,以及網(wǎng)路的扁平化發(fā)展趨勢(shì)。其中包括:

 ?。?/span>1) 設(shè)備層級(jí)包括傳感器、儀器儀表、條碼、射頻識(shí)別、機(jī)器、機(jī)械和裝置等,是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ);

 ?。?/span>2) 控制層級(jí)包括可編程邏輯控制器(PLC)、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)(SCADA)、分布式控制系統(tǒng)(DCS)和現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)(FCS)等;

 ?。?/span>3) 車間層級(jí)實(shí)現(xiàn)面向工廠/車間的生產(chǎn)管理,包括制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)等;

 ?。?/span>4) 企業(yè)層級(jí)實(shí)現(xiàn)面向企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理,包括企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)、產(chǎn)品生命周期管理(PLM)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(SCM)和客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(CRM)等;

 ?。?/span>5) 協(xié)同層級(jí)由產(chǎn)業(yè)鏈上不同企業(yè)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)共享信息實(shí)現(xiàn)協(xié)同研發(fā)、智能生產(chǎn)、精準(zhǔn)物流和智能服務(wù)等。

  3、智能功能

  智能功能包括資源要素、系統(tǒng)集成、互聯(lián)互通、信息融合和新興業(yè)態(tài)等五層。

 ?。?/span>1) 資源要素包括設(shè)計(jì)施工圖紙、產(chǎn)品工藝文件、原材料、制造設(shè)備、生產(chǎn)車間和工廠等物理實(shí)體,也包括電力、燃?xì)獾饶茉?。此外,人員也可視為資源的一個(gè)組成部分。

 ?。?/span>2) 系統(tǒng)集成是指通過(guò)二維碼、射頻識(shí)別、軟件等信息技術(shù)集成原材料、零部件、能源、設(shè)備等各種制造資源。由小到大實(shí)現(xiàn)從智能裝備到智能生產(chǎn)單元、智能生產(chǎn)線、數(shù)字化車間、智能工廠,乃至智能制造系統(tǒng)的集成。

 ?。?/span>3) 互聯(lián)互通是指通過(guò)有線、無(wú)線等通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)機(jī)器之間、機(jī)器與控制系統(tǒng)之間、企業(yè)之間的互聯(lián)互通。

 ?。?/span>4) 信息融合是指在系統(tǒng)集成和通信的基礎(chǔ)上,利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù),在保障信息安全的前提下,實(shí)現(xiàn)信息協(xié)同共享。

  (5) 新興業(yè)態(tài)包括個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維和工業(yè)云等服務(wù)型制造模式。

  4、示例解析

  智能制造系統(tǒng)構(gòu)架通過(guò)3個(gè)層面展現(xiàn)了智能制造的全貌。為更好的解析和理解系統(tǒng)架構(gòu)圖,以可編程邏輯控制器(plc)、工業(yè)機(jī)器人和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為例,從點(diǎn)、線、面三個(gè)方面詮釋智能制造重點(diǎn)領(lǐng)域在系統(tǒng)架構(gòu)中所處的位置及其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

 ?。?/span>1)可編程邏輯控制器(PLC

 智能制造系統(tǒng)架構(gòu)

                        圖 2 PLC在智能制造系統(tǒng)架構(gòu)中的位置

  PLC位于智能制造系統(tǒng)架構(gòu)生命周期的生產(chǎn)環(huán)節(jié)、系統(tǒng)層級(jí)的控制層級(jí),以及智能功能的系統(tǒng)集成,如圖2所示。已發(fā)布的PLC標(biāo)準(zhǔn)主要包括:

  GB/T 15969.1可編程序控制器 第1部分:通用信息應(yīng)用和實(shí)現(xiàn)導(dǎo)則

  IEC/TR 61131-9可編程序控制器 第9部分:小型傳感器和執(zhí)行器的單量數(shù)字通信接口(SDCI

 ?。?/span>2工業(yè)機(jī)器人

 智能制造系統(tǒng)構(gòu)架-智能制造系統(tǒng)的特點(diǎn)-智能制造系統(tǒng)基本要素

                      圖 3 工業(yè)機(jī)器人在智能制造系統(tǒng)架構(gòu)中的位置

  工業(yè)機(jī)器人位于智能制造系統(tǒng)架構(gòu)生命周期的生產(chǎn)環(huán)節(jié)、系統(tǒng)層級(jí)的設(shè)備層級(jí)和控制層級(jí),以及智能功能的資源要素,如圖3所示。已發(fā)布的工業(yè)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)主要包括:

  GB/T 19399-2003 工業(yè)機(jī)器人 編程和操作圖形用戶接口

  GB/Z 20869-2007 工業(yè)機(jī)器人 用于機(jī)器人的中間代碼正在制定的工業(yè)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)主要包括:

  20120878-T-604 機(jī)器人仿真開(kāi)發(fā)環(huán)境接口

  20112051-T-604 開(kāi)放式機(jī)器人控制器通訊接口規(guī)范

  (3)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

 智能制造系統(tǒng)構(gòu)架-智能制造系統(tǒng)的特點(diǎn)-智能制造系統(tǒng)基本要素

                     圖 4 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在智能制造系統(tǒng)架構(gòu)中的位置

  工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)位于智能制造系統(tǒng)架構(gòu)生命周期的所有環(huán)節(jié)、系統(tǒng)層級(jí)的設(shè)備、控制、工廠、企業(yè)和協(xié)同五個(gè)層級(jí),以及智能功能的互聯(lián)互通。已發(fā)布的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)主要包括:

  GB/T 20171-2006 用于工業(yè)測(cè)量與控制系統(tǒng)的EPA系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與通信規(guī)范

  GB/T 26790.1-2011 工業(yè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)WIA規(guī)范 第1部分:用于過(guò)程自動(dòng)化的WIA系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與通信規(guī)范

  GB/T 25105-2014 工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò) 現(xiàn)場(chǎng)總線規(guī)范 類型10:PROFINET IO規(guī)范

  GB/T 19760-2008 CC-Link控制與通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)范

  GB/T 31230-2014 工業(yè)以太網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)總線EtherCAT

  GB/T 19582-2008 基于Modbus協(xié)議的工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)規(guī)范

  GB/Z 26157-2010 測(cè)量和控制數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)通信 工業(yè)控制系統(tǒng)用現(xiàn)場(chǎng)總線 類型2ControlNetEtherNet/IP規(guī)范

  GB/T 29910-2013 工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò) 現(xiàn)場(chǎng)總線規(guī)范 類型20HART規(guī)范GB/T 27960-2011 以太網(wǎng)POWERLINK通信行規(guī)規(guī)范

  智能制造系統(tǒng)的特點(diǎn)

  一個(gè)智能制造系統(tǒng)兼具哪些的特點(diǎn)才堪稱智能制造?最少有五點(diǎn):人機(jī)集成一體化,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),兼具自組織和超融性的能力,兼具自學(xué)能力和自身系統(tǒng)維護(hù)能力,有嚴(yán)格自律的能力。下面我們來(lái)進(jìn)行解析,什么是嚴(yán)格自律能力?

  一個(gè)機(jī)器,一個(gè)機(jī)器設(shè)備要能夠嚴(yán)格自律,首先它一定要能夠認(rèn)知,認(rèn)知和理解環(huán)境信息和本身信息,并進(jìn)行分析和分辨來(lái)歸劃本身的形為和能力。兼具嚴(yán)格自律能力的機(jī)器設(shè)備稱之為自動(dòng)化機(jī)器,自動(dòng)化機(jī)器在一定程度上表現(xiàn)出自覺(jué)性、參與性、個(gè)性時(shí)尚,甚至彼此之間能夠統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、運(yùn)作、竟?fàn)?,要有?yán)格自律的能力,能夠認(rèn)知環(huán)境的變化,能夠跟著環(huán)境的變化自己提出戰(zhàn)略來(lái)調(diào)整統(tǒng)一行動(dòng)。要保證這一些,一定要有強(qiáng)大的支持度和記憶支持的建模為基礎(chǔ),它才可能兼具嚴(yán)格自律能力。

  智能制造系統(tǒng)不善良是一個(gè)人工智能技術(shù)系統(tǒng),只是人機(jī)對(duì)戰(zhàn)集成化的智能控制系統(tǒng),它不僅有發(fā)散性思維、思維能力,而且兼具設(shè)計(jì)靈感。它能夠單獨(dú)地?fù)?dān)負(fù)起分析、分辨、戰(zhàn)略的任務(wù)。人機(jī)對(duì)戰(zhàn)集成化的智能控制系統(tǒng),在自動(dòng)化機(jī)器的協(xié)助下能夠更好的發(fā)揮出人的潛力,使人機(jī)之間表現(xiàn)出一種平等共事、互相理解、互相協(xié)作的關(guān)系。因此,在智能制造系統(tǒng)當(dāng)中,高素質(zhì)、高智能的人將發(fā)揮更好的作用。機(jī)器智能和人的智能能真正的集成在一起,相互配合、相得益彰,永遠(yuǎn)是人機(jī)一體化的。

  最近一段時(shí)間以來(lái),我國(guó)浙江、江蘇、廣東都提出了機(jī)器換人,由于勞動(dòng)力緊張,招工困難,勞動(dòng)力成本上升,他們提出了機(jī)器換人。政府拿出大量資金來(lái)補(bǔ)貼企業(yè),如果你實(shí)施機(jī)器換人,政府補(bǔ)貼30%。這樣做之后發(fā)現(xiàn),引進(jìn)一些裝備機(jī)器人來(lái)之后會(huì)操作了,他要的人的素質(zhì)完全變了。原來(lái)是普通勞動(dòng)者,農(nóng)民工經(jīng)過(guò)訓(xùn)練就可以做了,機(jī)器人來(lái)之后,人反而不適應(yīng)了。具有編程的人要讓機(jī)器人為你服務(wù),要維護(hù)機(jī)器人,人跟不上了。所以我們?cè)谘b備不斷改進(jìn)的同時(shí),其實(shí)工作環(huán)境、工作條件對(duì)人的要求也都發(fā)生了變化。

  虛擬現(xiàn)實(shí),實(shí)現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)也是實(shí)現(xiàn)高水平的人機(jī)一體化的關(guān)鍵技術(shù)之一,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ),融合信號(hào)處理、動(dòng)畫技術(shù)、智能推理、預(yù)測(cè)、反真多媒體技術(shù)為一體,借助多種音像和傳感器,虛擬展示現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中各種過(guò)程、部件,因而能夠模擬制造過(guò)程和未來(lái)的產(chǎn)品。從感官和視覺(jué)上給人獲得完全如真實(shí)的感受,它的特點(diǎn)是可以按照人的意志、意念來(lái)變化,這種人機(jī)結(jié)合的新一代的智能界面是智能制造的顯著特征。

  我們搞自動(dòng)化工廠,物流自動(dòng)化也可以利用虛擬現(xiàn)實(shí)的技術(shù),我給你設(shè)計(jì)一條生產(chǎn)線,這個(gè)生產(chǎn)線未來(lái)是什么樣的,機(jī)器是怎么樣的動(dòng)作?我可以通過(guò)我的設(shè)計(jì),通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)給你展示出來(lái),機(jī)器還沒(méi)出來(lái),但我可以給你提供未來(lái)整個(gè)生產(chǎn)線是什么樣的,機(jī)器裝備是怎么樣的動(dòng)作,物流是如何搬運(yùn)的活動(dòng)都可以讓你事先看到。我們面對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)來(lái)討論這個(gè)方案,你認(rèn)為哪個(gè)地方還不合適需要改進(jìn)?

  自組織和超融性,在智能制造系統(tǒng)當(dāng)中,各組成單元能夠根據(jù)任務(wù)的需要自行的組成一種結(jié)構(gòu),它的容性不僅表現(xiàn)在運(yùn)行方式,而且表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)形式上,所以稱這種融性叫超融性。就好像一群人類專家組成的群體,它具有一種生物的特征。根據(jù)環(huán)境的變化,它可以有自組織的能力。

  學(xué)習(xí)能力和自我恢復(fù)能力。智能制造系統(tǒng)里能夠在實(shí)踐當(dāng)中不斷充實(shí)知識(shí)庫(kù),具有自學(xué)習(xí)能力。在運(yùn)行當(dāng)中能進(jìn)行故障診斷,并對(duì)故障進(jìn)行排除,自行恢復(fù)能力。這種特征是 智能制造系統(tǒng) 能夠自我優(yōu)化,適應(yīng)各種復(fù)雜的環(huán)境。作為智能制造,應(yīng)具有這樣的特征。

 智能制造系統(tǒng)構(gòu)架-智能制造系統(tǒng)的特點(diǎn)-智能制造系統(tǒng)基本要素

  智能制造系統(tǒng)基本要素

  智能制造系統(tǒng)架構(gòu)通過(guò)生命周期、系統(tǒng)層級(jí)和智能功能三個(gè)維度構(gòu)建完成,主要解決智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)和框架的建模研究。

  生命周期是由設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流、銷售、服務(wù)等一系列相互聯(lián)系的價(jià)值創(chuàng)造活動(dòng)組成的鏈?zhǔn)郊稀?/span>

  系統(tǒng)層級(jí)包括設(shè)備層、控制層、車間層、企業(yè)層和協(xié)同層,共五層。智能制造的系統(tǒng)層級(jí)體現(xiàn)了裝備的智能化和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議(IP)化,以及網(wǎng)絡(luò)的扁平化趨勢(shì)。

  智能功能包括資源要素、系統(tǒng)集成、互聯(lián)互通、信息融合和新興業(yè)態(tài)五層。

 ?。?/span>1)資源要素包括設(shè)計(jì)施工圖紙、產(chǎn)品工藝文件、原材料、制造設(shè)備、生產(chǎn)車間和工廠等物理實(shí)體,也包括電力、燃?xì)獾饶茉础4送?,人員也可視為資源的一個(gè)組成部分。

 ?。?/span>2)系統(tǒng)集成是指通過(guò)二維碼、射頻識(shí)別、軟件等信息技術(shù)集成原材料、零部件、能源、設(shè)備等各種制造資源。由小到大實(shí)現(xiàn)從智能裝備到智能生產(chǎn)單元、智能生產(chǎn)線、數(shù)字化車間、智能工廠乃至智能制造系統(tǒng)的集成。

 ?。?/span>3)互聯(lián)互通是指通過(guò)有線、無(wú)線等通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)機(jī)器之間、機(jī)器與控制系統(tǒng)之間、企業(yè)之間的互聯(lián)互通。

  (4)信息融合是指在系統(tǒng)集成和通信的基礎(chǔ)上,利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù),在保障信息安全的前提下,實(shí)現(xiàn)信息協(xié)同共享。

 ?。?/span>5)新興業(yè)態(tài)包括個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維和工業(yè)云等服務(wù)型制造模式。

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